Собянин сделал Москву лучше. Том 2. Изменения в Москве, ваше мнение

Все эти программы из серии полу-религиозной пропаганды - хорошо жить скромно , здорово , богато и т.д. Декларация , без спроса и контроля бюджета!

 

Центр с Кофе хауз не вписывается в обличие города, а оранжевый! макдак вписывается? Или его тоже снесли?

 

Ролик вышак. Кстати есть мнение что человек в парике - Максим Аверин.

 

За кофе хаузом никого нет, а за макдак приезжал просить сам киссинджер недавно

 

Не ответил!?
А вопросы интересные!

 

А ты их хотя бы бегло проглядела?)))
Там основное - обеспечить, сформировать, проконтролировать и тому подобное. Ощущение, что попал в совок. Конкретики нет)))

 

НА эти вопросы уже отвечали не раз - разрешения выдавались на легкие конструкции (легкосносимые в тч) на условиях аренды земли. То, что взгромоздили трехэтажный павильон вместо продуктовой палатки - это риск возводившего.
Все это я проходил при сносе гаражей. Собственности не было, а подключение к электросетям было, кстати. Когда земля понадобилась - всех выперли, хотя и налоги платили и за свет и т.д.
Честно, не вижу тут нарушения закона.

 

спрашивал в бизнесе - не ответили. спрошу тут - а есть где-нибудь какая-то конкретика по каждому из сносимых строений? ну типа то не вписывается в архитектуру, это вообще без доков, а это с доками на одноэтажный сортир а не на (по факту) пятиэтажный ТЦ

 

Собянинская политика "А там почему еще бесплатно" набирает обороты.
На днях случайно успел спасти свое авто, подхожу смотрю грузят соседний фольц, второстепенная дорога, знаков запрещающих нет, все всегда ставили, вежливо интересуюсь у гайца какого уя? Отвечает, меньше трех метров до сплошной.
Понимаю, формально по ПДД правы, но жадность уже на знает пределов.

 

Наверняка есть. Конь давал ссылки какие/то с мосленты

 

Вот это чудо архитектурной мысли

 

Казалось бы - второстепенная дорога, проезду традиционная парковка не мешает - ну сделайте там не сплошную а прерывистую...

 

Лозунги рулят.
А ведь за разработку этих текстов люди получили сотни миллионов рублей

 

У нас недавно правильно припаркованное авто переместили на место для инвалидов и эвакуировали уже оттуда

 

В целом, мое мнение совпадает с твоим. Единственный вопрос по праву собственности. У меня давно, в Строгино, был гараж. Обычная железный бокс. Там тоже были поключения. Называлось все это "временная стоянка". Соседи по гаражу начали активно утеплять, обшивать деревом, рыть подвалы двухэтажные и прочее, как любит наш народ. Мне умный человек сразу сказал, что если Лужков(а дело было при нем) захочет это снести, снесет не задумываясь. Ибо это "временная стоянка". Через три года так и получилось. Попавшие обладатели продвинутых гаражей пытались протестовать, показывали договоры, квитанции. Ничего не помогло.
Интересно, что по ситуации с ларьками. Что у них в документах написано. И что предшествовало сносу. Были ли какие-то предписания, на что ссылались власти. А еще интересно, что будет на месте снесенного. Поживем, увидим. Я слишком мудр, чтобы сразу устраивать истерику).

 

просмотрел две из всех, не нашел, только фотки "самостроя". ну реально 90% строений - палаточное уг конченое. при отсутствии доков пусть сносят, при наличии пусть заставят построить что-то менее уродующее вид.

на марксистской снес бы все, кроме торгового центра, а в первую очередь шаурменную возле наземного перехода (где светофор на таганской улице) - конкретно возле нее полная антисанитария.

 

"Европейский" тоже сначала не вписывался. А потом начал вписываться И точечная застойка по окраинам.

Надо просто найти человека, который впишет

 

Я имел ввиду подход

 

А чё плохого? Ну, убрать яркие вывески. Но люди же там отоваривались, кушали, покупали. Это же не просто так выросло само для себя

 

Повторюсь, я не против содержания, я против формы))))
А В Нью Йорке до сих порт с лотков на улицах шаурмой хотдогами торгуют. И ничего)))) полиция не гоняет, наверное документы есть)))

 

Станция метро в Гонконге. 25 метров нет и в помине, но как-то живут

 

Сергей Васильев ПРО ЛАРЬКИ.

 

да там все плохо было, от узкиз проходов между самостроем и дорогой, до ассортимента самого ТЦ - очередные Летуали и павильоны с китайским шмотьем. плюс, конечно, с эстетической стороны смотрелось все убого. нахер с пляжа

 

мы в гонкоге?

так можно дойти до другого сравнения.. судя по картинке ниже, у нас все отлично с метро

 

Прикинь, всё это покупали!
Сейчас загоняют людей в огромные моллы. При этом сподвигая продавать нафиг машины

 

форма зависит от содержания. есть доки - перестраивай. нет - вали куда хочешь. то что ночью рушили - так места оживленные, днем народ снует. то что внезапно - так местные спецы говорят, что давно всех предупредили уведомлением. то что быстро - так зачем там долгоснос устраивать?
насчет нй не знаю, может законодательство позволяет. хотя уверен, если какой-нить чел купить сезонную лицензию на уличную лоточную торговлю бусами, а выстроит казино белладжио - тоже снесут.

гонгконг вообще из другой оперы - там каждый метр площади на вес золота.

 

При всем уважении - неверно мыслишь. Если меньше трех метров, то, уверяю, 90% для объезда стоящих пересекают сплошную хотя бы левыми колесами и рискуют правами. Это нормально?

 

В Шанхае ваще в метро торгуют, в переходах. При том, что город гораздо больше Москвы. Просто там для людей удобно

 

благодарю за ответ.

с временной стоянкой всё логично, там и права собственности быть не могло.

с ларьками так оно и есть, но часть снесённых сооружений капитального характера, разве можно такое построить без собственности.

по поводу появления новых сооружений на месте снесённых тоже интересно, надо подождать.

странно, что тишинку не тронули, логично было бы ожидать...

 

у нас тоже все удобно