G30/G31 Сравнение/выбор колес на G30

Это не учеба, а олимпийские соревнования, на которых толковые детки в чистую разносят своих предков)) но ты всё равно за 7кл ни одной задачи не осилил здесь, да и резу стремную купил и пользуешь)))

 

О наконец то к теме чата вернулись... Расскажи чем "стрёмная" резина Michelin X-ice 3: LA2: PA4 и уж за одно про РА5 (планирую на будущий сезон взять вместо первых 2х) для эксплуатации в мск и области. PS. Взяли попкорн всем чатом )))

 

Просто ради интереса. Верно?

Петя (open) Петя (close)

Чтобы разбить гирьки на пары одинаковых по массе за два взвешивания, Петя может следовать такому плану:

### Шаг 1: Первое взвешивание
Петя берет одну белую гирьку (например, \( W_1 \)) и одну чёрную гирьку (например, \( B_1 \)) и кладет их на одну чашу весов. Затем он берет другую белую гирьку (\( W_2 \)) и другую чёрную гирьку (\( B_2 \)) и кладет их на другую чашу.

Результаты могут быть:
1. Весы показывают равновесие.
2. Одна из сторон перевесила.

#### Если весы показывают равновесие:
Это значит, что сумма масс на обеих сторонах одинакова. Следовательно:
\[ W_1 + B_1 = W_2 + B_2 \]

Тогда можно сделать вывод, что:
- \( W_1 \) и \( W_2 \) либо обе лёгкие, либо обе тяжелые.
- \( B_1 \) и \( B_2 \) либо обе лёгкие, либо обе тяжелые.

Оставшиеся гирьки \( W_3 \) и \( B_3 \) должны быть соответственно теми, которые не были использованы. Теперь нужно провести второе взвешивание для уточнения точных пар.

#### Если одна сторона перевесила:
Предположим, что \( W_1 + B_1 > W_2 + B_2 \). Это означает, что пара \( W_1 \) и \( B_1 \) имеет большую общую массу, чем пара \( W_2 \) и \( B_2 \).

### Шаг 2: Второе взвешивание
Для дальнейшего анализа Петя может провести следующее взвешивание:
1. Возьмем две гирьки, например, \( W_1 \) и \( B_2 \), и положим их на одну чашу.
2. Положим \( W_2 \) и \( B_1 \) на другую чашу.

Если весы снова показывают равновесие:
\[ W_1 + B_2 = W_2 + B_1 \]
Это означает, что \( W_1 = W_2 \) и \( B_1 = B_2 \), или же они находятся в противоположных комбинациях, но это легко проверить, поскольку остаётся только одна гирька на каждой стороне.

Если одна из сторон перевесила, то результат будет зависеть от того, какая сторона перевесила, и мы можем вычислить конкретные значения масс.

### Пример с распределением масс:
Предположим, что после первого взвешивания получили:
\[ W_1 + B_1 > W_2 + B_2 \]
И после второго взвешивания:
\[ W_1 + B_2 < W_2 + B_1 \]

Тогда можно заключить, что \( W_1 \) самая тяжёлая, а \( B_1 \) самая лёгкая. Таким образом, пары будут:
- \( W_1 \) с \( B_3 \)
- \( W_2 \) с \( B_2 \)
- \( W_3 \) с \( B_1 \)

Таким образом, Петя сможет разбить гирьки на пары одинаковой массы за два взвешивания.

Федя (open) Федя (close)

Для того чтобы гарантированно заработать 1300 рублей, можно воспользоваться стратегией двоичного поиска, чтобы минимизировать количество вопросов. Вот как это можно сделать:

1. Разделите билеты на две группы по 8 билетов.
- Задайте вопрос: "Есть ли в первой группе хотя бы один выигрышный билет?"
- Если ответ "да", значит, в первой группе есть хотя бы один выигрышный билет; если "нет", значит, оба выигрышных билета находятся во второй группе.

