F30/F31 Тема о чип тюнинге нового мотора В48

ЭХ, молодость)

 

Хз, я бы и в свои 43 с удовольствием бы на таком дубасил)

 

ой всё ты подозреваешь.
Xdrive дрифтит куда живее мертвого зп, особенно зимой. Можно на месте волчком крутиться, можно ехать по кругу боком. Хоть погугли видео, что ли.


Любая девчонка сможет)
https://1drv.ms/v/s!AkjnM1T9-LOUjbEqFDNfvk44SiNBXg?e=yDfp0t

 

Позорище

 

Знал, что тебе понравится.
Вот еще попалось. кстати, сравнение разных ПП.
Там тоже есть дрифт.
И оказалось, что бмв рулится лучше а4 и лучше яги.
Кот бы сомневался.

 

из теста можно сделать 2 вывода:
все 3 машины с минимальным вмешательством электроники трассу едут лучше, чем со всеми ошейниками.
все 3 машины с минимальным вмешательством электроники едут трассу одинаково.

для машин с одинаковым типом привода решающим будет выбор шин и мастерство водителя.
марку можно задвинуть на последнее место.

зы. 20-и летний субарь их всех бы порвал )))

 

Я где-то разве утверждал, что ЗП на снегу/льду будет быстрее ПП ехать? Это же абсурд.

 

я лязьве ютьвельзьдяль

Ты лязьве ляпнул, что "он не прогнозируем, этим всё сказано".
Вроде уже понятно, что он для_тебя_лично_не прогнозируем, а для многих других он едет хорошо, а для профи в видео - лучше ауди и яги, если без стабы, то есть сам привод оказался лучшим. Можно уже успокоиться, перестать срать на xdrive, пойти потренироваться ездить на пп и радоваться.

"датчиков DSC", ну, чувствуется, что пришел "инженер, который понимает, как работают вещи". Что это за датчики такие, DSC) При отключении стабы мы минусуем датчики "DSC", в смысле, ABS, машина перестает прикусывать тормоза и душить мотор, остается голый привод, который, да, ориентируется на поворот руля, и это круто.

 

ну эти 2 вывода вроде подтверждают, что xdrive не хуже.
а если мы не будем игнорить сказанное тест-водителем, то там ясно сказано, что бнв рулить интереснее всего.
что и требовалось.
20-летний субарь для начала порвал бы все сугробы на обочине.

 

Ппц, ты такой смешной и обиженный
Открою тебе страшную тайну, она не перестаёт прикусывать тормоза даже при отключённой стабе, она пытается имитировать блокировку (во всяком случае на ЗП довольно выражено). Пытаться выровнять траекторию она перестаёт, это правда. Датчики DSC и ABS - это одно и то же, просто bmw их, вроде, первым образом именует (все одно - датчики Холла).
Немного понимаю, как работают вещи, да

 

Ну купил неедущую, раз чиповать пришлось, полноприводную какашку, успокойся уже и получай удовольствие

 

лично участвовал при проверке этой теории.
ф30 328 заехала задним колесом на ролики и после полного отключения стабы безнадёжно крутила этим колесом.
пока стабу не включили - никуда не уехала.
теория не подтвердилась, никакой имитации блокировки в этом режиме нет.

 

Но тем не менее, что-то она точно делает когда задом вперед летишь))) сам слышал

 

Она абсолютно точно клацает колодками задними, когда стаба выключена. Без подобной имитации она бы боком вообще никак не ехала в «павер» слайде))) только инерцией. Она бы колесо менее нагруженное прокручивала и выпрямлялась.
В дополнение, была е87 до неё, там точно не было имитации, она выехать по зиме из накатанной ямки под одним задним колесом глубиной сантиметр не могла. А эта даже на ЗП меня всегда приятно удивляет, ни разу не использовал лопату, чтобы выехать, только бруствер раскидывал. В остальном - аккуратно «зад-перед».
Конечно, воткнул бы блоку, но она на моего чахлика не подходит весь задний мост от 328 собирать надо( и, видимо, кардан, но это неточно.

 

Кстати, возможно от ревизии прошивок зависит. Тема чисто софтверная ведь.

 

там было обновлено всё, что возможно было обновить.
100%.
это всё с моей подачи было затеяно, т.к. я прочитал, что при долгом держании кнопки должна быть софтовая блокировка.
но мы её не обнаружили.
готов признать, что мы где-то лоханулись, но только в обмен на видео, как машина с полностью отключенными системами спрыгивает с роликов/домкрата и т.д. и т.п.

 

Не спрыгивает она. И со стабой весьма ограниченные возможности. Я летом на сухом асфальте так припарковаться не смог в одном месте. Там бугор под одним передним колесом был. Одно заднее слишком сильно вывесилось и я не заехал. Повторил с разгончика.

 

с роликов ф30 со всеми системами спрыгивает легко
потому, что там разница по высотам между колёсами невелика

 

Да, но для того чтоб заехать в горку ей не хватает.

 

Е84 заезжает, и в сугробы, и на холмы... надо гашетку давить, чтоб вывешенное колесо буксило, тогда его тормозами начинает душить и авто ползет вперед

 

Я пробовал на асфальте-не поехало. Может конечно с дымом если, то поехало бы, кто знает.

 

трудно перечитать 238 страниц) Посоветуйте чип, нравится mg flasher что там можно выбрать 250 сил и понизить температуру мотора. но может есть минусы ? или есть что то лучше ? Купил недавно 320ix рест, b48 184 силы это просто печаль, вообще не едут. ( у меня до этого была ауди a4 с revo st1 ))

 

У тебя до этого была машина с мотором на одну ступень круче. Плюс чип еще. Одинаковыми они не станут, но чипануть можно. Вроде шибко не пищат пострадавшие. Чаще всего они конечно молчат все чтоб повыгодней своего трупика забарыжить, но есть факт-в целом работает. Не надо «попкорн» включать только - это убого выглядит/звучит и быстро развалило немало движков.

 

да я уже понял, что попокрн (да он и нафиг не нужен) и суперлаунч какойто - убивают движки, мне бы лайтовый чип что б ехало, ибо 184 л/с не едут вообще , никак. чипов много как выбрать revo давало сил 270

 

ух, рисково тут такие слова говорить)

может есть смысл лить a2perfomance там лайтовее прошивка

 

ка

что-то типо жабы лучше всего - там где есть функция вкл-выкл_что очень полезно и продлевает жизнь моторчику, ну или на худой конец обычный перешив в 330

 

Ты отстал от жизни) перешив в 330 это самая коварная хрень) а мгфлешер тоже переключается с руля.

 

и с руля же откатывается в сток , даже в движении, магия прям )

 

Товарищи, 320xi, стоит прямоток, чип 300+ сил, хочется сделать потише выхлоп, что посоветуете? Ставить резонаторы и менять прошивку или банки задние поменять?