E38 Стал счастливым обладателем 750li, принимайте в ряды

Насос же у меня уродский стоит, все время жму на тапку а ей пох.. едет как она хочет, насос поменяю потом наверное понятно будет что с расходом

 

Мысль все равно проскакивает, а вдруг поедет

 

Бюджет нормальный... не за 300к, взял потому что понравилась, сказать что долго смотрел и искал, не смотрел и не искал.

Кузов не гнилой, для меня это был основной критерий, остальное всё, все равно пришлось бы менять, чуть позже или раньше не важно, вложений не сказал бы что много, ходовка + топливный насос + редуктор, я вполне со всеми расходниками (масла, свечи, фильтра) влажу в 50 000

 

Да он вообще уверял что все в порядке, покупал в регионе просто без диагностики, замена АКПП или мотора не страшат, электрика вся работает. Любая машина 98 года это не подарок)))

 

А как подготовка выглядит, где ее искать, на голове сейчас ничего не сказано про ченджер, в Е39 у меня кнопка была CD, а тут нет ничего...

Сзади там где стоит блок навигации, под ним пластиковый кармашек, кармашек достаешь, там много места но ничего нет

 

Я думаю если ехать / стоять будет в соотношении 70/30 то вполне возможно.

Я не много прокатился едешь падает меньше 18, встанешь в пробку подниматься начинает

 

Ну вот и я о том же, у меня Е39 с 2,5 кушала 15-16, так что если V12 расход смешанный 20 получится особо не парюсь, на 8 литров не претендую.

Каждому свое, наезжаю в год не более 5000 км, мне расход топлива как бы вообще похер, ну если это не 40 на 100

 

Когда насос поменяю она по идее поедет может и расход больше станет, а то так тошниловка а не езда

 

Подскажите как понять амортизаторы у меня с EDC еще стоят или уже поменяли на обычные. Магистрали с пентозином куда должны подходить? Кнопка в центральной консоли есть, нажимаю лампочка загорается, но понять не могу работает или нет.

 

Сверху, сбоку, снизу сегодня смотрел где жидкость спускать, ничего не нашел... где примерно хоть шланги искать?

 

Судя по рисункам, внизу должны быть хрень ... зввтра проверю, но что то мне подсказывает что тсм уже обычнве стоят мля....

 

Вот и я запутался, на передние стойки в стаканах провода идут, на задние пока не могу понять.
Тоесть edc может быть отдельно от регулировки дорожного просвета, и в таком случае сзади только электрические провода к аммортам.

www.bmwcats.com/bmw/catalog/E38/48542/GJ01+1998+10/graphics/33/33_0474/

Но судя по картинке опять ничего не понятно

 

То есть по рисунку амморт с EDC и регулировкой дорожного просвета это одно и тоже, может ли быть амморт только с EDC, без магистралей на подкачку