Следующая машина после Porsche Macan

а что не так с кузовом у макана? красавчег же. рестайл его не сильно испортил, так будет точнее

рестайл улучшил динамику, экран, добавил крутилочку спортрежима - как раз всё то, чего не хватало.

а х3 вот - как появился первый раз некрасивым, так все следующие рестайлы и остался стремноватым. я вот всё жду-жду с тех самых пор - когда же бмв сделает х3 красивым, и всё чо-то никак.

 

Красота вещь субъективная. На мой взгляд, с морды что х3 красивее мака, что х5 красивее макане. Если смотреть сзади, то наоборот.

 

Да, он имеет в виду на руле крутилка как на старших братьях

 

Porsche Cayenne Coupe

 

Если габариты каена купе устраивают, то я бы смотрел на х6 м спорт про, там есть все, думаю по весне будут со скидками за 6.5 стоять.

 

Ну а внешний вид и внутреннее убранство?

 

Поддерживаю. НО Встречный вопрос.. если есть загородный дом, зачем квартира?))

 

Ну внешний вид на любителя, убранство канеш не идеальное, но в м спорт вполне приличное)

 

Тогда в принципе размер типа каена уже не нужен, одни минусы в нем кроме него.

 

Для Москвы это маловероятно, и я писал про загородный дом.. но возвращаясь к авто: да, я бы тоже не стал брать большой паркет пусть и псевдо«купе» при наличии еще большего паркета

Хотя один одноклубник имел одновременно 2шт х6(жены и свой), причем оба 3д и оба белые..)))
За равноправие он или это отсутствие фантазии..

Просто тогда обозначь формат авто, на который бы ты хотел поменять макан.

 

Учитывая "лопнувшую" границу Москвы в сторону Калуги, то полагаю "в черте города" могло оказаться много домов

А про два белых х6 — у сидящих здесь уже отношение к машине отнюдь не только потребительское, ну нравится ж нам об этом поговорить. А кому-то просто ездить. Купил одну, о вроде ездит нормально и всё хорошо — купил вторую такую же. А я вот даже на одной марке два раза подряд не могу.

 

Да, но пока там от города только название, функционально пока это все же пригород.

Насчет машин - это было просто имхо.. у каждого свое видение, свои задачи и возможности. Я не собираюсь доказывать, что мой выбор единственно правильный, что в семье должно быть 2 седана и один паркет у забора

 

а кабриолет? а машина для трека?

 

Было бы еще где из хранить))
У меня одновременно сейчас 2 авто и 2 мотоцикла. Максимум было 3 авто, но тогда помимо паркинга еще гараж был.. сейчас и 3ий авто и гараж продан, за ненадобностью.

Пс: у тебя все это есть? Кабры и треки?

 

Нет, это скорее была ирония — на мой взгляд, два седана и SUV перебор (не вижу проблемы использования SUV каждый день). Хотя кабр хочу — но не по карману такая игрушка. Машину для трека сейчас ищу, насиловать ту, на которой езжу каждый день надоело. Но для трека я хочу что-нибудь не сильно новое: "чтоб ехало и не жалко".

 

Для трека миник ГП возьми - хоть и передний привод, но это реально карт 306лс, блокировка диффа и тд. И недорого. Еще б/у можно в предыдущем кузове, там энерговооруженность поменьше будет, но фана столько же, а цена ниже.

пс: 2 седана и паркет у забора - это не мой выбор.. я тоже на суве могу каждодневно, а вот седан уже лет 10 как не мое, универсал или хетч на крайняк

 

Да, миник в рассмотрении, либо 135/140. И смотрю не новое, конечно.

 

Лучше конечно попробовать, но единица будет тяжеловата в сравнении с мини гп. Кайман еще неплох

 

На каймане я на расходниках разорюсь

 

Да? Я не просчитывал.. а что там такое дорогое у каймана? Колодки, диски, резина?

 

Колодки, диски, резина

 

А Альфу Стелвио никто не рассматривал? Если правильно понимаю, у них одна база с Леванте, но Альфа получилась более удачной. По отзывам, едет даже интереснее Макана. И, бывают 500 с лишним сил.

 

Mercedes-Benz GLE Coupe vs Porsche Cayenne Coupe ?...Audi Q8...?

 

Мерседес, ну такое, на любителя (и внезапно дороже). А Кай Купе и Ку 8, примерно одна конфета в разных обёртках. Ку 8 чутка дешевле, а дальше, кому какие фломастеры больше на вкус нравятся.