Спортивный сезон 2015

Локоть на следующий год нереален
Ну может в левом после желудка, и то выглядеть это будет очень коряво

 

От 1:50

Да нет цели на локте ехать. Есть цель выехать из 1:50 и делать это максимально правильно по технике. Т.е. цель работать над собой.

 

То есть, разница между быстрыми и гарниром 10 сек? Офигеть, опасно там тренироваться

Сначала надо отключить лаптаймер и поставить себе посадку.
Переучиваться потом будет мучительно долго, плюс падение темпа на пару секунд

 

Группа А 0:00 - 1:50
Группа Б 1:50 - 2:00
Группа С 2:00 - 9:99

Весьма логично разбили на группы. В Б и А хорошо все. В С конечно стремно.
Я ее сейчас и закатываю. Если я вообще верно все делаю....

 

Дейв, сорри, а зачем отключать лаптаймер?

 

Перевожу: "Забей на время и работай и тренируй технику и посадку."

 

ок, спасибо а как зимой технические навыки не расстерять?

 

На кроссе кататься, на миниках. А лучше в европе круглый год

 

кто-то здесь недавно про курс евро писал
миники - по-моему, это извращение) там же коленки уши задевают))
ладно, уши не задевают, но мотоциклисты смотрятся, как лягушата)

 

Спортзал, На кроссе кататься (по льду наиболее практично)
или
Спортзал и в европе круглый год + кросс + dirt track + велосипед .

только так и никак иначе, все остальное это фантазии в пользу ... или обман.

 

Перевозить семью в Европу ради увлечения или все выходные там пропадать, как-то не айс) не каждая супруга согласится
А кроссы на льду у нас где?

 

каждые если пропадать, можно и мир проехать))))) . только дорого нынче 1500-2000 день на круг +500 на бытовуху. вообщем год от 100 кЕ это так, чтоб в группе А не последним ехать. а пропускать то ж смысла нет особого 2 месяца протупил -3 -5 секунд в первый выезд. а еще на трекднях бесят литры и гномы по 45 кг)))))) не тех не тех не объедешь блин ухожу на литр, толстый и старый я

 

Я в след сезоне тоже на мрв появлюсь. Но мой взгляд на 4 группы надо делить. А отсекать по 1.45.

Ну я не согласен с тезисом про пропуски. Корнер спид сложно растерять. У меня, после долгого перерыва, максимум 3 сессии уходит, чтобы повторить бест лап на этом треке. Ну или близко очень к бест лап.
Про литры согласен. Я пересел. На бмв. Надоело дрищем в 70 кг ходить и ничего не жрать.

 

Хотя физухи на литре надо ощутимо больше, чем на 600-ке.

 

ну так чуток утрирую

 

спортзал) вся зима впереди)

ну не знаю... а фотографии секси-секси так что Вы иногда выкладывайте по чуть-чуть, для общего поднятия духа и удовлетворения эстетических потребностей)
заранее спасибо

 

ну с таким заходом
мрв 2013


говорят даж было на страничке ОД триумфа

 

мммм.... ням-ням))
и это я сейчас не про банан с йогуртом

 

100%

 

Тогда в группе А из шестисоток будет один Леонов который 1:38 мчит,
ну и еще пара трйока, остальные на литрах будут... Изменится расписание, трек день растянут будет сильно. Имхо смысла нет оргам такое устраивать.

 

в европе деление на 4ре группы

имхо с учетом кол-ва участников на последнем ивенте особенно в выхи, это просто необходимо.

 

В выходные да. Согласен. В какой то трек день делили сдвинув на 2 секунды вроде.. может так лучше будет? Хотя кто нас спрашивает )))))

А 0:00 - 1:48
Б 1:48 - 1:56
С 1:56 - 2:02
Д 2:02 - 9:99

 

не вижу своей группы...
"Я"

 

у рсбк 4 группы
меня тогда с 1:48 выгнали в Б группу )))

 

Оргам надо донести одну простую вещь, что при разнице 5 секунд с круга, более медленный пилот превращается в стоячую кеглю, по отношению к быстрому, которая, ко всему прочему, может очень странно себя повести.

Слишком велик риск в данном случае

 

Логично. Тогда придется шесть групп делать, как минимум ) Но у Оргов цель заработать бабла, а у тебя покататься в кайф. Так что цели немного не совпадают.

Перезвонить забыл?-) набери как время будет.

 

все просто, есть вместимость Трека, помоему 140 мотиков...
делим на 4, получаем - 35 в одной группе.

Отсюда и получается, что при аншлаге в первой группе много народу...

 

Они иногда ошибаются, нужно разбираться. Я тоже выкатился на одну из сессий РСБК, на 3 круга, что бы проверить мотик во время ремонта, меня по одной сессии опустили в группу B. После разборок вернули обратно.

P.S. Никитос, ты что тут делаешь, ты же хондовоз!?

 

Я разбираться не пошел, мне на самом деле пофик в какой группе ездить.
Тогда в Б я и Стасон были самы быстрые, по-этому не мешали нам особо другие!

P.S. Ну так и бмв то тоже были, и машина бмв есть))))
был у меня srr когда-то ))))
и ваще , ты Дукатист )))) и тоже тут

В Европу поедешь ?

 

Да я походу меняю ориентацию http://bikepost.ru/blog/58435/Vybor-mezhdu-Ducati-Panigale-S-i-BMW-S1000RR.html
В европу хз, с таким курсом, еще мотик новый нужно как то купить. Я если поеду, то ближе к весне, что бы раскататься перед первым этапом.