Стоит брать гелик 3 дизель или 3.2 бенз.

Иркутск. Сафарь\крузак и не совокуплять мозги.

 

это разные поколения. старый 300д это унылое г-но. 628 400цди тупо дорого обслуживать. дело не в ломучести а в компоновке. там чтобы поменяеть каку нить ерунду надо пол навесного снять а это просто больше нормочасов. особо ломучего там нет ничего. топливный фильтр оригинальный меняй раз в 10000км и будет счастье. ну еще там 8 форсунок по 20 000 р каждая. может замена придется именно на тебя ....

 

последний раз задавался вопросом покупки такого авто с г/в до 2001, ценой до 1000000 в 2008 году. Смотрел пяти дверные без привязи к двигателю и без "колхоза". Из десяти ПТС 8 оказались кривые, либо авто хлам((

 

еще пара электронных турбин по 70 тр
стартер и генератор по 40-50 тр

 

у меня знакомый недавно взял АМГ / 1 владелец / машине 10 лет / пробег 100 /
говорит что меньше 1 млн отдал

 

Как мне кажется - более менее живые машины это пятисотые, и стоят они нормальные от 1.8 где то...
За полтора убитые либо не особо ухоженные, за млн дрова

 

вот мне тож непонятно это "я его слепила из того что было"


Вадим, я в детстве развлекался со 126 кузовами. у меня их три было и я делал из них один. Пять лет развлечений, при наличии собственного сервиса... результат даже был.. только толку то? потратил кучу денег, времени и нервов. Подкопите лучше и возьмите живую машину. На бенцклубе 7,62 есть - вот он недавно взял гелен в идеале - постучитесь спросите во сколько обошлась ему машина.

 

а че этого барыгу спрашивать? 7.3 за 500 взял, продает под два :0)

 

насколько я помню, 7,3 Костя брал за 35000 евро без учета расходов на доставку и получение птс

 

Вроде как человек сказал про соклубника с ником 7.62 , который взял хорошего живого гелена а не про его брабуса

 

бери 113мотор 5литровый,попадешь на налоги зато он едит норм.
Я сам откатал на гелике 5литровом 2 года-дубовый он..но прикольный

 

[/QUOTE]

где то на просторах инета видел такую переделку..только зачем?если нет на рестайла свежего и живого денег нафига брать старый,заведомо зная что будут дрова.
Люди правильно пишут за 700т.р это те самые дрова..

 

[/QUOTE]

там панели разные, т.е. кузов надо резать. забудь.


может посмотрю , нравится 99год с мульти рулем и квадратным экраном приборки.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27759694-585d30.html

 

а что вы хотите выиграть?

 

Друг купил г500 2003года

Для понимания его динамики - х1 2.0д рвет его в любом режиме в клочья.

Что ничуть не умаляет достоинств этого динозавра. )


Мое мнение: если машина не под постройку (а это ч. говоря не рациональный поступок) брать его можно с любым мотором, кроме геморройного 4л дизеля.

Динамики будет и мало и много одновременно. Мало по прямым - много при попытке остановить эту тушу или повернуть )

Мне доставило неожиданно много кайфа ездить на нем спокойно. Не быстрее 100кмч, без газа в пол и прочего.


upd
По расходам: топливо будет явно не на первом месте. Да и налоги - тоже )
Поинтересуйтесь ценой... скажем на лобовое стекло.

 

Вадим30 а не вы мне званили насчет гелика во Владимирскую обл?

 

1. У Геленда при лобовом ударе помнется только эмблема на капоте?
2. Вы не думали почему и для чего япошки складываются как гармошка? Лучше чтоб машину разорвало на несколько особожестких кусков, вместе с Вашими частями тела? Или всю непогашенную энергию удара готовы встретить своим телом о приборную панель?

 

3,2 104 мотор + вложить в сам авто и будет супер кубик)))

 

В случае ДТП водителя и пассажира выбрасывает оооооочень далеко через лобовое стекло. Стойки у гелика очень слабые. Посмотрите ДТП с зам прокурора на Новорижском шоссе.

 

да там жесть вообщееее

 

настоящий гелендос это 5 литровый а лудше 5.5 amg на них можно камазы тянуть.а можно выехать из любой грязи! Гелик это король среди внедорожников!

 

15 летний гелик в условиях Иркутска будет дороже икса в обслуживании