F30/F31 Тема о чип тюнинге нового мотора В48

увы, я отношусь к нищебродам, поэтому жду прошивку

Ну а DME смысла точно нет брать за такие деньги - в этом случае уж надо было реально брать "нормальную", как вы выразились, бэху)

 

Я тоже нищеброд, ваш собрат по несчастью в плане отсутствия денег. Проще жабу вам поставить скорее всего. Я два года на коробочке ездил и ничё, нормально. Просто прирост на ней был так себе, поэтому прошился в итоге.
А друг у меня подождал годик и сдал её в трэйд-ин. Через неделю 530dX едет забирать, последнюю из немок.

 

Можно блок увеличения мощности поставить)

 

Последнюю из турок? Днищенскую сборку отменят и машины перестанут поставляться с гнездом сверчков

 

Я смотрю воз и ныне там...
Лучше бы дизель взял, ей Богу!

 

Ставь жабу, в чем проблема?

 

А разве она уже выпускается с "интересными картами" для b48?

 

Пусть знатоки подскажут.
По моему они не чем не отличаются .

 

да давно уже..валит также как и н20 или даже чуть лучше

 

Я смотрю ты сам жабу юзаешь, где брал? Я прицениться хочу. Да и в общем проконсультироваться по поводу эксплуатации.

 

у меня н20, брал я у соклубника, но у бюргеров из америки не проблема чето закать, брал у них куль, пришел дней за 10)
по поводу эксплуатации, очень удобная вещь, за гарантию не сцыш, за мотор тоже, катаешь на повседнев спокойно в стоке не мучая машину, если хочется или надо, включил и жаришь на уровне шитой, переключаю карты на лету (пробег на жабе под 100 тысяч) проблем нет и не было ниразу

 

на счет уровня шитой, я бы посомневался))

 

Ну поедет она 6.2-6.5 тоже норм))

 

https://www.drive2.ru/l/484139984673046631/
с чего бы это? там результаты такие же как на шитой, другое дело в типо стабильности, но это все может быть прошивки и тд, на б48 немноо по другому жаба работает
а так бмвиксдрайв 1000 раз замерял, н20 шитый с пайпом полный привод 100-200 около 18 сек едет, как и на жабе 5 карта

 

220i шитая в 230i хорошо поедет кто что думает?

 

Жорик, ты что ли?

 

Поедет так же, как 230i
В чем сомнения?

 

Ахах тоже думал об этом))

Даже быстрее так то

 

Вот сижу, смотрю схемы и не могу понять, каким радиатором охлаждается наш интеркулер? Ткните пальцем, пожалуйста

 

а если дилер впалит повышение класса мощности, то снимут с гарантии на весь авто?)

 

И еще в угол поставят и оставят без сладкого!
----
Насколько я помню, нет процедуры "снятия авто с гарантии". Могут отказать в конкретном обращении. Например какие-нибудь кондиционеры и рулевые рейки не зависят от того, что вы там делаете с лошадиными силами.

 

вообще про т.о. ребята из сервиса сказали что ничего не спалят. если что-то серьёзное только, то тогда что-то думать мутить, а по мелочи можно обращаться.

 

Поедет чуть быстрее, у б48 20i степень сжатия выше чем у 30i, поэтому при смене класса мощности получается 255-260лс

 

Если сравнивать в тюнинге, то гражданские ваги сейчас впереди планеты всей как по доступности так и по унификации с использованием заводских турбин без доработок, а гражданки едут плюс минус одинаково, с места старты как и их реализация лучше у вага однозначно, в принципе все активные участники сходок на ЧТК, киевке и минке об этом знают, не для кого не новость...
По спортивным версиям, смотря какие мы сравниваем и в какой дисциплине, если брать веселые старты с места, то ваг однозначно быстрее, так как у бмв вот вот только выйдет М5 с полным приводом. Ходом РС6 рест ст2 едет 5.9-6.0 100-200, не знаю какие последние результаты на обновленном софте штампуют М6 и М5, думаю в районе этого времени.

 

18 сек это же потолок для н20?))

 

Обычно шитую снимают по мотору коробке, иногда раздатке. Остальное проходит по гарантии

 

Вот этих ребят вы точно не слушайте Палят спец ребята из техподдержки здесь, если надо им из Мюнхена по айрапу другие ребята помогают.

 

И при ТО надо занести запись в электронную сервисную книжку, плюс при ТО обычно машину опрашивают на ошибки и конечно приёмщик ключ считывает, который тоже много чего передаёт. Как следствие в фасту данные так или иначе уходят

 

ну едет он 6-7, м3/4ст.2 сколько едет 7-8, и что там выйдет 5-6 корпусов? что это даст при встрече на трассе?ваг чуть быстрее будет набирать ну и на этом все..

угу 17-18 потолок для полного привода, 15 для заднего