G01 скрип при проезде лежачих полицейских , похожий на скрип стоек стабилизатора. X3 G01.

Всем привет. Подскажите пожалуйста. На машине пробег 17.000 в передней подвеске слышны скрипы при переезде лежащего полицейского или волнообразной дороге. При мелких неровностях все ок. Что такое может быть?

 

читайте тему с начала, она вся об этом

 

Рекомендую не ездить к дилеру и не тратить кучу времени.
Решение весьма простое и эффективное, но требует повторения 1-2 раза в год.
Заезжаете в любой сервак, поднимаете авто, просите залупить пыльники передних стоек и обильно распылить аэрозольную силиконовую смазку на отбойник со всех углов, где слесарь сможет достать, ну и отбойник можно еще прокрутить на штоке.
Отбойник желательно хотя бы протереть влажной тряпкой, а затем сухой ветошью.
У силикона хорошая устойчивость к смывания и хороший "минус".
Но рано или поздно процедуру придется повторить, но мне хватает почти на год этого нехитрого решения.
Кто-то брызгает вдшкой, но в ней минеральные масла, которые легко смываются водой и для РТИ их использовать нежелательно.

 

Привет всем!
Сейчас не очень охота искать на какой именно странице форума задавались вопросы касаемо стука спереди а/м...
При езде на медленной скорости через лежачий полицейский (например), или при попадании в кочку, или при проезде любой другой неровности на маленькой скорости, автомобиль спереди издавал глухой стук / шорканье. У меня это проявлялось постоянно при первой неровности после небольшого простоя а/м (минимум часа 1,5 - 2), или стабильно при выезде со двора через лежачий полицейский. Но потом пропадал, и мог стукнуть абсолютно в беспорядочном моменте. Надо было только отстояться, и тогда при неровностях он точно давал о себе знать.
Долго я мучал дилера с этим вопросом, при прохождении ТО постоянно на это ссылался - никак не могли найти причину. Потом где-то тут в поиске я нашёл у кого-то инфу про опоры амортизаторов и отбойники.
Начал давить на это дилеру. Приехал очередной раз на ТО, посмотрели, убедил (не важно как...), заказали з/ч. И вот спустя неделю пригласили. После выезда с территории я конечно же ничего не заметил, думаю возможно совпадение, что тихо. Но настало утро следующего дня и меня поджидал лежачий на выезде со двора, и о чудо! машина по нему прошла как новая, когда я ее только купил, тихонечко!!! Моей радости не было предела. Я настолько уже смирился с этим шорканьем, что для меня это уже стало нормальным атрибутом для довольно таки свежего авто.))) Я проверял каждое утро и выжидал, вдруг показалось, но нет, действительно все тихо!!! Могу смело поделиться инфой с Вами!
Выкладываю сюда Вам список з/ч по замене.
Надеюсь кому-нибудь будет полезна моя информация.

 

Не хочется вас расстраивать, дай бог чтобы у вас так не случилось. Но писал выше в этой теме, мне дилер тоже менял пыльники и отбойники по гарантии, звук пропал, но через 2-3 месяца всё, к сожалению, вернулось.

 

он возвращается при мокрой и холодной погоде

 

А так и должно быть, потому ничего не поменялось, номера деталей те же.

 

У меня почему то пропал скрип. И при мокрой и при морозе пока тихо. Боюсь сглазить.

 

Занялся вновь проблемой. Сначала ОД подрезал («дорабатывал») пыльник - 3 раза! Не помогало, т.е. при выезде было все тихо, но уже после непродолжительной поездки возвращалось.
Сегодня поменяли пыльники и опоры. Все тихо. Посмотрим на сколько хватит.



Ну и отзывную компанию прошел заодно.
А, еще датчик АБС повредили пока стойку снимали) поэтому замена

 

Доброе утро! По гарантии делали?

 

Доброе утро!
Да, по гарантии.