2. Работа с группой из 8 билетов, где есть выигрышный билет:
- Разделите эту группу на две подгруппы по 4 билета.
- Задайте вопрос: "Есть ли в первой подгруппе хотя бы один выигрышный билет?"
- Если "да", работайте с первой подгруппой; если "нет", работайте со второй подгруппой.

3. Работа с группой из 4 билетов, где есть выигрышный билет:
- Разделите эту группу на две подгруппы по 2 билета.
- Задайте вопрос: "Есть ли в первой подгруппе хотя бы один выигрышный билет?"
- Если "да", работайте с первой подгруппой; если "нет", работайте со второй подгруппой.

4. Определение конкретного выигрышного билета:
- В группе из 2 билетов задайте вопрос: "Является ли первый билет выигрышным?"
- Если "да", покупайте первый билет; если "нет", покупайте второй.

5. Повторите процесс для оставшихся билетов, чтобы найти второй выигрышный билет.

Итак, задав максимум 7 вопросов (в худшем случае), вы определите оба выигрышных билета. Покупка двух выигрышных билетов обеспечит вам возврат 4000 рублей (по 2000 за каждый билет), из которых вычтем 2000 рублей за покупку билетов и 700 рублей за вопросы, оставаясь с чистой прибылью в 1300 рублей.

 

Конкурс по этим заданиям профильное издание завершило 1 и 2 месяца назад, соответственно. Пипл уже в курсе как выглядят правильные решения (после проверки их версий) и в сеть выкладывают))
За оба задания по 10 баллов (максимум) от жюри получили, но они не раскрывают общие результаты, у них по всем участникам статистика закрыта.
Пс
Молодец, что Пете помочь решил! Близко, но неправильно, пробуй в конкретику с дельтами погрузиться.))
Это реально приличная задача для 7кл, которую многие из вчерашних выпускников Физтеха, МГУ не осилят, а яйцеголовые 12-13 летние детки могут, из таких победуны Всеросса вырастают)))
По Феде более лёгкая задачка, но не для среднего ума точно))
У тебя только часть алгоритма поиска сделал, а так же косяк в самом начале с логикой вопроса, там 3 разных случая, от каждого и строй "вниз" логику, она слегка разная для них, а тч по количеству телодвижений/вопросов.

 

"Не пытайся учить того, кто увидел 1 угод квадрата и не смог представить 3 других угла". Кто автор?))
Тех, кто не проходит стартовый отбор "на предмет соображаловки" нерационально просвещать)))

 

В целом сомнений не было… не в моих правилах, но исключительно из сострадания, обратись к психиатору тк явное нарушение когнитивных функций

 

За предложение погуглить в эпоху ИИ полагается 2 балла в зачётку автоматом)
Ну, а если серьезно, то начинай подбирать своим ребятам такие задачи, с которыми ИИ не справляется. Погугли Спроси ИИ, есть такие. В противном случае на рынке труда они смогут составить конкуренцию только современным калькуляторам.
Что бы совсем в оффтоп не скатиться, вот "мнение" современной модели на тему шип/липучка)

Какая резина лучше подойдёт для московской зимы: шипованая или фрикционная? (open) Какая резина лучше подойдёт для московской зимы: шипованая или фрикционная? (close)

Выбор между шипованной и фрикционной (липучкой) резиной для зимы в Москве зависит от нескольких факторов, таких как тип дорог, стиль вождения, частота поездок и индивидуальные предпочтения. Рассмотрим плюсы и минусы обоих типов:

### **Шипованная резина**
#### Плюсы:
1. **Лучшая тяга на льду**: Шипы обеспечивают отличное сцепление на скользких поверхностях, таких как гололед или укатанный снег.
2. **Уверенность при резком торможении**: На ледяных участках шипы значительно улучшают контроль над автомобилем.
3. **Подходит для регионов с длительными морозами**: Если вы часто ездите по нерасчищенным дорогам, шипы могут быть более эффективными.

