Audi SQ7 SQ8 ждем V8 TDI?

Забираем)

 

А эту кенту забираем)

 

ждём отзыв)

 

Обязательно
Кстати кому надо, стоит хорошая рс6 на керамике и тд. Цена 17. Думаю за 15+ отдадут.

 

Парни у всех ВАГов транспондер не фурычит через лобовое? Еду домой и как лох транспонером из окна машу на Минке

 

Под зеркалом заднего вида в салоне клей на пластик и все ок

 

Пока коротко - обкатываю, тапку не давил сильно. Но по сути - шило на мыло поменял) Наверное если бы друг себе не брал, я бы тоже не купил а продолжал ездить на х5. А так - просто бнв тупо надоели, хотелось что то новое. По сути - тачки обе одинаково хорошие. Где то х5 больше нравится, где то ку8.
Х5 больше ощущается как жип, больше комфорта. Ауди - такой гольф на максималках) Ощущения за рулем как от небольшого хэтча, габариты и тд.. Потом выходишь из за руля и понимаешь, что это не хэтч а здоровый сув. Пока вроде все. Обкатаю, чипану, обвес поставлю, тапку надавлю - напишу еще)
Зы. В х5 стоят все ассистенты, в ауди не знаю, все или не все, но их там какое то реально аццкое количество) Вчера так и не разобрался как отрубить их. Сегодня утром пол часа ММИ ковырял, вырубил проклятых)

 

Какой то вид не очень)

 

На ку7 даже так нельзя было, приходилось руку высовывать, вот и пообтрепался)

 

с холостых едет? Или с каких оборотов?

 

В смысле?

 

На лобовом стекле, справа от зеркала, есть специальное место под транспондер… приглядитесь…

 

Чота там не видно ничего. Можешь сфотать. Может стекла разные..У меня через стекло нормально ловит.. не стал клеить на пластик. Хотя надо бы. Кто придумывал ящики для КУ 8 - надо яйца оторвать.

 

У меня на А6… стекло атермальное, но справа от зеркала, если смотреть из салона, сделано специальное окошко для транспондера… сфоткать не получится, на с улицы смотреть, под углом.

 

Надо руки оторвать в первую очередь за мониторы в которые тыкать надо) Мой перфекцилнист внутри, охреневает когда видит эти моники заляпанные пальцами + утром пока искал как обогрев руля включить, вспотел

 

Это ты еще задним ходом не сдавал при включенном датчике дождя. И грязной машине.

 

На низких оборотах дизель особо не ехал, в этот мотор добавили 3ю электрическую турбину, которая этот затык должна устранять. Так с каких оборотов двигателя начинается подхват?

 

У меня не дизель) Ауди бензин. Бнв дизель)
По подхвату не скажу, пробег 140км пока очень нежно с ней, больше 3тыс не кручу.

 

Готов все это терпеть блин ради кватры. Все таки ХДрайву и 4матику до него как до луны
Сейчас снег валит и по загородным нечищенным дорогам, где в прошлый снегопад на х5 еле еле тошнил, то тут охрененно уверенно едешь)

 

Скажи плз, если дворники не в авто режиме и назад сдаешь, задний дворник не включается?

И второй вопрос к ВАГовцам мо стажем) На бмв Андроид авто отваливался в определенных местах, умельцы wifi перекодировали и андройид авто работал стабильно, не отваливался. В Ауди Андроид авто отваливается в тех же местах, что и на БМВ. В Ауди можно так же перекодировать wifi? Если да, то контактом поделитесь?

 

Забираем вторую))

 

Вот ХЗ. Я на ней на часто гоняю. У меня жена юзает . Мне не зашла. Там этот задний дворник не победить. Причём есть отдельная выключалка у него . Он своей жизнью живет один хрен. Адаптивный дворник чутка скрашивает ощущение.

 

Кватра весчь - но сцуко в повороты входит не здорово. Хрен знает почему. Может я хреновый водитель.

 

Ну как?)

 

40/60 перед зад же, нынешняя...)
Как было в нулевые - не застал)
Откуда такое трочево на нее?)
В хоз-ве есть и кваттра, и пара 4М, где постоянные, не подключаемые 50/50.
Последние - определенно стабильнее.
ИМХА, традиционно.)