Советы по выбору резины. 5 серия. Единая тема, часть 2.

Чтоб перекоса не было?

 

Проблем никаких не будет ни в каких случаях, даже с докаткой, если мозги на месте Это штатный размер G11/12/32, только клиренс увеличится, внешний вид пострадает и спидометр подвирать будет

 

Штатная докатка будет иметь заведомо меньший(относительно установленного комплекта) внешний диаметр/длину окружности.
Запаска будет чаще вращаться в результате чего система х-драйв будет воспринимать это как за пробуксовку. Начнет притормаживать крутящий момент на данном колесе, по итогу "приедет" или раздатка или коробка.

 

Ничего не случится, проверено, недаром я про мозг упомянул. Докатка она для того, чтобы доехать до шинки, а не жарить на ней на фсе бапки
Зы... Даже штатная запаска-докатка при штатных размерах колёс далеко за пределами всех мыслимых допусков, если чо

 

Не хочется вступать в спор цепляясь за слова, но все же заострю внимание. Сперва: «Проблем никаких не будет ни в каких случаях»
Потом: «Докатка она для того, чтобы доехать до шинки, а не жарить на ней на фсе бапки»

Наверно стоит определиться, ничего вообще не будет или не будет, если не спеша доковылять до ближайшего сервиса в соседнем квартале?

При установки заведомо бОльшего комплекта, ставить стоковую запаску не стоит.

 

Спор ни о чём Во-первых нет информации есть ли у Вопрошающего докатка ваашпе!??? И во-вторых, самое смешное, секрет Полишинеля: докатка одна на всех в одном единственном размере и для G30/31/11/12/01/02
36 11 2 420 121
https://cats.parts/$36112420121/usage/

 

Ух ты, вот это прям новость. Ранее такого не встречал, ибо докатками никогда не пользовался.
Очень интересно, благодарю. Почитаю, нет ли рекомендаций относительно привода и установленных колес. Благодарю!

п.с. Сращу подумал, что докатку сделали с усредненным с значением между размерами 245/45 и 245/50 18. Дабы для пятерки была чуть выше, но в допуске, а для семерки наоборот, чуть ниже, но тоже в допуске и таким образом одну докатку поставить можно на оба авто, а вот штатную запаску при смене размера -нет. Но офигел, т.к. штатная докатка(135/80 18) изначально меньше родного размера 245/45 18(но в допуске), а вот относительно семерки(245/50 18), она вне допуска по длине окружности
Еще раз спасибо, почитаю.
Реально интересно, как на докатке техника раком не встает, ибо при установке пары шин с омологацией и без бывают пинки из-за минимальных погрешностей, а тут прям топором рубанули…

 

Не даром же на "бублике" есть ограничение максимальной скорости и это не зря Сам ставил эксперимент на Е92 иксдрайв 245/35/19 и 275/30/19 нет проблем, а вот 235/35/19 и 265/30/19 по шинному кальулятору разница в окружности zero, а по факту на скорости близкой к 100 км/ч как подорванная начинала моргать стабилизация, необъяснимо, но факт Пришлось выбросить последний

 

Ограничение скорости там связаны со скоростными характеристиками самой шины. Такие ограничения были, есть и будут, они идут на всех докатках вне зависимости от привода авто и марки где используется именно докатка.

В любом случае, ситуация очень интересная

 

Ограничение не только в скорости... и в нагрузке и в боковых уводах, докатка и накачивается 4,0-4,5 bar, там много всяких тонкостей Ширина докатки равна ширине переднего колеса современного мотика, по крайней мере "спорта", в угоду компактности... Всюду компромиссы

 

Добрый день! У вас не было проблем с ходовой и раздаткой из-за колес 275/30/20, перед 245/35/20 ? сколько проехали на этих колесах?

 

К чему вопрос, если это штатный комплект колёс!??

 

Если эти шины установлены на оригинальные узкие диски 8+9*20, и выполнена инициализация этих колес, то при исправной раздатке и мозгах ЭБУ, все должно работать хорошо, несмотря на разницу в 6мм по диаметру.

 

спасибо за ответ

 

Не слушай его, он у нас здесь местный "Городской сумасшедший"