F30/F31 Тема о чип тюнинге нового мотора В48

кстати насчет кишочков, те что ты скинул походу очень классный вариант, особенно для биг турбо на н20! но для таких доработок уже ценник правда конский и настроить некому, да и городить огород радиаторов прийдется немалый(( мне сейчас видится пока более интересным, по крайней мере для полного привода, перспектива замена поршней от 328, с давкой жабы они неплохо вправляются, а на повседнев 245 сил не просто за глаза а совсем уж с лихвой!

 

У нас есть чел который ездит на конфиге 320-328+ жаба с 13 года, т.е. уже 4 года.
Жабу включает на покатушки, а так на нулевой гоняет на постоянку.

И пятаки крутит и гоняется со многими.

Притом он, прости господи, масло меняет раз в 15к, и пайп не ставил и кулька нет. Тачка 12 года, куплена в 12 году. Так вот уже 4й год все ждет не дождется, как слабые кишки пукнут на н20.

 

А как вы в 330 шились? До 10 моточасов успели или как alfi заказывали новый блок?

 

сатанист какойто))))))у него заколдованный н20)) еще бенз 92 льет или сразу дизель?)))
а пробег какой?
я кстати только вот обсуждал эту тему, касательно того что мол жаба "некорректный" вариант для н20

 

Привет, пробег уже 15. Как потеплело езжу на 1-2 карте, зимой нулевая стояла. Но когда нет 98, тогда тоже нулевую ставлю

До 10 часов,потому что только с этим расчетом машину брал
to megakeen, нет желания проверять буст 340, но скажу что сейчас у меня давка 21-23psi( 1.5-1.6 бара). Сколько было на 320 + jb4 можно посмотреть на 9 странице

 

- это с графика терри у 340 сказочные 380 кобыл ? Так почему тада по замерам пиндосов она на 402 всего на 0,3 быстрее , чем 335Е90 с 306 лошадями ? Что как раз и есть прибавка в 20 кобыл - потомучто 1М с 340 -сильным мотором быстрее 340 на пару десятых .
А по поводу жаба поверх прошивки ничего не дает - чем быстрее авто тем меньше ошушается приход . Потому даже если нет приборчика - померять по спидометру 100-200 без и с жабой - разница , думаю , будет видна .

 

ага и потом легким движение руки снимают пукнувший мотор

 

Откуда Вы взяли такие бешенные цифры? На оф.сайте BMW написано, что у 340i 326 л.с.

 

так они мощность с колес указали))

 

- тут был один перец - посмотрел график от терри , нихрена не понял и решил , что на 340 с колес 380 кобыл ... Просто умора . И зачем было БНВ М2 городить , где всегото чтоб 370 кобыл получить поршня меняли , впуск и ещемногочего Надо было просто от 340 мотор впихнуть . И поехало бы быстрее . Вот реально - как бред , сказанный одним , быстро разлетается ...

 

- с большой турбины ощутимый плюс - меньше сечет и греет воздух . Можно на том же конфиге ехать намного стабильней и безопасней . Минус главный - внизу будет чуть похуже и турбояма немного увеличится . Здесь главное турбину найти - чтоб влезала без особых переделок .

 

Можно ведь просто гибрид из стоковой переделать
Вот только кто это все настроит

 

Дык жаба и прошивка никуда не деваются - ты просто ставишь , если грубо , крыльчатку побольше . Соответственно давку , как на маленькой турбине создать можно , меньше нагревая воздух . Наддув то также и контролируется байпасом - тока на выхлопе температура меньше , а значит меньше детон . Ведь зачем производители ставят такие турбинки маленькие - чтоб снизу клево ехало и не было турбоямы . Чем больше дуешь тем ярче турбохарактер мотора , который многим не нравится . Им надо , чтоб ехало ровно во всем диапазоне . Причем на ту же 335 Ф серии ставилось две турбины - с 2013 года турбина стала чуть больше и отдача от тюна тоже увеличилась при той же стоковой моще .

 

- гибрид нормальный стоить будет дороже заводской того же размера . а ненормальный проходит 5-10 тыш и развалится . Гибриды хороши там , где места мало под капотом - например 335 . Там и стоковая еле лезет ... Надо чтоб поменять мотор домкратить . (потому пиндосы для тюна выбирают авто с большим подкапотным - типа чарджера - можно запихать что хош ) А у Н20 , я понимаю , таких проблем нет . Вопрос в том - какая подходит . Наверняка у немчуры можно посмотреть - раз ставили . Настраивается тоже довольно просто - жаба в помосч .

 

обычно когда начинаем рассуждать о каком-то велигом тюне н20, приходим к тому, что за те ценники, проще купить запасной мотор и гонять в отсечку на перешиве + жаба, и цифры особо не будут разнится
ты видел кулек сделали для н20 наконецто по адыкватной цене я скидывал?

 

шкоду а7 рс не догинит ну никак бнв) там ст.2 из 11-12 выезжает играюче без всяких моторов присмерти и грандиозного колхоза)) так что имхо для любителей пряморейсинга лучше сразу брать ДАС АУТО
сколько можно мучить бедный этот моторчик))))

 

- ну у шкодоводов многоче едет ... также как у гольфистов А еще тройку любителей посвистеть замыкают чпокусостводы Про это даже на их форуме есть дискуссии ... Что типа слишком желаемое за действительное выдается . Там ехать начинают когда меняют дудку на побольше - причем бюджет СТ4 100 с небольшим хвостиком - это с прошивкой вместе . Я еще тут давненько рассуждал - владельцы Н20 в плане тюна очень осторожны . не то чтоб дудку поменять - прошивку залить боятся . Отсюда , думаю , отсутствие спроса на серьезный тюн - а значит и отсутствие его за вменяемые деньги . На том же ВАГе бегут все прошивать и перекручивать сразу после покупки , о гарантии даже не задумываясь ...

 

Этот: http://www.burgertuning.com/BMW_135_335_Intercooler.html ???????)

 

меня недавно в Куркино объехала эта сраная шкода...блин еще и с то ли столом, то ли шкафом внутри

 

да это он)

надо было догнать и отнять шкаф!! это он там +100 лс давал палюбас, читорЪ

 

По поводу н20:
https://www.dinancars.com/product/D310-0120-dinan-big-turbo-bmw-n20-engine/
http://www.pureturbos.com/store/bmw-upgrade-turbos/bmw-n20-stg2.html

Похоже, никаких данных о приходе -> никто не ставил

 

так что если на каком-нибудь шкодофоруме всплывет "328 не валит", парни, знайте, я старался
после заезда заехал в магаз и купил шоколадку, слыхал за то, что это помогает

 

да не кто-то чето там говорил, что гдето китайцы ставили, мол моторы жили очень недолго на таком конфиге, и еще ту на бнв клабе постили в супер новостях, про киты на 220ю, там тож турбочка была на н20, но тоже никто в живую не видел и не слышал о таком, вообще я думаю такие гденить есть у амеров палюбас, но инфу никто не нашел или не искал))