G01 скрип при проезде лежачих полицейских , похожий на скрип стоек стабилизатора. X3 G01.

Бмв всегда жрали и жрут резину
Фишка.

 

надо было починить, у меня не жрали.

 

Парадокс, но когда на днях были сильные морозы, то скрипа не было, сейчас опять появился...
Догадки есть, но с реализацией идеи подожду до весны, до смены зимних колёс на летние.

 

да, проблема ушла после регулировки сход развала

 

Да, я купил машину б\у из под родственника, думал что он просто в яму попал и сбил сход развал поэтому у одного колеса резину (наружную сторону) очень сильно сожрало, причём пробег суммарный 35000км был, а сейчас читаю и походу это бонус с завода...

я причём когда купил её здорово кидало в колее, думал сначала, что с камри пересел и просто кажется авто жёстковатым

кстати никто не встречался с таким явлением (запотевание задней правой фары) я бы сказал даже, что туда вода попадает

машина 100% не билась

 

Были случаи. Замена фонаря по гарантии

 

А детально ситуацию никто не описывал?

авто 18 года и гарантией уже и не пахнет))

 

Ну чет было с герметичностью, ОД же не ремонтирует, а сразу меняет. Можно думаю попробовать снять его в сервисе и проинспектировать, возможно герметиком отделаетесь

 

Поставьте на лето обычные покрышки (НЕРАНФЛЕТ), и проверьте развал/схождение. И ничего жрать не будет, и в колеях кидать перестанет. Как правило сильно жрет только заводскую резину Бриджестоун Аленза R 19.

 

удалили то видео и запись с драйв2. надо новое снимать)

 

Вдруг кому будет интересно. Пробег 72000, машине 2.5 года, 20d. Точно такая же история шоркает на лежачих, щелчки при повороте руля. Два раза ездил в Мэйджор. Эти вообще ничего не услышали. Залил ВДэшку, не помогло совсем. Затем ездил два раза в Балт на Рублевке. В первый раз эти нашли щелчки в рулевой. Проделали некое техническое мероприятия 65559703. Я так понимаю они добавили в рейку какойто адгезивной смазки. Щелчок в рейке ушел, но остались другие щелчки. Причем как машина постоит в гараже ОД, щелчки уходят. В второй раз в Балте заморочились и что-то делали, потом морозили машину на холоде и проверяли заново. Поздно вечером пригласили, машина на морозе, крутили туда сюда, щелчок не было. Забрал на радостях. Доехал до паркинга опять все как было. Плюнул и поехал в сервис Смирнова. Там махнули опорные, пыльники, отбойники и еще какието причиндалы. Во время снятия обнаружили что правый опорный сдох. Левый был на вид цел, но как под нагрузкой хз. Так же на штоке левого амортизатора обнаружили намотанную изоленту, чтобы отбойник не падал вниз: вот такой вот гарантийный, мать его, сервис. Сейчас тишина и ни единого щелчка или хруста.

 

Устранил шорканье на своём G02 при проезде лежачих полицейских. Причина была во втулках стабилизатора, они на г-сериях приварены к стабу и по мере износа начинают "квакать", издавая непонятные звуки. Вот поэтому в сильные морозы после мойки они, резинки, подмерзали и не издавали лишних звуков. Определили следующим образом-два человека раскачали перед авто вверх-вниз за растяжки под капотом, а третий, сверху, через подкапотное пространство, приложил руку к стабилизатору, рукой все и прочувствовалось... Жуть, как просто...
А сколько времени и денег потерял, и на хера эти долбаные немецкие инженеры приклеили-приварили резинки к стабу? И сколько нам ещё открытий чудных?...
Открутили скобы через вверх, длинным воротком, правда на правой стороне пришлось снять гофру с воздушного фильтра, но это мелочи. Вчера ездил и ловил себя на мысли, что с машиной что-то не так, что чего-то не хватает, но к хорошему привыкаешь быстро...

 

Да, но у меня пробег 184200км.
Может при меньших пробегах достаточно силиконом только побрызгать...

 

можно номера этих втулок, пож-та. Или сслыку на схему

 

Вроде вот эти:-
X5 resource62-0116-BLACK
Полиуретановая втулка стабилизатора id-26.8
Но проверьте поточнее толщину стабилизатора.

 

Да, у моего г02 диаметр стаба 26,8мм.

 

А на схеме не можете прислать? В cats.parts например. Я пока понять не могу где они
Вот номер 12 чтоли? Или вот вторая фотка без номера?

 

Так на схеме втулка под скобой под N2. (второй рисунок). А посмотреть цену на втулки можно только если открыть цену на сам стабилизатор (это в Экзисте).

 

Спасибо, я нашел свой стаб, у меня от m40d стоят, они 27,5. У х5resource есть такая втулка на 27,5, но написано что для соренто)) подумаю

 

Для вашего стаба 27,5мм спокойно подойдёт 26, 8. Это же полиуретан, не металл, чуть потуже будет...

 

Вроде втулка скрипела. У меня уже ничего не скрипит...

 

Заменил и обильно смазал ТАД-17.
Да,Игорь, на схеме показана скоба, втулка резиновая и металлический стабилизатор, наша родная втулка была приварены к стабу, но в процессе износа и пробега (у меня 184 тыс. км.) втулка отошла, отклеилась от стаба и начала издавать звуки...

 

Срезали ее? А новая как ставится? Стаб можно не снимать?