E83 Свет на Х3

подтверждаю, тоже самое джелал на одной из фар! результат так же явно виден!
Но первоначально надо начинать с замены лампочек!

 

у кого-нибудь есть опыт установки биксеноновых китайских линз в галогеновые фары? типа вот таких. просто поприкидывал так, народ жалуется на качество штатных ксеноновых фар, поэтому думаю поставить две, а лучше четыре китайских линзы, от них свет ярче и якобы "правильный", слепить не должен.

 

вот видел тип один делал так уже, только с ним связаться не получается, смотрится ниче вроде, сори за качество.

 

Очень полезная статья!
И особенно зачет Самсону и бутылке пшеничной, стоящей на столе рядом с разобранной фарой.

 

а есть где-нибудь чертежи фар? нужно размеры геометрическиое посмотреть от посадочного отверстия ламп до стекла)

 

не советую ставить китай.выкинутые деньги.
линзы на Х3 такие же как на бмв 6-серии .такие же стоят на мерене 221 к примеру.светят они прекрасно-вопрос в том что действительно если лампочки менять не вовремя то от них образуется налёт и его можно только чистить разобрав фары.ещё худший результат дают китайские лампочки-убивают отражатель напрочь.

 

1. кто знает управление светом минусом или плюсом на е83 реализовано?
2. блоки розжига надо под canbus брать чтобы ошибки не было?

 

Вы в ту ветку-то попали?

 

если возникают такие простые вопросы я бы насторожился что то самому делать

 

просто не понимаю почему я должен покупать в два раза дороже готовый продукт, когда есть реально время и желание разобраться самому с этим и сделать так как я хочу, пусть и с ошибками, но всё можно будет исправить. не надо тока пугать фразами "сделаешь китай - сгорит полмашины", "сделаешь не правильно сгорит то то и тд"..
я хочу поставить линзы такие с нормальными баластами и лампами филипс, и кольца ccfl как на ф25, а не убогие как в рестайловой оптике.

 

Решил я тоже свои фары почистить. Разобрал до винтика, отмыл, отполировал - свет теперь как от новых. Если кому пригодится процесс разборки фары с адаптивом, то вот пара фоток - Drive2

 

Сегодня наблюдал разобранные фары c другой e83.
Фото со снятой линзой: так выглядит отражатель через несколько лет эксплуатации со штатной ксеноновой лампой (любители ездить днём с ближним светом ускоряют процесс выгорания в разы). Область, формирующая пучок ближнего света, безнадёжно испорчена.

 

Проблема такая же как на 46-х кузовах, только там народ и линзы новые находит меняет и стекла новые продаются
посмотрел наша та же AL bosch можно купить новую или в отличном состоянии и поменять и будет как новая

 

В общем и целом, восстановление фар в состояние Like new возможно и относительно бюджетно

 

Стекло для фары отдельно купить можно? А то старое в мелкую трещинку пошло, полировать бесполезно.

 

этим обделили, нет вариантов. кроме как купить tyс фару и попробовать переклеить

 

Не надо мешать все в кучу. На е46 проблемы только с фарами ZKW, c AL все отлично. Сам пересел 2 месяца с е46, фары AL были, так вот в е83 свет ужасный. И это при том что на е46 пробег был 300к, а на е83 сейчас 100к. Линзы были чистые, а тут вся линза мутная.

 

на е46клубе продавали как zkw так и бошевские линзы, статистику не собирал. суть одна и таже
линза не панацея и ее можно просто помыть, а вот отражатель в любых фарах выгорает со временем. И тут элемент везения и режима использования.
а что лечится одним методом и относительно бюджетным это факт, только на е46 еще и стекла можно обновить

 

Видимо на е83 фары не герметичные или герметик палево или динамик ксенон чето выделяет - раз всякая грязь в фарах и на линзе оседает. Тоже на других авто не сталкивался, а тут непонятно откуда берется

 

Аналогичная история, машина 2006г свет был отвратительный, поменял лампы ксенон на филипс 4300+, диоды в габариты и новые ipf лампочки в противотуманки, теперь в дождливую погоду светят отлично. На днях ездил на полировку, попросил заодно отполировать оптику, результатом остался очень доволен.

 

А где купить эти филипс + ктонить подскажет?

 

Что 85122, что 85122+, совершенно без разницы, здесь обсуждали.

 

Как вариант - выход из положения:

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=662712&highlight=%F5%F0%EE%EC%E8%F0%EE%E2%E0%ED%E8%E5

 

http://www.avto-xenon.ru/article-12 я тут брал

 

ну без рекламы например в галогена.нет или у человека с ником ксенон17 в конфе автосвет на автору

 

на 83 кузове это гораздо реже чем на других(на 70 к примеру).
я разбирал фары и с пробегом 150 тысяч-были в идеале и с пробегом 30 тясяч-были убиты.
могу заявить отвественно две вещи
1-если фара потеет момент разрушения отражателя ускоряется до 10 раз(зависит от того как потеет фара температуры окружающей среды)
2-китайские дешёвые аналоги часто становятся причинами белого налёта на отражателе

 

а что за диоды и лампы ipf ставили?

 

мои работы

 

А что именно делали?

 

Судя по всему линзы протерты и отражатели, вопрос как? со сЪемом фары или без него получилось?