Супротек - развод или реальность

Откуда такие познания в этой области?
Друг близкий занимается перевозками продуктов по городу, машины покупались новыми, в размере 10 штук. Теперь приблизительный пробег у всех машин около 500 тыс км. Из них 2 обрабатывались супротеком. Двигатель, коробка и мост НЕ ЛОМАЛИСЬ НИ РАЗУ, и капиталка не делалась на них. У всех остальных без исключения делался кап ремонта двигателя. Исходя из практического опыта, либо ИМЕННО в этих газелях поставили СУПЕР двиги, который сделал сам Господь. Либо кто-то трепло?

И никто из создателей автохимии не обещает вам замену кап ремонта, а только защиту от износа и увеличение ресурса агрегатов.

 

та пиши куда хочешь, чего уж там

 

Мне больше всего нравится,когда кабинетные крысы,начинают тулить тут про масла.Про присадки,которых в глаза никогда не видели,не то,чтобы использовали.Главное с умным видом написать какую-нибудь гадость И главное все всё про них знают,но даже представления не имеют,что это такое и с чем его едят.

 

Так все и было в масле.

 

Говорят в Сколково 27 резцов поплавили , изучая волшебные наносвойства присадки.

 

Если это были нанорезцы маде ин Сколково, то неудивительно )))

 

Вот что-то очень напоминает



Я фильма не видела,но осуждаю его Вот так и подавляющее большинство её последователей в России.Я не знаю,что это такое,в руках его ни разу не держал,в мотор тем более ни разу не заливал,но это гавно.

Сразу видно чья школа и откуда ноги растут

 

Да не шарю просто в этом сайте нихрена

 

Перепостил свое сообщение из ветки о компрессии:
Я пользовал супротек в гур субару - руль буквально через 100 км крутиться на много легче - не заметить невозможно, кроме этого других улучшений не заметил. В мкпп тоже пользовал, стали легче передачи включаться, но при старте с оборотов начала 1я вылетать-до супротека такого не было.
Относительно мотора - почитай тесты за рулем, Шабанов утверждает, что положительный эффект есть я 2 флакона в мотор 4,8 пользовал однажды- улучшения всх без замеров на династенде вряд ли обнаружишь, но расход топлива судя по борткомпьютеру в трассовом режиме при 90-100 км/ч снизился значительно! Порядка 8-9 %, это уже явно за пределами погрешности измерения....на сколько хватит эффекта не скажу, тк через 2000 км после заливки зелья тачку продал масло как до так и после зелья мотор не жрал

Пс
С великим удовольствием бы заценил как растачивают цилиндры после обработки супротеком))) по мне так там с супротеком кроме шлифовки пар трения очень мелким абразивом ничего другого и нет, хз что там за упрочнение))

 

так значит использовал "мертвому припарку", раз перед продажей залил?)))) про упрочнение тоже что-то сомнительно. немцы алюсилы\никасилы для этого дорогущие изобретают, а тут копеечная бутылочка...

 

50 грамм и все в масле...

 

Это не от того что поверхность чем то обработана. На глаз это не определить.

 

Не сказал бы, что специально перед продажей у меня в год 550я 4-5 ткм всего проезжала, поэтому 2 ткм для нее это почти полгода

 

Прикопался к этому маслу. Какая разница какое кол-во масла испачкает двигатель? Был расход порядка 4 литров, после замены клапанной прокладки и обработки супротека 2 раз, расход ушел в 0. И что ты думаешь через прокладку не может уйти 1.5 литра масла, ты вообще знаком что такое прокладка и для чего она служит? Такое ощущение что врятли.

 

с прокладкой понятно, но все равно с трудом верится, что даже 2-2.5 литра перестала есть.ну ладно до литра спасло бы еще куда не шло.., но если тебе помогло,то что сказать КРУТО.

 

Я думаю, если не знает, то вот здесь его проконсультируют http://www.bmwclub.ru/vb/forumdisplay.php?f=77

 

Я сам был очень удивлен и доволен как слон, когда спустя 5 000 км ни разу лампа давления масла не замигала, а когда проверил уровень на щупе, оказалось что масла было у отметки МАХ.

 

просто все равно, напрашивается вопрос "может дело и было все прокладке"

 

по инструкции этот супра как я понял надо за 200 км их промывку залить, а потом в новое масло и с разу это масло слить что ли??? Или полный цикл до замены пройти?

 

Это там так написано? Ни разу такого не читал.

 

http://shishkov.tomsk.ru/doc/suprotec_active-plus_benzin.pdf

 

Дополню свое сообщение о супротеке:
Порекомендовал товарищу заюзать супротека в турбомотор тойоты соарер, не прошло и недели, дымщстолбом из выхлопной трубы, сняли оба турбокомпрессора, выработка втулок и осей крыльчаток.
Хз есть ли взаимосвязь с супротеком, но... Осадочек остался)) может этот абразив и сождал те самые керамические детали турбокомпресмора?!

 

товарищ, спасибо сказал..

 

Не может такого быть, либо человек все вокруг этим маслом заливал при езде. На месте стоянки точно была бы лужа. Все это от незнания как выглядят 1.5 литра на двигателе. А в этой теме одни сказки походу. Одна капля на чистом движке расползается так, что кажется что стакан прилили.

 

Ну или так, получается в отработанное масло сначала лить. Че то дорого получается и смысл какой

 

Он заменил сток турбокомпрессоры на гибриды, на которых и ездит по сей день, но не с 0,8-0,9 кг/см2, как на старых дудках, а 1,2-1,3 полет нормальный, сам мотор после супротека шепчет

 

кроче супротек его не напугал, но ваше высказывание меня насторожило "при старте с оборотов начала 1я вылетать-до супротека такого не было"

 

Так если первая начала вылетать,значит увеличился крутящий момент.Значит это КРУТО

 

На коленвалу крутящий момент увеличиться не мог, в мотор турбосубару я супротек не пользовал только в мкпп и гур

 

2 подсказочки буквально следом за первым использованием супротека : в мкпп-мой вариант и турбины обе и сразу у товарища как бы не совсем однозначный результат использования этого зелья дают