E83 Спортивные диски и шины BMW X3

Последний раз ставил Маршалл корейский --рисунок напоминает контикспортконтакт,цена была около 5,5 за баллон----пошумнее контика,по воде отлично,пожестче,защитный борт диска есть,ограничение по скорости хватает(до 300),отбалансировались хорошо,по ходимости пока ничего не скажу,но если отходят тыщ 40--то цена(в 2р дешевле контика)оправдает качество
До этого ездил на данлопе,маршалле,контик-2шт-----задолбало переплачивать за бренд

 

Народ, если на X3 E83 поставить диски с вылетом 24 (штатный 46). Насколько это критично для ресурса ступичных подшипников, рулевой? В арку входит, ничего не задевает.

 

Не настолько, чтобы об этом спрашивать.
Есть, кроме этого и другие параметры диска, которые должны учитываться. По одному вылету прям сказать невозможно. Если хочешь - копайся сам. Там не сложно, и школьного образования достаточно.
Но, при средней ширине диска 8 дюймов то, что ты сдвинешь центр опоры на 24мм не особо будет значимо. То есть о том, что ресурс сократиться в 2 раза тебе никто не скажет.
Я вынес на 23мм приставками. Расчеты делал, и, например, даже не выбился (кажется) из параметров стока р16 7 шириной с 34 вылетом против р18 8 ширина с вылетом 12.

 

Спасибо за ответ. Я именно так и считаю, что критических последствий в этом варианте не будет ( другие параметры дисков/резины штатные). Просто очень много статей-пугалок, и мало информации , как посчитать, какое отклонение допустимо.

 

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5.
Резина норм
Достаточно тихая. Не желе, но вполне комфортная.
Тем не менее любит хорошие дороги.
Ямы ловил, грыж нет.
Но боковинка достаточно мягкая, поэтому пойманные через неделю после установки два гвоздика длинной примерно 1 см. на стыке протектора и боковины заставили заделывать проколы + было крайне обидно

 

Дело в том, что разный вылет это не отклонение. Просто другие характеристики управляемости авто.
Ширина дисков/шин к вылету не имеет отношения.
Вылет самодостаточный параметр.
Меньше вылет - шире колея. Выше устойчивость авто, сцепление шин в повороте. Именно поэтому ставят всякие проставки и т.п.
Но, меньший вылет при том же диаметре колеса ведет к изменения плеча обката. Как правило, к увеличению последнего. Что ведет к росту сил, действующих в рулевом. Это не означает плохо - просто другая реакция в руле будет.
Про ресурс смысла нет говорить. От отношения ровные/кривые дороги зависит куда больше.
Хотя чисто в теории большие силы ведут к большему износу в любом случае.

Часто народ об этом не думает и заботится только, чтобы колесо нигде не терло о неподвижные части.

 

как-то постепенно с годами перешел на чисто заводские параметры и дисков и резины---видно не зря инженеры бмв едят черный хлеб

 

Кто знает, на наш е83 диски с такими параметрами подойдут?
радиус 19
Вылет 39
Ширина 10
Ц0 72,6

ширина смущает…

 

Думаю встанет.
На передок широковата конечно...

 

Так вот и думаю, не будет ли тереть на вывернутых колесах….

 

10/2*25,4(в мм 1 дюйм)+39=166мм будет диск «торчать» вглубь относительно плоскости ступицы.

Наш 191 стиль имеет ширину 8,5 на переде:
8,5/2*25,4+46(вылет)=153,95мм

Вычитаем одно из другого. И немного округляем.
На 12мм (1,2см) диск будет более уходить вглубь, чем стандартный 191ый стиль наш. Зная немцев, думаю все будет хорошо. Но широковат для переда все же.

Ещё зависит от высоты профиля рези, и в одних случаях может тереть, в других на этих же дисках нет. Мое мнение: не бери. Ибо резя на 8,5 и резя на 10 будет стоить разных сильно денег.

