Спасибо Valkyrie Moto Racing Teаm

под барахло

 

Ну я же говорил, что перехвалили

 

Gringo Изралич - подвязывай свой английский юморок

 

Ну вот как то так......у кого ещё какие вопросы есть задавайте не стесняйтесь

 

есть





когда уже обладатель данного чуда поднимется на пьедестал в WSBK ?

 

лошарик он значит, пора уже результаты показывать на таком достойном аппарате

 

Почему лошарик?Я тоже катаю для себя,это разьве воэбраняется?Или все должны быть или в соревнованиях или вообще не подходи?Полный бред,сам-то где гоняешь?

 

Кофе рейсер он

 

Кофе или кафе?

 

расслабься, ты слишком серьезен, чтобы понять суть поста

 

Ага,уже расслабился и не напрягался вовсе,я тоже люблю пошутить

 

а так ?

- Алло! Полиция! Это хозяин ювелирного магазина! Меня хотят ограбить!
- А, Рабинович, опять Вы? Не можем Вам помочь. По закону, если клиент попросил скидку 2%, это еще не считается грабежом!

 

как же неприятно, наверно, будет сосать на этом чуде немецкого мотопрома от лохматых фаеров и р1)) скилл не купишь

 

А ты попробуй есть скилл? Или есть "сосать"?

 

Добрый день
Есть пару вопросов
1 очень порадовал выхлоп маленький и аккуратный
Планирую на следующий сезон купить компетишн версию
У нее больно большая банка и торчит высоко можно ее махнуть на такую
Какие преимущества кроме размеров и эстетики?
2 видел у кого то крышки на двигатель карбоновые очень тонкие показалась
Декоративные?
3 зачем закрывают задний маятник в карбон это что то дает кроме увеличения веса?

Забыл сказать на трек не собираюсь после КС по городу СРР показался удобнее.

Заранее благодарен за ответ и прошу прощения за ламерские вопросы

 

для характеристик мотика лучше длинную банку (система естественно RACING) но малую ставят из-за бюджета при крашах....маленькая мало торчит и не так подвержена деформациеи
карбоновые тонкие не спасают от "асфальтной болезни" при падениях стираются в два счёта...рекомендую рассмотреть GBRacing - по крайней мере омологированы FIM - и реально держат два сильных падения...
на S1000RR - по крайней мере для Вас не имеет значения....когда научитесь гонять на треке с наименьшими падениями - тогда поможем уменьшить вес....а так карбон сохраняет маятник при падении в гравий

 

Большое спасбо за ответ, если есть какие то еще ценные рекомендации
буду рад услышать пока есть время все осмыслить и подготовить к сезону.

Что еще может понадобиться для покатушек по городу слайдеры и т. д. ?
Все ети штуки крышки и прочее в наличии или надо заказывать?

 

http://www.gbracing.eu/BMW.145/S-10...1000RR-Engine-Cover-Set-2009---2012.1183.html

 

они и есть
http://valkyrieshop.ru/index.php/shop/product/view/30/35.html

 

это разговор в пользу униженных и оскорбленных гением современных технологий , а так же недостатком средств на него ?.. или реально есть чем зарекомендоваться ?..
хотя,наверняка, скилл -есть,а вот техники нет...пропадает талант

 

Макс, это тролль

 

Саша! вот что рано или поздно случается с красивыми мотиками!
они царапаются

 

А еще бывает, что перья вилки гнутся, диски колесные лопаются, гламурный дашбоард улетает ваще в ебе........ня, подноги отлетают за здрасте вместе с клипонами и пультами на них установленными, до кучи обрывая все провода, которые к ним идут и т.д. по списку. Бензобак.......... Этот красивый бензобак...........Ну а банка выхлопной системы вообще расходник.

 

не слушай никого в этом все равно есть кайф!

 

Я немного не по теме, если позволите. Касательно слайдеров, к сожалению на мой мот GBR их не производит... можете что-либо сказать о качестве AGRAS parts или SATO racing ?