Собянин сделал Москву лучше.

Это уже следующий посыл.

 

Прямо у меня под окнами... ((((( Из окна видел... (((((

 

то что творится - не желание жителей столицы. В основной массе все прекрасно понимают, что мэру на желание как отдельно взятого, так и в общей массе, москвича, глубоко класть с прибором. На камеру выразить озабоченность или поцокать языком на недорубленную аллею на мичуринском, глядя из окна пустого автобуса едущего по ненужной полосе от - обычная лицемерная сущность.
Иннерция голосующих, помноженная на неудачное стечение обстоятельств его соперника, плюс недостаток времени для личной агитации и кривоватая предвыборная программа его соперника - вот что помешало второму туру
Кста, колоссальный отрыв соперника от остальных записных клоунов - показатель оттопыренных ушей электората, как прекрасных подвешивающих кронштейнов для лапши, любого окраса, что собянинско-едросовского, что навального

 

Конечно.

 

Из моего ответа Вы что не поняли?

 

По себе не судим. Ок?

Речь о том, что да рубежом люди пользовались платными парковками за наличные.



Т

 

Уже писал не раз, но повторюсь о личном опыте: офис в центре, правда есть место в закрытом дворе, но все равно метро освоил - больше читаю, больше успеваю, учу язык. На машине очень редко стал ездить.

Зато если очень надо, парковку в центре стало проще найти

P.S. да, кстати, официальное такси тоже очень даже рулит, и совсем недорогим, но крайне удобным стало.

 

все это так, но и метро очень некомфортно(( сам два-три раза в неделю езжу на метро, душно в жару, народу немеряно, ИМХО, но кажется, что промежутки межуд поездами увеличились+обычно, из 3-4 эскалаторов половина не работают

 

Вы же писали, что пользуетесь метро не в час пик. Я правильно помню?

 

Мое сообщение о странности выводов относилось больше к Марике

 

Тут соглашусь .

Я, конечно, могу себе позволить не ездить в час-пик, но убежден, что ограничение свободы использования личного автомобиля должно как-то синхронизироваться с увеличением привлекательности общественного транспорта.

Я вот в метро кондиционеры что-то не особо наблюдаю, к примеру, а очень бы хотелось.

 

или не за наличные, или за наличные, но им больше нравится не за наличные, или вообще не пользовались... но Ваша безапелляционность - это все исключает, разумеется...

 

Ваше сообщение мне это трололо и передергивание смысла. Если я непонятно для вас излагаю мысли в очередной раз, просто не читайте.

 

Да, но я никогда и не говорил, что у нас идеальное метро, рассчитываю, что что-то будет с этим сделано в ближайшем будущем.

 

Метро у нас было отличное 20 лет назад!

 

В чем передергивание смысла и трололо?
Вы находите забавным то, что "что ярые сторонники пространства завсегдатаи Франции, Италии и прочей загнивающей Европы))))" (С) ?

Ну, очевидно, у вас странные забавы, да..

 

"Fruher war alles besser" - даже немцы так считают.

Мне сейчас только кондиционеров не хватает и культуры у пассажиров.

 

Да ради Бога. Упражняйтесь дальше.

 

Схема метро повторяет ущербную схему города, ничего тут не сделаешь.
Возьмите Лондон - так квадратами расчерчено, можно 2...3...4 варианта поездки одинаковой продолжительности найти. На входе информтабло - "туда не ходи, затарено, на коричневую ветку иди..".
На метро нет надежды. Остается верхний жд транспорт. Если по уму сделают.

 

На дороге тоже самое, только с кондиционером и даже климатом)

 

И что такого отличного [от настоящего] было в 95-м году?

 

Аргументированно.... не смогу поддержать дискуссию на таком высоком уровне, простите...

 

Народу было меньше)

 

Порой дискомфортно, да, но, почти всегда - прогнозируемо по времени...

 

Жалость какая. Как жить дальше?)))))

 

Я как бэ непрозрачно намекаю, что подобное - не уровень КС.
И уж коле Вы берете на себя ношу оценки качества сообщений собеседников - было бы уместным обратить внимание на качество собственных сообщений.

 

Многие ездили бы на общественном транспорте, если бы не его перегруз. Я вот когда спускаюсь в метро, то выхожу из него злющий. По первых летом очень душно, во вторых все пихаются толкаются и пытаются как самые умные быстрее всех пролезть.

Кстати, а метро как-то пытаются разгрузить и улучшить качество обслуживания пассажиров?

 

Спасибо за комплимент.

 

Я Вас умоляю! Нашым до ихних ишшо семь верст говном плыть

 

Только строительством новых веток возможно разгрузить метро. В центре такое вряд ли возможно. Новые станции на старых линиях разгружают город от общественного транспорта.