Собянин сделал Москву лучше.

А тем временем, из жызни подмосковных оленеводов (типо рубрика "А как у них" журнала "Дорожное оленеводство"...)

Как гриццо, дурных нема

 

это будет эпикфэил десятилетия, не достроить 15 процентов дороги)
только я подумал в питер на машине съездить через пару лет))

 

Автобан ушел в самобан)

 

но все же мертвый.

до чего жадность доводит- ведь почему то вариант бесплатно даже не рассматривается. Россия матушка...

 

Бесплатно - что?
Вложитесь в проект инвестирования и сделайте проезд по данному участку - безвозмездным.... Все в Ваших руках. А, забыл... Вы же даже налоги не платите? Поэтому рассчитывать на Вашу долю даже в федеральных трассах - не приходится... Жаль...
Ну зато руководите Вы - филигранно, судя по этой теме...

 

Типо классик и основоположник

 

так давайте тогда все автомобильные дороги без исключения сделаем платными, каждый переулок, каждый проезд... в них же кто то вкладывается.
Надо деньги отбивать. Государство почему-то нагло не хочет исполнять свои прямые обязанности по развитию инфраструктуры страны.
Ну и как бы 100 км дороги построить бесплатно (хотя как бесплатно, за все уже заплачено гражданами)... не обеднеет россиюшка.

и кстати не только на мою долю не приходится рассчитывать. серая ЗП выросла. сборы падают. И понятно почему. Из-за дибильного руководства экономикой. из-за отсутствия стимулов для развития.
Конечно люди уходят в тень, ибо не только бремя жизни растет, так еще и тратится непонятно куда.

 

две бесплатные слишком жирно.

 

Шире нужно мыслить, давайте с пешеходов собирать, тогда вообще бабки рекой польются, с иногородней пропиской в два раза больше брать, чтоб не топтали задешево землю московскую... А то привыкли нахаляву ходить...

 

пусть строют новую бесплатную))) а старую делают платной с минимальной ценой. заодно и на ремонт наскребут.

я был За. именно на почве несправедливого отношения к автомобилистам. если мне плохо, то пусть уж плохо будет всем.
Заодно разгрузим центр не только от машин, но и от людей.


ЗЫ понятно что это все утрировано и преумножено в десятки раз. Но следуя логике властей, именно так должно быть.

 

На самом деле конечно мешают люди. Но начать решили с автомобилей, а там как пойдет...

 

Совсем-совсем бесплатно конечно фантастика, по платной то дороге, но вариант с достаточно доступными тарифами по какой-то причине действительно к рассмотрению категориццки не принимается.
И выходит, что причин две - или Жадность, или нежелание под любым предлогом улучшить транспортную ситуацию.

 

Как классик и основоположник Учения безусловно. Но в нашей любимой стране как-никак накоплен 75-летний опыт строительства того самого коммунизЬма, что прямо-таки обязательно должно было отразиться и на трудах бойцов идеологиццкого фронта.

 

Нашу стройплощадку на Неглиной (+окрестностях ЦДМ) и Маяковке посетил Варламов Кудрявого высматривал все две недели работ там, чувствовал, что появится. Походу, за него кто-то фоткает - так как я его там точно не видел

Вот что он наваял:






Работать в такой суматохе и при сжатых до нельзя сроков, конечно, тяжело. График день/ночь. Да и сажать 9-метровые деревья это то еще "удовольствие". Но все сделали на совесть (это я в части зеленых насаждений говорю - моя тема). Во всех вазонах необходимый дренаж, везде подведен полив, все грамотно закреплено растяжками. Сами вазоны утеплены, плюс в зиму будем укрывать грунт лапником - так что зимовать деревья должны комфортно. Тьфу-тьфу-тьфу.

Не знаю, по мне - так проектировщики отлично отработали. Мне нравятся проекты Ну а как воплотили в жизнь это мы - судить вам)

 

Кстати, а почему на этой М11 в районе Шарика, там где достаточно крутой S-образный поворот трассы, строители не предусмотрели соответсвующий наклон полотна? На 150 дискомфорт в виде радиального ускорения начинаешь ощущать.
Могли бы хоть легкий уклончик сделать.

 

Ленин и Сталин вполне годяццо с точки зрения творческого развития и практики. Но сновоположники как ни крути Карлосон унд Энгельсон

 

С коммерческой позиции - безусловно. А с государственной - отнюдь...

 

В Москве увеличат протяженность велополосы на Бульварном кольце

http://news.rambler.ru/moscow_city/31803602

Кто эти люди?!

У меня такое ощущение, что власти продвигают не самые популярные решения прикрываясь "голосом народа", который на самом деле ни что иное, как кучка ботов, нагоняющая голоса там где это нужно в каком-нибудь активном гражданине или еще где-то...

 

При прохождении S-образных связок быстрых поворотов на 150 имхо должна уже работать аэродинамика болида и развиваться достаточная прижимная сила. Если не работает - меняйте настройки шасси.

 

Еще чему-то удивляетесь?
Сейчас популярно вам объяснят, что начинается велосезон и к нему надо срочно сделать дорожку на бульварном кольце. Потом МКАД платный. Ну, не разумное ли решение? Потом будут брать деньги с пешеходов за безопасный проход к метро. А, забыл! Еще коляски детские очень колейность создают. Про самокаты вообще молчу. Приехал на велике в магаз - плати за парковку. Почему твое имущество место бесплатно занимает?

 

Есть все основания подозревать

 

вот за эту мысль прям спасибо!!!

Ну что, противники стоянки автомобилей. Как вам идейка?
Похоже надо организовывать платную парковку велосипедов, ибо имущество частное, место занимает, налоги не платит, пдд не соблюдает, травмоопасное.

Я ЗА ПЛАТНЫЕ ПАРКОВКИ ВЕЛОСИПЕДОВ. причем с градацией зон парковки. самые дорогие пусть будут в парках и внутри садового

 

Сначала бы неплохо заставить всех велосипедистов на права сдать, а то ездят хрен поймешь как, еще заплатить велоналог, ведь дорожки им не бесплатно делают по всему городу, за всё платить нужно... А, да, самое главное, каждый велик нужно на учет поставить, заставить при его покупке заплатить налог на утилизацию... Ну и под это дело можно еще государственных денег освоить, организовав велополицию...

 

Мне нравится

 

Ну, вот ахинею написал же.
Например, в районе Хамовники всегда и всем хватало парковочных мест. Ничего не надо было "регулировать". Просто теперь жители платят за паркинг своих авто. Вот и все. Еще одна тема, как с граждан "снять" бабло. И не надо выдумывать, что кому-то не было где запарковать свое ведро. Так что пусть и велосипедисты тоже платят!

 

Мне тоже нравится... а растяжки с деревьев - когда снимут?

 

Вопрос один, что делать и как бороться?
Все методы которые приходят на ум попадают под статью...