 

Мне салон Рольф Химки предложил за 6000 диагностику, чтобы наверняка понять - гарантийный случай или нет. Вот думаю как поступить.
Сделать, как предлагает Lolopepe или как Вы. Допускаю, что дилер скажет,что должно быть и будут потеряны деньги и время. Как Вы изначально обращались, Ваш сервис сразу предложил замены пыльников и опор?

 

Кстати, как у Вашего авто пробег и какой возраст авто, может есть риск того, что у меня на ходовую гарантия закончилась.

 

У меня 2018г, гарантия до АПР21, так что все норм.

 

Развод какой-то. У меня ни копейки не взяли. Покатались с мастером, скрип он услышал и увез в ремзону. Три раза пытались подрезать пыльник, но скрип оставался и я им в тот же день привозил машину назад. После этого заказали новый комплект и вот поставили.

 

Ок, спасибо!

 

Кстати расчет стоимости замены пыльников и опор не по гарантии

 

Спасибо за опыт парням кто нашел решениес WD-40. Побрызгал вэдэшкой в верхние отверстия пыльника. Несколько раз читал про это и наконец то дошли руки попробовать.

О чудо, идеальная тишина, теперь всегда и на любых кочках. Только после того как сделал понял как это портило впечатление от машины.

Сделать это можно только подняв машину домкратом (подъемником). По верхнему краю пыльника овальные отверстия. Снаружи видно четыре. Бодро в них побрызгал вэдэшкой через трубочку. На фото на пыльнике кружками отмечено.

Не знаю на сколько хватит эффекта, но даже если это нужно делать каждый месяц, буду делать ради такой тишины.

 

какие должны быть?

 

https://www.bmwcats.com/bmwX3/G01/60277/L:N:-/31/31_1415/

 

разве не такие стоят, посмотрел номера по каталогу России, там один в один номера

 

Дак вам и пишут что если поменять на тоже самое то результат если и будет - он ненадолго

 

Да, думаю там просто эффект смены грязных старых на чистые новые. Но рад буду ошибиться.))

 

Сегодня в Рольфе смотрели в чем дело по скрипам - катался мастер и так и сяк. Вроде услышал (бэха как почуяла, что за рулем чужой - собралась и пыталась не спалиться))) Вобщем их версия такая - от чего то находящийся внутри пыльника отбойник вылезает из чашки и сползает вниз - соответственно трется, отсюда скрип. Типа заправили - покатайтесь посмотрите есть ли изменения. Выезжая от них уже бэха расслабилась и так скрипанула, что стало ясно - это не та причина )))) поеду снова..

 

Добрый день, Товарищи.
Подскажите, пожалуйста, чем всё-таки лучше залить стойку WD-40 или Силиконом?
А, то из переписки выше, так и не понял, что лучше.
И, ещё, как лучше, вылить весь флагон (WD-40/силикон), "кашу маслом не испортить" или все-таки немного побрызгать?

Тоже правая стойка стала "шкрябать" при снижении температуры окружающей среды.

 

Тут помогает и силикон и ВД. Но ВД не совсем смазка - больше наверное очиститель. Попробуйте для начала немного брызнуть. Если эффект не достанут то ни в чем себе не отказывайте и брызгайте на все деньги должно помочь.

 

Скрипит именно отбойник, попробуйте его подзюбить по штоку или лучше покрутить в посадочном месте- скрипит конкретно. Еще такой момент: на тройке g20 пыльник такой же как наш, а отбойник другой, посмотрел их ветку и не нашел чтобы кто то жаловался на скрипы.

 

Ровно то же самое было, справа. По 2 «пшика» WDшкой в 2 верхних отверстия пыльника (трубочку направлял по направлению к центру) устранили проблему с весны. До сих пор тишина! В основном все WDшкой и брызгали.

 

Хорошо. Спасибо. Попробую WD-шкой. Посмотрим, что получится.