#### Минусы:
1. **Шумность**: Шипованная резина может создавать больше шума при движении, особенно на асфальте.
2. **Меньшее сцепление на чистом асфальте**: На сухом или мокром асфальте шипы менее эффективны, чем мягкая резина фрикционных покрышек.
3. **Быстрый износ шипов**: При эксплуатации в условиях городского движения (где много чистого асфальта), шипы быстрее стираются, что снижает их эффективность.
4. **Запрет на использование в некоторых странах Европы**: Если планируете выезд за границу, важно помнить, что шипы запрещены в ряде европейских стран.

### **Фрикционная (липучка) резина**
#### Плюсы:
1. **Тишина и комфорт**: Липучка обеспечивает меньший уровень шума и более плавную езду, особенно на асфальте.
2. **Мягкость и адаптивность**: Благодаря специальной резиновой смеси и глубокому протектору, фрикционные шины хорошо работают в разных условиях: снежный сугроб, мокрый снег, каша.
3. **Хорошо подходит для города**: В Москве большая часть дорог очищается от снега, и условия в основном не такие экстремальные, как на трассах или в сельской местности.
4. **Долговечность**: Фрикционная резина лучше сохраняет свои характеристики при частых поездках по асфальту.

#### Минусы:
1. **Слабее на льду**: Без шипов фрикционные шины хуже держатся на ледяных участках, хотя современные модели уже сильно приблизились к шипованным аналогам.
2. **Нуждается в правильной температуре**: Эффективность фрикционной резины падает при очень низких температурах (ниже -20°C).

### **Рекомендации для Москвы**:
- **Если вы чаще всего передвигаетесь по городским дорогам**, то **фрикционная резина** будет оптимальным выбором. Москва имеет хорошую систему уборки снега, и ледяные участки встречаются реже. Кроме того, в городе мало мест, где можно разогнаться до скорости, требующей шипов для безопасности.

- **Если вы часто ездите за городом или по загородным дорогам**, где возможны значительные участки льда или глубокий снег, то **шипованные шины** могут оказаться полезнее.

### **Важно!**
Помните, что ключевым фактором является своевременная замена летней резины на зимнюю — как правило, это рекомендуется делать при среднесуточной температуре около +7°C. Зимняя резина работает эффективно именно при низких температурах благодаря своей уникальной резиновой смеси.

### **Итог**:
Для Москвы чаще всего лучше подходит **фрикционная резина**, так как она обеспечивает хорошие характеристики на снежных и мокрых дорогах, которые преобладают в городе. Однако, если вы часто ездите по загородным маршрутам или вам важна максимальная безопасность на льду, стоит рассмотреть шипованную резину.

 

Получилось у тебя с ИИ правильно решить про Петю и про Васю?))
Именно на таких и аналогичных им заданиях, где наковырять в сети в куче мусора что-то правильное не выйдет, и проводят интеллектуальные конкурсы/олимпиады.
В текущей ситуации умение хорошо соображать и компилировать стало кратно важнее, чем знать/прочитать/найти "в помойке", ценность этого околонулевая))

В комменты зимним шинам "мусорка" "не знает", что некоторые шипованные автошины проигрывают по ключевым эксплуатационным показателям на льду отдельным фрикционным шинам скандинавского типа))
Пс
Работников завода (ИТР и финэконом блок) решивших экономику и математику за 5-7кл уже заменил на более сообразительных)) Сотрудник обогнавний всех по экономике в 2 и более раза, в том числе и по совокупности заслуг, назначен финдиром

 

Ты снова пьян по поводу решения задачки на которую ИИ тратит несколько сотых миллесекунд?) Какой еще Вася?) Давай конкретно: на каком шаге ошибка из-за которой я не получу 1300?

 

Иди пасись, если соображаловки не хватает догнать в задаче 7кл чем ошибка от неполного решения отличается))
По пятницам милостыню убогим не подаю, и идиотам вариационное исчисление не преподаю).

