Советы по моторному маслу. 5 серия. Единая тема

откройте тис по вину вашей машины и посмотрите спецификацию. В бензиновый мотор с сажевым фильтром BMW Twin Power Turbo 5-30 не идет, минимум который туда заливается это 0-30 LL-04 оно разрешено но не рекомендовано. Масло для этого мотора 0-20 или 0-30 со спецификацией LL-17FE.

 

И категорически запрещено использование масел на полиэстерах типа Бардаль рейсинг, Мотюль 300V так как это может привести к выходу из строя датчика уровня масла и температуры а так же системы Ванос.

 

У нас видно через стекло как сливают масло)
Заливают из бочки и что там за масло, 5, 40 или ноль по вдоль Х.З.
А что писали а доках уже не помню, да и не важно

 

Добрый вечер всем!
У меня первая машина (520d), поэтому будет много глупых вопросов не судите строго!

У машины пробег 8,5 за 8 месяцев, ездила неделю назад из Москвы в Питер и обратно по платке (160-200 всю дорогу).
После поездки задумалась о замене масла ( все советуют менять каждые 7-8 тыс).

Машина новая, на гарантии, менять буду у ОД.

Подскажите, пожалуйста, какое масло заливать? И нужно ли менять сейчас фильтр масляной?
Очень хочется сохранить машину в отличном состоянии. В теме обслуживания машины разбираюсь слабо, но не хочется оказаться в ситуации у ОД, что мне залили неведомую фигню и попортили машину.

Уже были случаи казусов у ОД, теперь стараюсь вникать в суть вопросов.

Заранее благодарю за советы!

 

Если менять каждые 7 (меняйте с фильтром), то свои 200 т.к. дизель проедет на ЛЮБОМ масле, лишь бы его МЕНЯЛИ (здесь следите за руками дилера))

 

Спасибо! Завтра поеду к дилеру на замену масла и фильтров) напрошусь в ремонтную зону)

 

менять межинтервально каждые 7000км можно не у ОД, но чтобы не слететь с гарантии то только с оригинальными фильтрами и ОД об этом не говорить. а так новую тачку рекомендуется после обкатки поменять через 4-5 т.км. я так и сделал.

 

Мой вариант - менять все время у ОД (хотя бы пока на гарантии), к самодеятельности я пока не готова, меня разведут где-нибудь как нуба а так хоть бумажки будут, что у официалов все время меняла.
кстати, поменяла у ОД масло - все норм, в ремонтной зоне потусовалась, интересно так наблюдать за процессом, познавательно)

 

А как понять, есть сажевый или нет? TIS не видит VIN.

 

Ты вроде говорил, что берешь на zzap, я нашел там с пометкой FE только спецификации LL01 и LL12.

 

Парни подскажите. Много лет машины были мерседес. Там с маслом все просто. Нет сажевого фильтра -> 229.5, есть сажевый фильтр -> 229.51. Еще несколько лет назад даже на банках мерседес не указывал вязкость.

машина g30 530d пробег 15ткм за два года. Какое оригинальное масло туда залить. Эксплуатация в Москве

 

не забивай себе голову этой дичью на свежем авто, это тема для некроведер
Езжай к дилеру, и меняй все там )

 

Если взять глаза и заглянуть в мануал, там будет написано 0w30 (как резервный вариант 5w30) с допусками ll-04 или ll-12. А уж оригинал лить или другие соответсвующие продукты от других брендов - решай самостоятельно.

 

Так-то оно так, но как договориться с пупырчатым зеленым зверьком?

 

Кто какое масло льёт в 520D (G30)?

Пробег 120к, в основном город. Порекомендуйте хороший вариант.

спасибо

 

Кто какое масло льёт в 530D (G30)?

Пробег 100
, режим больше трасса . Порекомендуйте хороший вариант.

спасибо!

 

Не нашел в мануале, что лить надо 0-30, а 5-30 это альтернативный, всегда считал оба варианта равнозначны по рекомендациям. Сам на гарантии лью в G серии 320d и 530d 5-30, а вообще предпочитаю 5-40, но их теперь нет фирменных

 

Что думайте по поводу шел 5w30 профессионал. В оригинале вроде как он идёт.

 

Добрый день, заказал масло на G30 2.0 дизель, 5w30, пришла с отличающейся от оригинала наклейкой? Подделка? Боюсь лить...

 

Мож ребрендинг? Напишите в представительство. Приложите фото. Мож ответят

 

Тоже бы побоялся, даже если не паленое

 

На другом форуме, люди написали, что это для Дубаев такое идет...

 

Только что ответили

 

Спасибо, на сайте ebay.de сейчас посмотрел, тоже встречаются такие наклейки, и да на обратной стороне написано, что произведено для какой то арабской страны, по видимому действительно для Дубаев

 

В чем смысл покупки оригинального масла? Продукты с допуском LL-04 не попали в пятый санкционный пакет, предложение на рынке РФ по другим брендам достаточное. Все эти заказы на емексе и прочих ресурсах без четкого понимая кто поставщик - лотерея: можно купить оригинал, а можно нарваться и на шляпу.
P.S. Оригинальное масло - не равно оригинальная деталь. Это продукт, соответствующий строго только одному допуску, проще говоря "обедненный", а при этом цена существенно выше. Его цель - чтобы машина гарантийный срок отъездила, не более.

 

Могу согласится, только где гарантия, что другое масло которое вы покупаете не подделка? Покупал, потому что и цена была нормальная и понятно, что оно точно подходит двиглу

 

Бро без обид... шансов нарваться в оригинальном масле на подделку на порядок выше , "по нормально цене" шансы увеличиваются до 99%. (1% это для особо фартовых) Щас цены на оригинал "не нормальные" от слова совсем.
Тебе любое с допуском подойдет (их докуя,какой нить Вальволин подделывать никто не будет. Твой оригинал делал Кастрол, потом Шелл, кто арабам делают вообще ХЗ). уверен что не поделка лей, не уверен не лей . Но смысла в оригинале никакого нет от слова совсем тем более если покупаешь САМ (не на ТО у дилера), все равно бумажку дадут подписывать что сам привез и они не несут ответственности за твои ЗЧ... нового в этой теме тебе думаю не узнать.

 

Так я не понял что лить то? Ll 04 или Ll 012? 0w 30 или 5w 30?
530d

 

Оптимально LL-04 0w30 (речь про b47 и b57).

 

Если жить на Севере с морозами, то да 0W30
В средней России и на юге 5W30 вполне
Разница в маслах 0w30 и 5w30 заключается в:
Диапазоне рабочих температур: для первого материала он составляет от -40 до +30 °С, для второго – от -35 до +30 °С