Советы по моторному маслу. 5 серия. Единая тема

В дизель вроде как LL04 льют...
Хозяин барин..

 

другу в сервис привожу в баклажке, а они по стандартной схеме, даже не знаю куда)

 

на сколько критично залить LL-01 вместо LL-04?
У LIQUI MOLY с допуском LL-04 идет серия Top Tec

 

Нинасколько

 

Други, кому не лень писать - подкажите какое масло в движок N47N на 520d надо? Сколько? и где купить чтоб не паленка была?

Заранее благодарю!

 

Поменял на масло с допуском LL-04, крайний раз к офицалам заехал, сегодня заканчивается гарантия. Правый шрус, демпфер, что то с задним редуктором - все поменяют по гарантии.

 

Шрус , в смысле привод будут в сборе менять ?

 

Вопрос я так понимаю не экономии. Ликви в 80% случаев будет подделка. А Лукойл судя по тестам масло отнюдь не плохое и вероятность контрафакта минимальна.

 

Разумеется, Лукойл будет настоящим. Одно огорчает -он сам по себе неизвестен плох он или хорош для движков БМВ. Хотя на канистре будет полный набор желаемых допусков. Но любопытные могут проверить настоящий ли это допуск или нет. Проверка проводится очень легко -открываете программу подбора автозапчастей под названием TecDoc, вводите данные по своей автомашине, затем открываете вкладку рекомендуемых масел (в этой вкладке полный перечень производителей,сертифицированных автозаводом). Если в перечне есть Лукойл -снимаю шляпу и посыпаю голову пеплом. Если нет, то нет.

 

Взять к примеру тесты с ойл клаб. Лукойл по ним неплох весьма. И настоящий Лукойл по любому лучше поддельного ликви молли. Покупал тут супруге масло джи эм в астру супруге через экзист. Так там прямо написано что масло произведено в России. ..

 

Т.е. если произведено в России, то априори плохо? Я правильно Вас понял? А Лукойл где производится?

 

неплохо. просто получается покупаешь то же отечественное масло только дороже и неизвестно кем и где сделанное в отличии от определенности с лукойлом....

 

откуда информация о 80%?
если не с потолка - че то страшновато лить его, а скоро уже замена и купил как раз недавно...

 

К счастью с потолка. Просто надоело каждый раз переживать и думать - нормальное ли масло ты купил. Столкнувшись с рынком контрафактного алкоголя и ужаснувшись его масштабам - проводишь аналогии с рынком автомобильных масел и понимаешь что ничего хорошего ждать не стоит...

 

Италия , Болгария , Румыния и в России соответственно

 

У нас сейчас на ССанг Енг идет лукойл 5-30 генезис, как штатное заводское. Результаты прямо скажем плачевные, Полностью загаженные моторы, и куча проблем. И это в корейских движках, которые сделаны по лицензии мерседеса образца 2000 года. Представляю каких бед наделает это масло в БМВ продвинутых и нагруженных моторах. Берите масло в проверенных местах и все будет в порядке. Правда себе я Ликви беру в Финке. Но делал сравнительный тест молигена 5-40 финского и заказанного в Емексе, отличий 0.

 

Это не показатель. То что у вас в Питере в Емексе (что это такое я не знаю к сожалению) - наверняка ВЕЗУТ с "финки", а в ту же Москву могут привезти из другого подвала.

 

Полностью загаженные моторы это как , все поголовно ? Зачем тогда ОД льёт Лукойл , саботаж ))) ... куча проблем , это какие например ?

 

Это сложно обьяснить, это ССанг Енг.

 

Вы уж постарайтесь , пожалуйста

 

Сегодня будет ТО-шечка и залью лучок 5w40. для практичных людей полный аналог этого масла -
UZAUTOOIL Premium 5W-40 API SN/CF и UAZ Motoroil Premium 5-40 SN.
Да-да! масло для уазика и узбекских авто имеет свойства не хуже всех остальных масел с допуском ll01.
Сажи у меня нету поэтому ll04 допуск в топку. да и если бы сажа была- так же в топку.
На х5 4.8 лучок отлично себя показал.
естественно, замена по моточасам- 250-300 м/ч

 

ТО-шечка, лучок...
У нас что, форум овуляшечек?

 

Ну не...я рисковать с Вашими лучками не буду
и правда... что за такая экономия в 1000р . оч удобно себя оправдать что дело не в экономии а в каких то тестах.. себя не обманите)) ну и покупали бы ни бмв. Есть тачки в следано в Китае например... которые по тестам бмв превосходят
как там говорят... на вкус и цвет фломастеры разные))) но.. улыбнули)

 

если вы из секты "оригинальных запчастей и масел с обслуживанием у дилера" - зачем вы в этой ветке?
улыбает лишь ваша безграмотность касательно вопроса выбора смазочной жижи для ДВС и советов "что покупать". катайте как написано в книжке- 15-20 тысяч на оргинальном масле - ктож запрещает?
для тех же кто хочет залить хорошее масло вовремя - тут люди и делятся мнениями.
моё мнение что Лукойл делает отличное масло которое за глаза хватит на интервал 6-7 тысяч км при том что его легко найти на любой лукойловской заправке.

 

Про Лукойл это все сказки, масло отличное . Вспомните загаженные моторы БМВ маслом кастрол при интервале ТО 15 тыс.км.?
Как Вы не понимаете, что ни одно масло не проедет 15 тысяч километров не потеряв своих свойств в наших тяжелых условиях? Через 45-50 тысяч при таких интервалах ТО у вас мотор будет полностью загажен любым маслом. Меняйте масло и фильтр каждые 5-7 тысяч, мотор будет внутри как новый.

 

А маркетологи то побеждают. Я перестаю удивляться, почему у нас вместо больниц строят на каждом углу храмы после волны Бардалей, супротеков и прочего-прочего. А люди которые у телевизора воду заряжали в 90-х? вот сейчас так же маслам так же пытаются придать какие-то чудодейственные свойства.
Вы поймите- ни производитель вашего породистого Баварца, Ни производитель масла, ни Автомеханик не сможет вам дать 100% гарантию что если вы будете лить ТОЛЬКО МАСЛО *Х* то у вас ничего не произойдет с двигателем.
Неплохо -да? заплатили за ОРИГИНАЛЬНУЮ жижу, но обещать вам никто ничего не будет.
Почитайте как допуски получают - какие там критерии.
Ни 1 производитель масла хоть за 100$ литр не сможет Вам гарантировать лучшие свойства чем у аналогичного другого масла за 10$ с тем же допуском.

 

Если бы вы были внимательней то страницей раньше прочитали бы какое масло я залил. Ну а уж мою грамотность или без грамотность точно не Вам оценивать
)))и про маркетологов которые убеждают.. На заборе тоже много, что пишут
Ну а за секту спасибо. Я не против нормальной секты

 

зачем мне читать ветку, где уже 99% вопросы за 5 лет одни и те же и измусолены до дыр?
я зашел поделиться своим опытом - расписал его и кому-то помог сделать выбор в критерии цена/качество.
аргументов в пользу другого масла или против этого не увидел.
в пользу лукойла для меня:
1) масло от непосредственного нефтяной компании с полным циклом от добычи до переработки нефти.
2) защита от подделки - доступность на любой лукойловской азс.
3) отличная цена при наличии "допусков=тестов".
4) собственный опыт на нём на высокотемпературном 4.8 n62- масло начало "темнеть" к 5 т.км., под клапанной крышкой- чистота.

 

LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40
для моего дизеля 525 d подойдет? Или это масло для бензинки?

 

Пойдет