 

Да без проблем) Главное, мы выяснили, что твоя хваленая соображалка где-то на уровне современного калькулятора, которому всего 2 годика отроду) Тебе осталось только опытом теперь давить в вопросе выбора резины, но это уже без меня) Удачи)

 

Ребят, с F 10 по выбору красивых дисков не было проблем. поэтому лето стояли 343 от М -20- е ковка, зима стояли 408м стиль -19-е. Вчера появилась G30... сейчас стоят 18...смотрится уныло... Что можно поставить из оригинала на полный привод из 19 и 20 на лето М? Есть ли ковка, как шла на F10 в 343 стиле? Кто то пробовал играть с вылетом и шириной, чтобы выглядела злее)) и именно ковка. Глянул таблицу производителя, по вылету на перед можно поставить от 28-32, по заду 42-46, по ширине пока не считал так дотошно как F10, но сток 8 перед 9 зад у G30. Если уже есть проверенные варианты, сбросьте пожалуйста, желательно с фото и параметрами. Но учитываем, что теперь у меня полный привод.

 

У меня на лето 669 стиль, ковка 20.
А так из 20, это 669 , 846; из 19, это 786 ковка, или 845.

 

Решил заказать ковку под заказ, в 19R. Какие параметры выбрать для полного привода, оставить сток 8\9 ET 30/44? Или заказать 8.5\9.5 ET 25\39( параметры от семерки 647 стиль, я так понял ставили на G30, все ок.) И подскажите по параметрам резины, если делать все таки 8.5\9.5 ширину. 255\40 и 285\35?

 

Для точности управления и высокой скорости реакции на повороты руля лучше выбрать спарку дисков 9+9,5*19 и шины 245/40/19+275/35/19.
Для комфорт+спорт лучше оставить 18-е , но заменить коваными дисками 9+10,5*18 или 10*18(з) шины оригинального размера 245/45/18+275/40/18. Не совсем понятно , что вы хотите улучшить , а от этого и ширина дисков меняется для привода xDrive.
https://www.wheel-size.com/size/bmw...-vii-g30g31g38-lci-2020-2024-530i-xdrive--245

 

увеличив ширину дисков и изменив влет от стандарта, диски визуально будут выглядеть более агрессивно. Странно что вы предлагаете 275 тянуть на 10,5 ширину и 245 на 9 ширину... будет домиком, диск будет не защищен.

 

Ну таки поставь 275 перед и 315 зад, не понимаю о какой агрессии речь Больше пескоструить бочину, только и всего...

 

а при чем здесь ширина резины. Я про ширину диска говорил 8.5 и 9.5, что чем шире диск и вылет меньше тем больше возможность сделать конкейв более агрессивный.

 

А вы правильно выбирайте марку и модель шины и все будет защищено, а управляемость будет на уровне 20-го оригинального комплекта.

 

Верно, вам и посоветовали широкие диски для агрессивного конкейва и очень хорошей управляемости.

 

правильную, это какую? Тут пока не натянешь, не поймешь...

 

С большим защитным буртиком , его высоту можно измерить линейкой и сравнить с другими .
Вот оригинальная шина 245/45/18 с большим буртиком.

Вот еще одна 245/40/19 .

 

ну эти фото явно ни диска шириной 9J... производитель 275 рекомендует на ширину 9... и ставим на зад, вы говорите 245 натянуть на задний диск и поставить его на перед...хотя 245 производитель рекомендует на ширину 8...

 

19 и 27.5
Размеры одинаковые 245 45 18
Легкие лето конти7 не ранфлет ковка слик
Тяжёлые 632 стиль нокиа хакка ранфлет.

 

Установите тогда другие кованые диски , например 8,5+10*18 или 9,5*18(з) и шины 245/45/18+275/40/18.

 

Как резина в итоге? По наледи/мокрому асфальту?

 

Еще раз хотел бы поблагодарить за советы по дискам, все супер!

 

Все выглядит очень хорошо.
Каких размеров Мишлен поставили ?

 

245/35 и 275/30 - штатные.
Надо было шире диски делать)) Под 295 резину))
Тормозилки красные хочу, если у кого есть варианты- черкните плиз в лс, дабы не флудить

 

Для хороших тормозов на эти диски надо ставить широкие шины , перед 275/30/20 зад 285/30/20 .