Спутниковая сигнализация

Тут нужно понять, для чего нужна спутниковая система ?
Если для контроля машины (маршруты), помощь при ДТП или поломке, то безусловно это полезная и удобная опция.

У моей супруги стоит спутниковая система, т.к. она часто ездит и постоянно возит в машине наших троих детей. Но ! Спутниковая система без абонентской платы, т.к. все события я получаю на свой телефон, в т.ч. и нажатие тревожной кнопки. А я уверен, что близкий человек будет действовать быстрее и настойчивее, чем какой-то оператор, для которого ваша машина - точка на карте и он лично не знаком с автовладельцем, который сейчас за рулем.

Если рассматривать спутниковую систему, как средство борьбы с угоном, то не стоит. Просто нужно понимать, что весь упор идет на то, что система

1. Сообщит оператору о начале угона.
2. Тот вызовет бригаду МВД, которая помешает. (А вы платите за спокойный сон, чтобы самому в тапчках не бежать к машине)
3. Если машину все же угнали попытается найти ее.

При современном технологическом обеспечении угонщиков, весьма сомнительные средства противодействия, за которые вас заставляют платить каждый месяц.

Я все же считаю, что машина должна защищаться от угона сама, с минимальными рисками для жизни и здоровья автовладельца, не зависимо от того получили вы тревогу или нет.

 

Отличный выбор! Главное, чтобы сигналка крутая была. Теперь понятно, что и почему ставить надо. Лучше две таких поставить, еще круче будет. Конечно же, это не тупая реклама.

 

Страховщики как правило заинтересованны только в наших деньгах! А так-же в страховых есть дядька такой андерайтер называется. Так вот этот дядька или тетка наглухо подмазаны этими самыми "царями римскими" "многовагонами" "лохаторами" - поэтому страховая еще имеет денег и с производителя этой самой системы в виде части абонплаты. И еще вопрос на засыпку - эти обещалкины "цари римские" "многовагоны" "лохаторы" с момента как человек им позвонил и сказал У МЕНЯ УГНАЛИ! Хоть что-нить нашли?

 

спасибо,сотрудница автолокатора

 

Безусловно так и есть. И поэтому чтобы не говорил андеррайтер первоначально, ориентируются они в итоге именно на угоны.

В любом случае у меня нет столько знаний, а сведения об алгоритмах работы и характеристиках систем недоступны. Т.е. самостоятельно полноценно системы сравнить невозможно. Вот и приходится искать другие критерии. Ваш критерий про угоны - самый правильный. Но такая информация недоступна, вот я и подобрал аналог.

Хотя одна из компаний утверждает, что в москве у нее не было угонов с 2005 года, в буклете по крайней мере так и пишут. Не знаю, можно ли верить.

 

,-) А поподробнее расскажете как она попытается найти машину которую угнали? И мой вопрос снова - много нашли-то угнанных машин с помощью таких вот "сигналок"??? Господа - ну действительно курам на смех! А джаммеры - из вашей передачи Андрей между прочим! Или у угонщиков их нет?

Если да-же с техноблоком при заглушенном "царе римском" угонщик до "калуги" доехал, разрушив тормоза но это не важно! Уехал-же сволочь!

 

не новость

кстати да, давайте обсудим ... можете сказать как ваша система "трекер" от них защищена ?

 

Дело в том, что частота выделенная на всей территории РФ и любое появление на этой частоте вещания кроме нашего - ПРЕСТУПНО, для успешной пеленгации источника учитывая нашу инфраструктуру нам потребуется в среднем около 3-5 секунд! Соответственно информация будет тут-же сообщена компетентным органам которые совместно с нашей службой розыска примут необходимые меры для нейтрализации данного источника. Господа ну 700 элементов инфраструктуры (Вышек по русски) это более чем серьезно! Управление у нас централизовано, розыск полностью укомплектованный всем необходимым у нас есть. Мы реально можем делать, то что другим не под силу!

п.c. одни "чудаки" уже попробывали заглушить.

 

Надеюсь вы удовлетворены ответом?

Про лексус правда история с бородой но было.

Просто была возможность поприсутствовать на розыскных мероприятиях пару раз вместе с МВД. Поэтому с удовольствием если публика попросит расскажем как х6 у супостатов вызволяли. (Это из свежака)

 

Теория прекрасна.

Теперь представим (а я всегда так представляю), что я - профессиональный угонщик. Ваша система пытается определить местоположение авто по 700 элементам, между которыми двигается автомобиль. Частота меняется, заглушить нельзя, иначе виден источник помехи. Отлично.

Так вот, мне никто не мешает использовать широкополсный детектор, поля для выявляения антенны, настроенный на дельу ваших частот. Так же, как ищутся автономные маяки при выходе на связь на частотах 900/1800 Мгц.

 

А частоту вы нашу знаете? Излучение настолько мало, что это будет большой проблемой HID дает больше помех

 

Установи спутниковую систему безопасности 3с телематика, надежная, удобная.

 

Да и про фактор внезапности мы то-же знаем, для начала нужно понять стоит ли система трэкер на конкретно взятом автомобиле или нет.

Для полноты картины добавлю выдержку из руководства пользователя.

 

??? Что ЭТО такое ??? - ведь интересно-же господа???

