E38 Стоимость содержания 740

Какое-то специальное реле для менеджмента аккумуляторами?

 

А ты думал их паралельно подсоединили?

 

Не думал.

Я задал вопрос - с ним ли именно проблемы

 

Да-а-а!!! Блииин!!! Прочитал всю тему на одном дыханьи. Тут действительно все тронуты головой! Я думал только у меня крыша едит. С юных лет мечтал "бэха семёрка" и вот... 730iL E38 94г. Взял 28.08.2012 Мечта сбылась! Смотрел главное чтобы все работало, чтоб была не битая, не гнилая. Очень много сколов по кузову, бампера в касяках, вобщем потрепана изрядно, но салон достойно сохранен. Цель: Хочу сделать ляличку. Пару недель катался, кровь газировкой! Сейчас загнал на покраску. Краску взял "космос". Вопрос неиспорчу-ли? В оригинале он черный.

 

Это не тронутость головой, а бережное и внимательное отношение к любимой игрушке...

 

Да конечно-же я понял Vityok! Может ты мне совет даш по краске. Боюсь превратить в колхозный сарай...

 

столько вложений, ххх, не думал внешним видом заняться, отпОлировать фары, или заменить, кузов перекрасить

 

Ну, по крайней мере, на дорестайле, фары стеклянные, и проще стекляшки поменять (около 1000 рублей за Бошевскую).

Честно говоря здесь не в курсе.
Мне делали некоторые кузовные элементы, заказывая краску по коду. Но какой марки выбирали - не могу сказать...

Это верно. Учитывая, что сейчас на E38 много гопников ездит (я не про наш и прочие форумы ), то много колхозных встречается...

А вот подкину ссылок, которые уже выкладывал - для наличия мотивации к аккуратному и тщательному подходу к неновой машине.

http://benzclub.ru/forum/showthread.php?t=248161

http://benzclub.ru/forum/showthread.php?t=240905

http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=197755

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=174504

http://gazclub.ru/faq/?mess_id=537

 

Я думал, он не подходит...

 

Так англичанки же праворульные

Это тебе не японки

 

Я покупал себе не рычаги, а сайлентблоки. на бумеранги.
Поставил от Х5. Говорят ходят дольше и понадежней будут.

Со стойками стабилизатора, сайлентблоками и работой вышло чуть меньше 7000р

 

А есть ссылка на тему скрещивания ходовой E38 и X5?
Я слышал, там и Н-образные тоже заряжают сайлентами от X5?..

 

У Мя тоже 32-е...

 

Вот эта блин тяга внатуре слабая на Е38, наконечники дольше даже ходят...

 

Согласен, Я тоже очень люблю этот авто, и купил я ее просто от того что она мне нравится. Достаточно поддерживать отличное состояние авто, не гробить, смотреть за машиной. А устанавливать на него всякого рода ненужносити и тратить кучу бабок просто так не вижу смысла. Фишка авто идеальный внешний вид и техническое состояние. Нахрен мне телефон в заднем подлокотнике, есть у меня холодильник - Я им никогда не пользовался...

 

А то Х5 Бумеранги тот в точ как с Е38? Размеры такие же?

 

Направляющий рычаг как я знаю на них идентичный, бумеранг в принципе тоже, тока сайлентблок другой. Че сделал чтоб подошло? На Х5 ж сайлент бумеранга длиный...

 

Кстати, а на E38 не надо как на некоторых BMW профилактически раз в год крышку расширительного бачка менять?

 

Тут датчик износа передних колодок накрылся.

Помню, в теме про подбор неоригинала спрашивал, но не вижу темы што-то.

Поэтому спрошу - в оригинале датчики износа колодок (и прочие) кто делает?
VDO? Bosch?

 

Желательно.

 

Или в целом E38 (в частности, с мотором M60) меньше подвержены склонности к заклиниванию клапана в крышке?
Или крышки у большинства моделей реально одинаковые?

 

Любая крышка может клин впоймать.Или от времени,от пыли которая попадает туда через разрежающий клапан,или же тупо прилипнуть от того же антифриза.

 

меняю в пол года раз