G30/G31 Сравнение/выбор колес на G30

Сейчас, когда сняли колесо, и поставили без проставки, то помимо трения об рычаг, при максимальном повороте руля во внутрь, в крайней точке диск уперся в подвеску. Но это без проставки. С проставкой на другом колесе там запас есть.....Мерять,мерять и мерять((((
Гадство ..Вот чего не хотел, так это мудохаться еще с этими проставками и дисками.. Чую психану и выставлю на продажу

 

Диски или машину ?

 

Троллишь?

Нужны диски?

 

Ну мало ли
Оставь как есть с проставками 20, ничего не задевает и вид относительно стока лучше

 

Да мне то ли кажется, но чет машина какая то неустойчивая стала на дороге . Подумал, что проставки виноваты. Да и по борту камнями стучит дай божа((((

 

Не бывает неустойчивости от проставок , скорее наоборот

 

Значит резина гавно

 

РФ?

 

Нет

 

Так щас все дороги кривые, возможно от этого подобные ощущения. Ну и не так тепло для летней резины

 

Да я просто надеюсь на это

 

У меня тоже вроде руль стал немного не ровно, в ямах точно не бывал. Переобуюсь- погляжу что и как и возможно на сход/развал

 

Может еще я просто никак не привыкну к низкому профилю. Я его ни на одной из машин не юзал

 

96-98 мм это далеко не самый низкий профиль

 

Это да, но когда обычно катаешься на 55м, то...

 

Похоже, никогда не переведется обыватель, считающий производителя идиотом. В плане рекомендованных дисков, резины, да всего остального...

 

Народ, что вы мучаетесь.
есть же нормальные калькуляторы. ничего гадать не надо
https://www.wheel-size.com/calc/
ставьте офсеты нужные, ширины, размеры резины. смотрите как меняется геометрия и плечо обкатки. проставки только не считает, но это легко прикинуть по тому, куда двинется колесо и поиграть офсетом.

 

Но больше тех, кто верит производителю, что масло в двс надо менять через 15 ткм, а в редукторах/раздатке/коробасе оно вечное. Список можно продолжить

 

бывает. если плечо обкатки меняется.

 

плюсанусь. Просто если что-то меняешь, надо все-таки понимать полную физику процесса, и что ты точно хочешь двигаться в этом направлении.

 

производитель отвечает гарантией. Но, возможно, это не для всех является аргументом...

 

Это все хорошо, только надо бы еще понимать на что влияет тот или иной параметр, на какую ездовую характеристику. Вот плечо обката например, нулевое, положит или отриц- что это? Как я почувствую например отриц плечо?

 

и даже пост-гарантийной поддержкой, при соблюдении регламента, установленного заводом...

 

Я писал уже, что диски у меня остались после предыдущего авто, я не покупал с параметрами, отличными от заводских такие специально. Решил попробывать, как они встанут, как себя поведут. Замучаюсь-продам нахер и делов на копейку

 

Попробовали?

 

Да, поэтому и хочу понять, все мои вопросы от дисков, или же все таки от шин, которые: а) не по погоде пока, б) низкопрофильные, в) в принципе резина гавно( ну может и не гавно, а просто не оправдала мои ожидания)

 

Пилять, ну если он трет, о чем еще думать?!..

 

Писец приходит за пределами гарантии, когда производителю уже пох, что с твоим пепелацем. Но ты можешь продолжать верить в него

 

вот тут почитайте, текст, конечно так себе, но базу понять сможет.
https://1gai.ru/publ/521382-chto-takoe-radius-plecha-obkatki-i-pochemu-on-vazhen.html

 

Вы не поняли, сейчас с проставками не трет ничего, но машина стала какая то нервная на дороге, посему я и решил , что проставки сделали с устойчивостью и стабильностью авто что то наподобие, когда обычно прямо ходишь ногами, и когда ты растопырился вширь))) корявое сравнение, но как могу