 

Исходя из данных на Вашем сайте, Уважаемый трэкер, следует - сначала должно быть подано заявление об угоне, потом, как я понимаю, следует звонок оператора на систему, установленную в машине. Активируется таким способом устроймства, которое в свою очередь должно передать кодированным сигналом сигнал для пеленга.
А теперь, давайте посчитаем сколько радиодыр в данной пересылке сигналов. Думаю даже больше, чем у обычных СПС....по крайней мере на одну - надо активировать ситсему оператором.

 

Алгоритм действий -

Все!

Только позвонить! А дальше в работу включаемся МЫ.

- какой звонок ради всего святого? Кому? Посмотрите видео, раз уж вы были на нашем сайте Там все максимально доступно показано!

 

Ага , значит мощность передатчика не высокая ) сигнал подавляющий его получается тоже не должен быть слишком сильным.

Кстати насчет поиска Андрей прав, возьмите к примеру Смерш ... чего мы сним только не находили ) Маяки тоже до сих пор актуальны и не каждый угонщик готов к их присутствию, как бы это не казалось банальным но тот же GSM-GPS маяк тоже возвращает автомобили ... хотя довольно быстро находится индикатором поля

 

Я бы сказал что это устройство подходит на роль интеллектуальной платформы для "умного страхования", слышали о таком ? Сейчас все чаще и больше распространяется, предоставляя агрессорам высокие тарифы, а спокойным и грамотным водителям значительные скидки по КАСКО.

 

а вот это может являться ключевым моментом в работе данной системы ... звонок конечно не делается , это же не GSM-Gps (спутниковое устройство), но обратка все таки идет
вот же написано :

 

В общем резюме такое :

1. найти детектором поля можно
2. заглушить можно, принцип работы антиджамера не ясен, разъяснение туманное. то глушилка хорошо видна и фиксируется, то мощность передатчика мала, поэтому с вопросом фиксации как то подтянуто за уши...
3. От угона не защищает, но может вернуть если не применяются пункты 1 и 2
4. стоимость предложения говорит об одном - это страховой продукт, но хорошо замаскированный под поисковое устройство.

 

Спасибо за понимание! От угона не защищает но может вернуть!

По п.1: найти детектором поля можно, но после угона. Во время угона не найдут, т.к. устройство спит и не чего не излучает

По п.2: стандартные глушилки глушат GSM. У нас частота в совсем другом диапазоне.


Это не страховой продукт. Систему устанавливаем только в своих техцентрах., на любые машины (включая б/у). А дальше – владелец сам решает страховать или нет. Машину мы гарантированно найдем (в договоре есть пункт, что если не находим – выплачиваем 100% стоимости машины)

 

Что значит - стандартные глушилки?
Радиопередачу, на какой бы частоте она не была, глушится просто более мощным передатчиком. А чтобы зря не рисковать он будет широкополосным.
А как можно ознакомиться с договором? Просто интересно, на сколько он защищен от машенничества.

 

Так в том-то и соль что сигнал пеленгуется, и реакция на данное появление в эфире следует незамедлительно!

С договором и гарантийным сертификатом мы познакомимся чуть позже. или позвоните на нашу горячую линию для получения разъяснений.

 

Какой сигнал пеленгуется? Тот что идет от системы? Так как он будет пеленговаться, если задавлен?

 

Это сертификат, а есть еще договор на 5 страниц.

 

Но размер не прописан... И форсмажор тоже.

 

1.6. СЕРТИФИКАТ — именной документ, дающий владельцу ТС или указанному в
СЕРТИФИКАТЕ в качестве получателя лицу, право на получение возмещения имущественной
потери в случае угона/хищения ТС и его не обнаружения в течении 30 (тридцати) дней с момента
заявления об угоне и возбуждения уголовного дела, при соблюдении Заказчиком всех условий
настоящего договора и РУКОВОДСТВА ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ. СЕРТИФИКАТ выдается сроком
на 1 (один) год и является неотъемлемой частью настоящего договора (Приложение № 1). При
прохождении каждого последующего СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ происходит замена
СЕРТИФИКАТА.

7.6. Стороны освобождаются от ответственности за частичное или полное неисполнение
обязательств по настоящему договору в случае наступления форс-мажорных обстоятельств, а
также вступления в силу нормативно-правовых актов, принимаемых органами государственного
управления, препятствующих выполнению обязательств по настоящему договору.

Договор Бооольшой! А это Сертификат!

 

А размер компенсации, в зависимости от стоимости автомобиля в каждом отдельно взятом случае, в отличии от "мутных" страховщиков у нас нет понятия аммортизация и т.д. - только полная стоимость указанная в договоре - а стоимость определяет САМ автовладелец!

 

Ну вот теперь понятно. Реклама- двигатель торговли. Ну и как всегда радиосигнал глушится.

 

1. что мешает получить частотный диапазон работы путем "декомпеляции" (купить машину, пригнать к вам на установку, далее пригнать к себе, разобрать, далее дмаю понятно). И не надо о том, что оно дорого и т.п. - стоимость реально работающих инструментов на что можно и нужно тратиться - зависит от получаемой от использования инструментов прибыли.
2. Во времена "войны" в альма-матер нам рассказывали что кроме маскирующих помех существуют еще имитирующие, я думаю по аналогии с работой грабберов с замещением понятно как будет глушиться ваш сигнал? (если есть сомнения - скажу что бывают многополосные приемники и передатчики. которые решают вопрос прыжков по частотам достаточно уверенно)