Что за рисунок?

 

Резина будет стоять та, что прописана на арке двери, у рези разве есть параметр ширина? Я чат туплю…
Цена красивая, новые диски, 30к

 

Ну с толстым блестящем бортом они не плохи. Редко такой. У воссенов св1 мне нравился из за этого.
Ты пил? ))) ширина и высота у рези при одном внутреннем диаметре может быть очень разной )))
На ширину 10 тебе придётся одевать резю 275 шириной, ну и, наверное 40 высотой профиля. А ведь, можно и 45, 50…65 ))) и колесо в зависимости от этого может быть внешним диаметром очень разным.

 

Точно.. получается если завод написал 255/40 то мне ставить какую? Искать шинный калькулятор

 

На табличке написано давление для определенного типа-размера шин. Как раз для обсуждаемых параметров. Но стоять у тебя на колёсах могут и не совсем такие, как на табличке. Или с небольшими отклонениями. Тут решает каждый.
Проблема в том, что там как раз для штатных наших дисков указано. А ты хочешь поставить нештатный размер. Ширина 10 - это 10 дюймов. Умножаем на 2,54 и получаем в см. Ещё на 10 и получаем в мм. А ширина покрышки и указывается в мм. То есть на диск шириной 254мм ты должен купить будешь резину… обычно покупают хотя бы на 2см (20мм) больше, чтобы домиком не сидела и при покорениях поребриков не бились диски. То есть резя шириной 275 на диски шириной 10 дюймов. Ну а высота от ширины зависит. Она же указывается в %от ширины… ну и тут да, пользуешься шинным калькулятором, чтоб не выходить сильно за пределы штатных дисков по размеру внешнего диаметра получаемого колеса (диск с покрышкой).

 

Ну все

понял) буду считать теперь)

 

Получилось мне нужно 275 / 35

 

На 10" можно минимум 265 шины натянуть, чтобы не было большого домика.
Вот так выглядит 265/40 R18 на колёсном диске 10".
Для Е83 как раз будут 265/40 R19 аналогичны штатным шинам 235/50 R18 по внешнему диаметру.
На крайняк можно 275/40 R19 (размер от F25), но точно не 275/35 R19.

 

35-это изолента и явно не для Казахстана-хотя ХЗ может там давно уже дороги лучше РФ

 

слушай, смех смехом а я в шоке, тут дороги афигенные)) я в алмате, даже за город выезжаешь и все отлично, именно поэтому я начал искать р19

 

Получается так норм тогда, 265/40

 

Да собственно я всегда надеялся что РФ постоянно в глубокой ЖОПЕ-просто иначе и быть не могет

 

Парни, заводом на перед вообще шире 235-й резины ставить не положено. Очень велики шансы при таких дисках и таком вылете, что вывернутые колёса будут упираться во внутрь колесной нишы, на перед явно надо диски и резину более узкую.

 

Почитайте тему Красивые диски на е83 - посоветуйте!!!
Много народу ставили колёсные диски и шины шире, чем по заводу.
С другой стороны надо понимать, что в таком случае всегда есть риски "кривого управления" или проблем с трансмиссией.

 

Вопросов нет, на заднюю ось можно поставить 265 резину, но на перед для х3, это перебор и в колее не обрадуешься. Опять же, прозвучало что диски новые и не дорогие, всего 30 косых, зато резя на них, в 70-80 обойдётся, если не Китай.
Но хозяин барин

 

У меня 255/40/19 вкруг - все гуд.
А колейность зависит от резины, а не от ее ширины.

 

Пожалуй, сантиметр особой роли не сыграет.

 

Сама по себе 10ка ширины не так уж страшна. Но помимо этого важен вылет. Есть разница насколько будет диск выступать или утапливаться относительно ступицы. Поэтому если у одного 275 не шоркает, то у второго 255 может вполне задевать…