Škoda Kodiaq

Andrew983,
следующие ненавязчивые ссылки на свой сайт приведут к бану.

 

Чем так плоха эмкуби?)

 

О каком дерганье в пробках вы говорите? Было две машины на ДСГ (Ауди а6 и пассат сс) никакого дерганья в пробках не наблюдалось на исправных коробках. По эксплуатационным характеристикам, ДСГ на голову выше любого автомата (в том числе и по комфорту). С надежностью сухих ДСГ проблемы действительно были и я с ними сталкивался, с мокрыми вроде лучше в этом плане... но ездить на ДСГ гораздо приятней!

 

Так мокрые только на дизеле и на мощьном бензине. Большинство столкнется с говно сухими дсг. А это ужасная коробка.

 

Так на Кодиак вроде мокрые ставят (на полноприводные). Не знаю что сейчас с надёжностью сухих ДСГ, но если проблему с надёжностью решили, то в целом отличная коробка.

 

Да я не о надежности. Хрен с ней. Она только на ликвидность влияет. Она в пробках перегревается и начинает дергаться. Переключения с 1ой на 2ую - ужасны.

 

Если коробка дергается при переключениях, значит она неисправна! И если дилер вам втирает что это нормально, то надо дилеру доходчиво объяснить что он не прав. Я сталкивался с подобной проблемой и с попытками мастера объяснить мне что это нормальная работа коробки. Но после недолгой беседы с главным инженером (у нас уже был "положительный" опыт общения), коробку ремонтировали и после ремонта она больше не дёргалась. Исправная коробка дёргаться не должна.

 

Мне ее меняли на 8к км. потом заменили и было все ровно тоже самое(дело было на ку5. Там с-троник, но как стул не назови, все равно стулом останется). продали и перекрестились. Больше продукцию вага с двигателями ниже 3.0 и с дсг не возьму никогда ) Другое дело таурег. Нормальные движки с нормальными автоматами )

 

Если база будет стоить больше, чем 1,5 миллиона, то без шансов. Пока нормальный фарш рисуется в 2,5, это провал у нас.

 

Безусловно, после казни на Лобном месте создателей дсг и тфсай.

 

Ажиотаж особенно заметен по этой теме.
Вот уже год 80% постов в ней пишут продавец Шкод и еще чувак раскручивающий мертвую группу в интернете.

По мне так Atlas интереснее,не смотря на простоватый салон.

 

На предыдущий Тахо или GMC Yukon похож...

А насчёт ажиотаж, мой приятель йетевод реально ждёт)

 

это пока цены не обьявили, а так начнутся ценны от 2.5 и адьес, почти все покупатели пойдут смотреть корейские аналоги.
те же йети после подорожания не особо берут

 

как понимаю ни цен ни сроков пока по нему нет?

 

Цены будут +- как на новый Тигуан , а он от 1,5. Другое дело ни там ни там не предлагают АКПП в отличие от Атласа.

 

увидим, но мне кажется цена выше будет, у них полноприводный йети 1,4-1,65 стоит

 

Атлас конкурент Пилоту,
Эксплореру и Санта Фе,
думаю от двух будет.

 

Йети полноприводный идёт с 1.8TSI,если смотреть новый Тигуан полноприводный с близким(2.0TSI) ,то от 1.9.

 

Я так понимаю имел ввиду Grand Santa Fe.

 

Ну он чуть скромнее в длине,
а так еще Хайлендер и Патфаиндер близки.

 

Нам бы ещё амеровские цены на Атлас , кругом жалуются , что у нас цены в долларах ,ниже чем во всем мире , а здесь получается обратная ситуация- дайте Атлас за 30000$*59= копейки.

 

Полноприводный и богатый Атлас будет стоить совсем не 30 в Америке.
И не забываем еще tax хотя бы прибавлять к Msrp.