TANKи

разумеется нет.

 

Значит норм)

 

Японцы жрут как не в себя,что от Китая ожидать. Расход там будет не главная проблема, имхо

 

Блин, парни...ну что взять? БУ никогда не было...И больше 80 000 никогда не катал до продажи. Новый Танк или икса пятого 19 года примерно с пробегом около 70 000р. Дизельного. Все понимаю, может быть много вариантов, вопросов "а что нужно от машины и тд", и прочих мнений, но вот если в условии задачи выбор только из двух) Лично мнения бмв-водов. Может мне это поможет закончить терзания) В иксе только размер смущает, хотелось бы повыше, побольше. Но пока не стоит ни на что другое, а на что мог бы встать, прилично дороже. С грамотным подборщиком при таком пробеге при условии, что машина ухожена, долго ещё пятый проблем не создаст?

 

Кстати, оффтоп, видел вчера на трешке ГАК в новом кузове. Что-то не так впечатлил как на картинках, особенно сзади. Китай наступает прям лавинообразно)

 

а сейчас что?

долго.

 

Продана А6. Были только седаны всегда. Не тороплюсь, есть ещё машина в семье. Но рассматриваю уже только что-то высокое, большое, кататься с семьёй далеко и с комфортом. Возраст пришел) И дети)

 

А чего мучиться-то? Тест-драйв снимет все вопросы. Даже короткий самостоятельный тест-драйв лучше многочасовых просмотров обзоров и чтения отзывов незнакомых людей. Понравится Танк - бери его, новый, по надёжности вряд ли хуже старого Икса будет.
Не понравится - вопрос будет снят.

 

Детям в Танке очень нравится. И название и комфорт на 2м ряду.

 

Согласен, заднее пространство очень подкупает. Не сравнить с иксом. По крайне мере в тех авто, что смотрю на авто ру. Может есть какие-то эксклюзивные комплектации)
В общем, записался на вскр на тест.

 

так у икса колесная база больше же.

 

Не понял вас. Места в танке сзади прилично больше вроде как, также просто по уровню комфорта и оснащения. Начиная с регулировок сидений, зарядок, управления мультимедиа и климатом, такие вещи.

 

Думаю совсем не айс.
На 6b31 мпс3 у меня в смешанном 13.3. По трассе с лодкой (пвх) на прицепе при 110-120 около 12 показывает, без прицепа в 10 укладываюсь спокойно. Но у меня еще бокс на крыше.

Кстати снимал видео на круизе на таком же ехал 120, ровно 10 расход был.

Поэтому для 2 литров большеват расход, не особо он раму "правильно" тянет.

 

3л битурбо у него.

 

зарядки есть, климат тоже, крепления для айпадов есть, что там еще?

 

У кого?

 

Я про 300ку подумал

 

У Танка)

 

Так их 2 (в продаже у нас)

 

500ый, 500ый, конечно. Я про него только, может не уточнил выше.

 

Беспроводная зарядка, подогрев,вентиляция,массаж, управление мультимедиа и контурной подсветкой,регулировка наклона список.

 

Покатался на т300. Понравился. Есть свои нюансы, конечно. Но настолько мелкие. Скорее вкусовщина и особенности моей лично эксплуатации. На ат-резине, не самой интересной для съезда с асфальта, тянет очень даже хорошо по глине. Шумка отличная, шумит только ветер из-за аэродинамики. Музыка норм. Что там с навигацией и прошивками - не интересовался. Каталога запчастей пока нет. Цен на запчасти - тем более. Только начали заезжать на ТО, ничего не ломалось ещё.

Да, подножки на кузов закреплены, выдерживают трёх мужиков на раскачку авто. Но это не феншуй, конечно. И пороги низковаты.

 

Тест, конечно, сделаю, но с покупкой повременю) Пусть доводят до ума. В чате владельцев только что после прошивки очередной вообще машина перестала подавать признаки жизни, стоит, разбираются) Такой вот пока новый премиум...Хотя по железкам то вроде все прекрасно.

 

Аналогично! Собирался заказать, но начитался о приключениях владельцев 500 и 300 - решил не спешить.

 

ИМХА, как всегда)
Если почти полтора года была и есть возможность "повременить", если не горит-горит, то вполне себе разумное решение...)
Даже не про именно этот Танк. А про рынок в целом.
ИМХА, снова - но он садится на глазах. Если в долл. считать.)
Говорю не про ослабление руб. за последний месяц, говорю про цены на разный Китай за квартал-полугодие.
Если валюта учОта рупь - то экономически сильно не выиграешь, ни в кратко, ни в средне сроке.

При этом сделать тест приглянувшегося Танка - ничего не мешает)

 

Чтоб быть готовым, вдруг деньги появятся)))

 

Чот мы разные группы читаем, видимо. Конкретно по 300 из часто встречающихся: вибрация двигателя, стуки в рулевой, скрип задней двери, отслоение обшивки под потолком и тд. Много косяков. Я вас поздравляю, что без косяков, но ваш автомобиль не единственный в стране. И на сегодняшний день говорить о надежности и беспроблемности неизвестного автомобиля на пробеге 4500 преждевременно.

 

С другой стороны, рубль дешевеет драматически, если альтернативы нет за эти деньги, почему бы и не купить...