TESLA CARS уже в ПРОДАЖЕ

Бакс уже все компенсировал
Всё обнулилось , у всех

 

C учётом бакса конечная цена +\- такая же как была с пошлиной , ну чтож, спасибо обнулению, хоть тесла не подорожает для народа в рублях...

 

Станет народным автомобилем

 

Похоже нет, пора заводить ветку

 

Уверен что придётся уплатить ?
Там оформляют на физика на один день, потом снимают и в РФ
И как бы машина из там. Союза

 

Так же себе решил проработать вариант из Европы.
Нашёл где тестовые со скидкой и прорабатываю вариант без НДС в Европе и РБ.

 

Интересно в этом и следующем году на рынок выходит множество электромобилей как тесла справится с конкуренцией?
В РФ например стартовали продажи ауди е-трон, порше, ягуар, думаю это только начало

 

тесла каждый год обновляет модельный ряд, и я не про новые модели, таже модель S 2020 и 2013-го, это два разных автомобиля, из общего там только дизайн. Все новинки автогигантов по ТТХ до тесел 2020 не дотягивают пока что именно в главных характеристиках электромобиля пробег/заряд , скорость заряда, динамика разгона. На стедующий год Маск обещает 1000 миль побить... Догнать смогут рано или поздно, бабла у автогигантов больше чем у Маска, но опыт и инженерка пока за ним...

е-трону до теслы в плане ттх как до луны, другой разговор что а надо ли это большенству покупателей? Простому бюргеру етрона заглаза....

 

в чем то согласен, а в чем то нет. Инженерка в плане электрики впереди, а в плане авто технологий хромает, все таки нет той собранности в тесле как у бмв, ауди, нет тех точных настроек рулевой, подвески, тормозов, это все чувствуется. Салон теслы надо доводить до ума после покупки. Большинству согласен не нужны 3 сек до сотни, им нужен солидный салон, комфорт. Да конечно на первом месте это пробег на одном заряде и так же надежность этих самвх батарей, тут тесла впереди, но насколько известно батареи им поставляет panasonic, а значит и любой другой производитель может их купить. Посмотрим, время покажет. Как себя остальные авто покажут. Опять же что с ценами, сейчас лично я не вижу смысла в покупке теслы Х за 12 лямов при наличии ауди е-трон за 6.

 

Я бы добавил, что самый важный плюс Теслы это массовость, понятность, все болячки за годы известны, починить\прошить можно на любом углу (я не про Россию а в целом), а остальные электромобили такого сегмента (не берём массовые лиф и зое) пока товар штучный (относительно тесел) 12 лямов это уже в прошлом, сейчас Х чуть дороже Е-трона выйдет новый с таможней через РБ, другое дело что гарантийный сервис ближайший в Европе, но тут срабатывает описанный мной выше тезис....

ПС: Х всё же побольше е трона... это как ку5 и ку7

 

Я так понимаю сейчас тесла х европейка выходит в 8, лонгрэндж которая
Это ценник х7
Уже интересная конкуренция

 

Есть в Мск внятные продавцы Теслы, кто возьмется привезти из Европы заказную с оформлением через РБ, чтобы без акцизов, пошлин и ндс? При этом хочется прозрачности и понятности на каждом этапе цепочки.

 

И чтоб они заработали не больше 1000 евро

 

Пусть 2000 заработают

 

Думаю меньше чем тысяч за 300 рублей связываться они не будут

 

Пусть хоть 500. Вопрос в том, чтобы работа шла прозрачно и могли объяснить: стоимость заказа, срок ожидания, возврат ндс европейского, стоимость доставки, расходы по РБ, по РФ, вот наш интерес. Итого ***. Схему оплаты опять же понимать и ответственности.

 

Ну доедь до салона Кто электричками занимается и предложи эту схему

 

То что тесла изучена и проверена это конечно плюс.
А почему таможня через РБ будет дешевле? Вроде же отменили и в РФ пошлины на электромобили?
Все таки в этих всех сервисах цены конские. Не все запчасти можно новые купить, да и куча нюансов во всем. Ауди подкупает наличием официального сервиса в РФ.

 

Им еще уже завезенные надо по 12 лямов продать, за 8 они не повезут

 

Су

судя по автору по 8-9 уже все продается
Сосед за 9.1 купил лонгрэндж, но это было еще полгода назад, сейчас я так понимаю они освоили тему беларуси и ценник припал на лям

 

Посмотрим пару лет как ауди е трон себя покажет, а пока будем допиливать теслу, немного улучшаем салон пока выдалось время на карантине

 

Ходя да цены припали, но 8-9 это все же на заказ указано, смотрю их в наличии и нет, видимо все подраспродали

 

Он когда покупвл было 3 на выбор, 9,1 9,1 9,3

 

9 все таки очень дорого, ауди поконфигурировал, около 6 можно нормально укомплектованную взять, а то может и скидки еще за всякие трейд ины и прочее..... по мне так 7 была бы интересная цена за теслу Х

 

согласен, затрат по моим подсчетам поменьше выходит 7,2

без риска я бы тоже не заморачивался

Будет ответ: такие умные, сами и покупайте
Через пару месяцев смогу рассказать на своем опыте

 

А можете мне объяснить логику неуплаты ндс вообще?

 

В РФ НДС при импорте платится по-любому. Что физиком, что юриком. Даже если пошлина 0, то 20% от стоимости надо отдать, плюс акциз за лошади. Вроде так.
В РБ все это отменили. возможно есть какие-то сборы за оформление, но это копейки. То есть цена авто для ФЛ в РБ - это нетто в Европе+доставка+оформление.
Далее ФЛ в РФ покупает у гражданина РБ эту машину. Сделка внутри ЕАЭС между физиками никакими налогами не облагается. Небольшие танцы с бубном для получения российского ПТС (честно, я не знаю технику вопроса) и авто на физике в РФ.

 

Понял
И прочитал
https://yandex.ru/turbo?text=https://www.abw.by/novosti/rb/215412
вопрос, а не заставят ли в россии доплатить ндс??
В теории не должны, ибо дальше взаимодействие между двумя физиками, которое ндс не облагается
Интересно послушать бы мнение в реальности как обстоит

и вопрос, цена на сайте, к примеру тесла голландия, она уже с ндс или нет?

 

Было бы интересно почитать чей то личный опыт ввоза по такой схеме теслы.

 

Интересное, тезисное видео.