Тема для Е60ков

е61. Самопроизвольно открывается привод задней двериhttp://static.bmwclub.ru/forum/smilies/confused.gif Пока только на стоянке при включенном зажигании. Кто знает, что это и, главное есть ли блокировка этого привода в движении

 

е61. Самопроизвольно открывается привод задней двери Пока только на стоянке при включенном зажигании. Кто знает, что это и, главное есть ли блокировка этого привода в движении

 

Данная проблема меня достала, делаю в последовательности как тут описано, результат ноль!!! ((((
В понедельник нужно на Тех-контроль и с данной ошибкой не хотелось бы в рапорте замечание, прошу помощи, совета, как одолететь этот анти трап......

 

У меня не получилось так сделать почему-то! Держу кнопку на открывание, окно опускается, продолжаю держать секунд 15-20, на компе высвечивается ошибка "трап. там что-то ещё..." и тотчас нажимаю и держу на поднятия стекла, окно закрывается, держать продолжаю, но больше окно никуда не опускается и не поднимается. Почему так?
Решил проинициализировать, т.к. иногда, очень редко, но стекло в автоматическом режиме с первого раза не закрывается, а срабатывает анти-трап, со второго раза всё ОК!

 

У меня никак не получается инициализация, иногда бывает стекло тупит и не хочет закрываться. После выполнения этих действий, вообще всё сбилось и водительское стекло вообще отказалось закрываться, срабатывает антитрап, на половине пути. Я похоже передержал клавишу, дольше 25 сек. и мне выдаёт ошибку на бортовике "анти трап функция!". В связи с этим есть вопросы:

1. То есть в начале окно должно быть в закрытом положении, а если оно не закрывается до конца теперь, то как быть?
2. Потом непонятно - нажать клавишу за точку сопротивления (автомат режим, как я понял) в направлении опустить и бросить сразу, чтобы само опускалось и как только опуститься до конца уже нажать опять за точку сопротивления и удерживать 15 сек или как?

 

а у меня каждое утро ругается на PARKING LIGHT FRONT FAILURE

то левый, то правый, то оба, то ни одного
при этом во всех этих случаях лампочка горит нормально
при этом в следующий раз комбинация будет другая

шайтанама!

 

Подскажите пожалуйста,кто нибудь слышал о моторе 2.5 190 л.с. на рестайлинговых моделях?Обозначается индексом 523.За ранее благодарен.

 

В кузове е60

 

ну я слышал. даже ездил на нем, в германии. в чем вопрос?

 

какое это двигло?

 

Как динамика ?Ест ли масло он?

 

динамика - унылая. хотя, я ездил по германии / бельгии в снег на летней резине, посему оценить динамику сложно было масло ест / не ест - сложно оценить. я доливал (при пробеге чет около 12 ткм - машина прокатная, оценить доливали или нет до меня - сложно сказать).

 

откуда я знаю по идее - N53B25. на телеге был шальдик 523 год выпуска по карте телеги - 05\ 2009 , мощность - 190 лс..

 

У меня стоит би-ксенон,а в другой линзе стоит галогенка,а она работает или просто так?? Кто знает скажите плиз.Рестайлинг.Заранее благодарен

 

Это секция для cornering light. Работает или нет - зависит от комплектации машины. Подробнее поиском пошукайте, обсуждали 100 раз

 

Спасибо

 

Скажите кто знает на докатку Е60 есть каталожный номер??Или где её можно заказать? Заранее благодарен.

 

36 11 0 308 889

 

Спасибо БОЛЬШОЕ))

 

парни, а вебасто в кажестве догревателя на Е60 рестайле опция или всегда в базе ?

температура воздуха до 0c упала, вебасты не слышно, хотя теплый воздух практически сразу идет ...

 

парни, а вебасто на 525d в качестве догревателя на Е60 рестайле опция или всегда в базе ?

температура воздуха до 0c упала, вебасты не слышно, хотя теплый воздух практически сразу идет ...

 

525 XI Business Plus 06г

Как омывайки фар включить?? Рыяажок что на стекло брызгает на фары ниче не дает.
Омываки вроде стоят, в бампере вырезы есть. Ксенон тож есть

 

При включенном свете рычажок на себя, секунды на 2-3.
Если тишина, проверять предохр. и реле.....,хотя у меня тоже не работал,2 года ездил не парился, а ща решил починить. Дело оказалось в самом моторчике,кода сняли старый,он был раза в полтора толще нового в диаметре
Видно когда-то в мороз не успел незамерзайку налить и вода его надула.
Ну и предохр. тоже сгоревший был.

 

у бмв ВСЕ опция - кроме пропеллера на капоте.

 

Господа, а подскажите еще:

Плавают обороты на холодную, несильно, на 150-200 оборотов. На Драйв тоже чуть чуть стелка подергиваеться. Иногда вот в - 15 глючит, что тяги не хватает, уже 2 000 об-ми и только начинает катится в плотном потоке. Может и глючит меня хз!!
После поездки перехожу в Паркинг, стрекла колеблетсья всеравно, но тоже уже мало-заметно.

Прочитал через поиск кучу инфы, про плавающие холостые, про замену бензонасоса, фильтров, замеров компрессии, регулировки и прочитски дросельной заслонки и тп. Кто то вот в ветке трешек вообще ездит и не париться а кто то меняет всю АКПП и всеравно дергаеться


У кого на Е60 есть еще такое? Стоит париться? Компутер ошибок не выдает, только что шторки у радиатора автоматические противоморозные заклинили, сегодня еду в сервис их смотреть, заодно спрошу про холостые, просто уверен что начнут разводить))

 

Форумчане!
кто нибудь знает как самому настроить водительскую дверь чтобы она и плотно прилегала и и закрывалась при лёгком нажатии.

Я пробовал петли подстроить, дверь стала закрываться легко, но и плотно не сидит.

Спасибо

 

Коллеги, кто сталкивался, поделитесь опытом, ситуация следующая:

Е60, 530xi, 2007, рестайл, автомат 6ст,

в течении 2-х предыдущих дней:
несколько раз при включении Drive, после отпускания тормоза, машина не двигалась около секунды, затем с рывком начинала движение

только что:

несколько раз АКПП отказалась переходить в Drive, возвращалась в Parking, затем с огромной задержкой и рывком стартовала
загорелось сообщение Transmision Faulty, ну и соответвтенно drive moderately и т.д. режим - "добраться до сервиса"

Вопрос, к чему готовиться?
замена АКПП? сколько может стоить?

спасибо

 

На водительской двери переключи тумблер управления зеркалами в право

 

И ничего не произойдёт Вы, прежде чем советы давать, сами попробуйте. Влево!

 

Мне отрегулировали у ОД. Регулировали передние петли что к кузову крепят дверь, уж потом замок, вот.
ЗЫ Сам сколько не пытался, не получилось.