Советы по выбору резины. 5 серия. Единая тема, часть 1.

На 19 и на 20 думаю вариант только один НЕ ранфлэт. Знакомый покатался на 19-х ранфлэтах, и с пробега 5(!) тысяч км потихоньку то и дело занимается подвеской(

 

Сегодня меняю на не ранфлет -19". Компрессор в багажник и все. Если что есть шиномонтаж с выездом, в крайнем случае эвакуатор. На е70 тоже давно поменял на не ранфлет 20". Но там купил докатку, т.к. место под нее есть. Ранфлет очень не нравится.

 

На 18 ранфлет самое то, что надо. А вот 19 - 20 уже будет не айс = и жестко попе и подвеске больно.

 

+1. Согласен полностью.
Вторая моя машина на Мишлен Пилот Спорт PS2 И вот, что пишут про Пилот Спорт PS2 :

" Для автомобилей класса спорт и супер спорт
ПРЕИМУЩЕСТВА
Основана на технологиях для гонок "Формула-1".
Шина рекомендована Porshe
Самая быстрая шина на рынке."

 

но почему то покупаешь новый 911 и он обут в pirelli p zero...

 

А вот здесь возможны все 200 вариантов, почему. Правдоподобных объяснений ждать не приходится, где Мишелины топовые модели и где Пирелли ? См.рейтинг, составленный по отзывам тысяч пользователей : http://www.tirerack.com/tires/surveyresults/surveydisplay.jsp?type=MP

 

поставил НЕ ранфлет. и понял что лучше запаска в багажнике чем деревянные неуправляемые колеса

 

Мое мнение четвертый год-Конти5-лучшая резина!Это после Мишлен РS(грыжи)и Тойо(плывун)!И только не ранфлет!За пять лет владения E60 3.0D+Дизель буст-докаткой не пользовался!,компрессором да-комп всегда выручал!
У жены F25,когда купили-дал ей покатать родной ранфлет пару недель,далее по отработонной схеме,диски BBS ковка+Конти5,второй сезон радости и у нее!
Ни какой рэкламы,всем Удачи!
Да,ложка дегтя-Конти брал в левой конторе,один баллон менял-реально бил по диаметру,поменял все хорошо,берите у достоных контор!

 

А какая модель Toyo была? Плывун-это сильное аквапланирование?

 

Ребят, посоветуйте резину на 18 613 double spoke. Вроде одноширокие стоят, 245/45. Своя ранфлет совсем не понравилась. Хочется комфорта по колейностям, сцепку хорошую, а остальное не важно. Вроде тут все мишлен ПСС советуют, но может есть альтернативы? На крайний ее и возьму.

 

Покатал неделю на Hankook Ventus S1 Evo2 разношир на 18 - готовился мёртвой хваткой держать руль - ан нет - даже не шелохнется - специально по колее ездил. Очень боялся профиля 40 и 35 - опять был поражен - впечатление, что мягче чем на 50-том профиле, давление 2,4 вкруг. ТТТ, пока крайне доволен! Ну и цена

 

Если бюджет позволяет, то бери ПСС.

 

Всем привет. Подскажите может кто знает и кто сталкивался. Имеется е61 535д. Стоят сейчас диски перед 245/35 R19 И 275/30 R19. 172 стиль
Хочу поставить 255/35 R19 i 285/30 R19. Понимаю, что должны стоять одноширокие, но может кто знает, станут сзади такие лапти и будут ли проблемы при нагрузке авто, при проезжании ямок, "лежачих полицейских" и поворотах авто. Заранее спасибо

 

Перед нормально, а зад немного бубликом будет.

http://www.bmwdiski.ru/bmw/172

http://www.kolesaonline.ru/art_sprav_05.php

 

ситуация в другом. Я залез под машину, и от верха колеса до защиты арки, которая закрывает пневмо подушки, блин, ну сантиметр где-то.. Вот и вопрос, о 285 резине. Не хочется зря купить колеса..

 

Так может 1 см можно и пожертвовать, рояли он никакой не играет.

 

На х6 R21 ран флейт пробег 64000 км ходовая целая

 

так получается, что тогда колесо упрется в арку, и просто не будет свободного вращения... Думаю, что не вариант ставить 285. Убью резину и защиты внутри

 

у меня разноширокие оказывается, 245/45 275/40 18-е. К ним норм? Из-за них может быть такая чувствительность к неровностям? Думаю может на одношир поменять в пользу комфорта.

 

Я тоже имел ввиду, что 275 - достаточно.