TESLA CARS уже в ПРОДАЖЕ

Что по срокам/ценнику за фуллопшен?

 

Для таких вопросов есть личка.

 

на таможне могут попросить сертификат на авто - вот тогда будет геморрой. Обычно, сертификацию проводит производитель, но Элону М. "наша раша" в настоящее время в хвост не уперлась, у него и без нас заказов на пару лет вперед хватит.

Меня больше интересует вопрос растаможивании оной в Белоруссии, там то и обычные новые коптилки дешевле выходят. И на счет сертификации - сомневаюсь, что возможны проблемы. И Батьке не нужно защищать ведро-ваз т.е. вполне возможно, что одумается и придет к мировым нормам по льготам на электроавто.

 

С одной стороны радуюсь электромобилю такого класса, а с другой стороны "green" ли это? Сам выпуск li-ion и дальнейшая его утилизация - еще неясно что менее экологично ДВС или такая тесла. Какой ресурс зарядка/разрядка батареи на ней?

 

Насколько я знаю с годами у li-ion батарей падает держак серьезно, что дальше с этой батарейкой делать - неясно, при стоимости самой батареи под половину от нового авто. Но если они берутся 7 лет держать батарею в идеале - то это явно не проблемы покупателя.

 

Там не литий ион жеж....

 

что-ж в ней тогда стОит так дорого, софт чтоль заморский?

 

Ну если так, то есть большой резерв в снижении цены с выходом на масштаб. Сейчас любители новых гаджетов насытятся и посмотрим какой там настоящий потенциал серии.

 

При чем здесь софт? Хотя и это важно: литий-ион требует аккуратности и в процессе зарядки (боится перезаряда) и в процессе разрядки (очень боится глубокого разряда).
Сама батарея прилично дороже никель-металлгидрида и на многие порядки дороже всякий свинцов и никель-кадмиев.

 

Продолжают писать, что в Россию пока не планируют)

 

Посмотрел ролики... хочу такую. Но в России цена будет конская.

 

там цилиндрические батареи. система контроля позволяет узнать какойцилиндр накрылся. и заменить именно его, а не всю батарею.

 

недорогой электромобиль такого уровня - утопия.
я вам могу продать элмобиль за 500 000 рублей. но вы не будете на нем много ездить. но он стоит своих денег.

 

это относительно автомобиля. а в условиях сервиса акб можно поменять отдельный цилиндр

 

Похоже народ начинает верить в будущее проекта Tesla, компания рвет вверх, уверен немцы уже напряглись (в софт по управлению батарейками немцы активно вкладываются последние годы).

 

цели разные были...

 

Eugene YYZ, когда себе уже возьмешь одну?

 

если не затруднит можно видео?

 

простые АА жгите дальше

 

вкладываться или уже поздно ?

 

я думаю, стремительный рост отыграл успехи в производстве, хотя надо посмотреть, что за обороты по торгам. если они выйдут на производство 100k+ и пойдут массовые положительные фидбэки, то там потенциал роста будет огромный от текущих показателей скорее всего. я пока так и не понял что это революция или пшик, больше похоже на революцию.