Скидки на Мерседес

Так я как раз про то, что 160 при 102 там в розницу - это пожалуй справедливая цена, как бы это не было печально для ранее массовых авто...

Поэтому рынок этот уже не рынок...

 

расскажу как продадут - с НДС. Все очень просто - машина оттуда в рублях по актуальному курсу выходит в 10-11 (даже из Кореи и с растаможкой в Казахстане). И это без НДС. Прибавляем 20% - юрикам все равно надо списывать налоги - получаем 12-13 млн. Бинго..

 

Мне за ТО-2 на GLC300D в Германии объявили 1200 евро, по актуальной цене - это извините - под 100 тыс. Хотел оттуда машину притащить, ей 3 года, пробег 38 тыс. Надо делать ТО и TUV - второе дилер делает сам, а вот за ТО платить не захотел, типа у него и так забирают авто. Сделка сорвалась, но все-ж - от цены ТО прифигел.
Да, ТО на GLC там делают через 20 тыс.

 

Да, есть такие цены - недавно на том-же канале продавали GLE300D за 8,680 млн и пару Х5 новых за 8,65 млн - все цены в нал. Одна засада - курс нынче другой и машина уже вместо 8 млн стоит за 10 млн. И это за нал...

 

ну та ждал эти пару дней, чтобы пост написать))
и ТО как раз под сотку
а было 75

 

За последние 2 месяца погрузился в эту тему очень глубоко. В итоге - если авто более 50 тыс евро - примерно +5% к цене авто за покупку на немецкий автохаус (если мы говорим про авто из Германии), далее - возврат НДС - еще 20-30% от разницы между брутто и нетто. Отправка в РФ автовозом или фурой по кривой схеме через Турцию примерно 5-8 тыс евро (почему через Турцию - для возврата НДС). В итоге повозка стоимостью 100 тыс евро брутто. в лучшем случае так и выходит без интереса продавца, таможни и прочего. А реально - брутто + 5000 евро примерно в МСК без таможни. Таможня 49% - т.е. оптимистично 150 тыс, если нет косяков ни на одном этапе. Есть варианты из Кореи - дешевле, значительно, чем тащить из Германии. 5,5-6 млн там обходится новые GLE купэ, плюс притащить (морем - дешевле выходит до Владика и оттуда сюда отправлять). Именно так скорее всего и заходили указанные выше новые Q7, GLE и Х5. Но с нынешним скачком цен - я не знаю когда все это встанет на свои места...

 

Я пишу про актуальную цену на сегодня, но даже тогда цена в 1200 евро меня несколько напрягла, я сказал, что меняем масло в двигателе, все остальное сделаем дома. В итоге благо что сорвалось...

 

слышал (с) что в турции совсем дешего
надо туда ехать

 

Кстати - этот китайский Q5 е трон Авилон уже готов продать за 5,5 млн - на заднем приводе...

 

Я не в курсе. Пишу про то, чего мне объявляли немцы при покупке авто. Правда признаюсь - такой обмороженный был один салон, в Дортмунде. Остальные продавали авто и с ТО и с TUV готовыми

 

Сам лично думал о GLS350D предидушего поколения с пробегом в районе 4500 км - трехлетка стоял в Германии очень нарядный с дезинье салоном и кучей ништяков за 94 тыс евро. В тот момент я еще не нашел контакт как купить машину дороже 50 тыс евро там, а дилер с россиянами отказался работать. машина ушла за неделю... при такой-то цене. В эти деньги там можно было взять актуальный кузов GLS400Dс пробегами 30-40 тыс. Но еще не трехлетки...

 

Боюсь что нет. Если хотите возместить НДС немецкий... Для нового авто - там такие кривые схемы из Германии. Познакомился с человекам - до скачка курса готов был привезти GLE400D купе за 10,8 млн. Это в ваши деньги. Говорит, что возит для Лукойла машины и они там продаются по 12-13 млн. Вот и ответ...

 

Я про ндс ничего не говорил. Это стоимость места на автовозе

 

И, Ром?!)
И?)

ПС: когда он станет "трехлеткой", он одновременно станет дорестайлом...)
С огромной долей вероятности)

 

5.2 есть предложения от них же

 

Да, с этой курсовой чехардой и предновогодними хлопотами - многие и частные, и дилеры констатируют полный стояк в продажах ведер...)

Ну и погоды в московской агломерации не располагают к купле з/п...))

 

А это одна платформа с ID 6?

 

Ну а как иначе то?)
Они обе и разработаны для Китая и производятся там...)
И обе на МЕВ.

 

Пока ничего. Из Кореи машину хотел забрать, но не срослось. Жду чем закончатся эти скачки...
А так - в принципе уже актуальный кузов можно трехлетки брать. Они есть, но стоимость 2022 года и 2019 - одинаковая при пробеге до 30 тыс км. А за 104 тыс евро брать там авто и в итоге вывозить его сюда за 9-10 млн на выходе после таможни и всяких приколов с посредниками - так себе вариант, думаю его и здесь в те-же деньги можно 2019 года найти.
Арифметика простая - 104 тыс если авто без НДС + 5% от стоимости за продажу на РФ (или Белорусь) - 110 тыс (ну там номера и т.п.) + 2500-3000 перегон - перевоз + 10000евро примерно таможня. 125 суммарно думаю встанет. Если по курсу 80 (продажа в моменте евро) - ровно 10 млн.

 

Возможно - про задний привод даже и не думал, хотя была мысль взять электричку, т.к. пробеги 50-60 км в день максимум.

 

10 тыс ойро таможня в РБ на авто за 110 тыс?)

 

Трехлетки от обьема мотора считаются

 

А мне вот интересно, чувак с двойным гражданством (например Финляндия, Израиль + Россия) , может купить себе тачку в Германии (ну или в той же Финке) дороже 50 тыс евро, выехать сам на ней в Россию и здесь на себя растаможить?

 

Так он здесь иностранцем будет считаться

 

ммм, возможно, а почему? Если у него второе гражданство России.

 

А я не правильно прочитал

 

точно может, схема работает, друг покупал у «русского немца» так ГЛЕ 580 за 118 евро в сентябре годовалый с пробегом 12 ткм, спокойно с немецким паспортом прошел границу в Бресте.
За работу взял 6 евро и 3 евро перегон своим ходом - итого 9 евро
НДС в случае возврата обещал вернуть (он ИП оформлен там), но 3 месяца прошло - пока не получается у него вернуть НДС, подробностей почему так, пока не знаю…

 

Зачем ее таможить тогда?)

Всяко вернет
Русский немец точно русский?) на всех этапах нае..., обманул. 30ку на карман положил себе без палева)))
И нахрена через такого "спеца" покупать, вообще?

 

Насколько я знаю такса за перегон 3-4 евро своим ходом и 5% за посредника чтобы обойти бан платежа из России
Ндс при этом обещают вернуть полностью.
Некоторые дилеры принимают даже платёж по нетто от посредника . Только пока не разобрался от чего зависит

 

гелик надо брать