Советы по моторному маслу. 5 серия. Единая тема

Бортовой компьютер, состояние автомобиля, информация поездки, там есть моточасы.

 

Вы имеете ввиду, где написано время в пути, это и есть моточасы?

 

Думаю "время в пути"

Скорее всего да. Я там смотрю. Вроде как совпадает. Но меняю не чаще чем 300 моточасов.

 

N53 , 37000 пробега.
Масло 10w40 G Energy (полусинтетика)
Это нормально?
У нас в стране зимой -5 , летом +40.

 

Это не масло, это смерть для этого мотора. Одного раза достаточно залить и выкинуть двигло.

 

Заехал в СЦ, порекомендовали Ликви молли 0w40 (фул синтетика) нормальное масло?

 

Ликви Молли шикарное масло. Ценник правда негуманный но масло отличное. Мне лично 5-40 Молиген нравится.

 

у меня пробег 172ткм двигатель n52n какое масло лить?! А на другом n20 пробег 50ткм!?

 

Не могу за Вас решить. Я сам лично, катаюсь на 5-40 Ликви молли молиген (код для заказа 9054). А дальше к чему у Вас душа лежит.

 

Странное дело, заметил, что по утрам начал троить движок (через 3 мин все норм) , на трассе нажал на педаль до кик дауна, ошибка чек... Из за масло? Как думаете? Проехал на 10w40 700 км ;(

 

Нет, из за катушки или свечки.

 

пробита катушка или свечи, заедь в сервис на диагностику, все покажет.

Вообще я лью Мотул 8100 5-40

 

я смотрел, но после как заглушеш показания сбрасывает.

Ярослав, я уже говорил, сам его лью, 2-й год, нравится, мотор работает тихо, расхода нет, N52, меняю раз на 10 тыс, теперь буду смотреть по мото часам, но у меня постоянна, дальняк.

 

Подскажите, в 5 f10 N20 подойдет LIQUI MOLY molygen new generation 5w-40?

 

у меня все сохр, может галочку "автом. сброс" убрать надо?
Возможно программно есть различия в рест и дорест...не сложно разобраться, или как-то связано с ключами...профили имел ввиду.

Книжку по экспл. читать слабо?
Некоторые кстати лукойл льют не первый десяток, и все норм.

 

Лью мотыль экоэнерджи...Это религия...Рекомендации дилеров--это тупо коммерция... В технике для экстрима (снегоход, квадр итд) рекомендуют мотыль. Там условия эксплуатации куда более жесткие...
Лил по рекомендации кастрюль--он за 10000 немного угарал в дизиле, мотыль нормально.

 

а MOBIL Super 3000 X1 5W-40 подойдет для N20? Думаю Мобил цена\качество.
До этого мобил 1 0w40. Сейчас задумался зачем мне такой класс вязкости. Может с 5w будет потише работать

 

Сомнительна взаимосвязь вязкости масла и шума мотора. (если он исправен) А вот смена марки масла при той же рекомендованой производителем вязкости у меня на шум повлияло. Может дело в присадках.

 

Про сомнительнось спорить не буду, дабы понимаю в этом мало. Поэтому и пишу сюда

 

n52n25, пробег 73000, заливаю оригинал БМВ 5в30, но на последней замене в СЦ присоветовали промыть мотор и залить ликви молли 5в30, мотивируя, что оригинал засирает мотор.. подскажите пожалуйста, как быть, стоит ли суетиться?

 

Стоти и еще как. А Ликви Молли лучше лить 5-40 молибденовый, он по качественней и моет хорошо.

 

спасибо за помощь

 

привет
вот это Molygen New Generation 5W-40?

 

Каким образом они это диагностировали?
Половинили?

Посмотрели через горловину и вынесли 'вердикт' на вашу голову...С аналогичным советом по Ликви Моли.

 

Что именно в нем качественного?
Или на глаз определяете?

Какой комплект присадок, его содержание, температура вспышки, качество отработки?
В чем именно он лучше оригинала?

 

Поройте просторы интернета и все найдете, все сравнения и т.д. Личный опыт использования в расчет не беру, для Вас это не показатель.

 

Надёжный источник, заслуживающий доверия

 

Ярик, ты кстате некоторым знатным и оч умным людям не обязан в принципе отвечать на его глупые вопросы, чем там с его оригинальным маслом че там в твоем ликви и какие присадки и тд, забей, те на форуме клиентов на будующее надо на ремонт искать, а не спорить с оч умными ребятами, а по теме только лукойл, только победа!

 

Я ни с кем не спорю, Всегда живу по принципу колхоз дело добровольное.

 

Тогда надо Волга-ойл пиарить! n52 и n20 стройным рядом пойдут на капиталку.