TESLA CARS уже в ПРОДАЖЕ

У 4х летней машины запас хода будет на 4% меньше, чем у такой же новой, если только её не заряжали весь пробег на суперчарджере. Если не ездить в режиме спорт и перфоманс, то запас хода зимой минус 25-30% от лета, но зачем тогда покупать перфоманс?) У вас ближайший пригород в 100 км от города планируется?
Я бы посмотрел свежее и лонг рейндж версию. Как бы глобально в нашем климате с нашем тесными парковками бу Х не очень хорошая затея. А чем модел Y не устраивает? Она при схожем бюджете будет новая.

 

в 50/70км максимум.
Нужен третий ряд. Да и хочется попросторнее машину. И конечно двери тоже подкупают)

 

по запасу хода вообще проблем не будет, будет еще запас два раза скататься.

 

Шах и мат. Обьявили цену за зарядку в паркинге 1.2 млн
Электрички будут ездить без меня пока

 

С какими лизинговыми работаете? Если в частном доме три фазы, под зарядку одну фазу нужно выделять или какие приготовления требуются? Какие комплектующие необходимо закупить помимо машины?

 

Это, вообще, законно?)

Какое-то обоснование\расчёт есть или просто "вот столько хотим"?

 

5yjsaisi9efp60518
https://www.avito.ru/smolenskaya_ob...dium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

 

Так 90% америкосов выглядит. Особенно, в Белоруссии
Или пост о продаже?

 

просто предупреждение , вдруг кто то клюнет

 

что за бредятина в их кп ?
что за станция управления зарядками ?
что за зарядная станция ?
вы с них просто запросите красную промышленную розетку на 380вт на 16 ампер и фсё. это вам даст 50км/ч зарядки.
просто поставить счетчик, протянуть кабель и поставить розетку.
если не удобно будет каждый раз доставать убирать провод то станция зарядки в гейропе стоит 1-2тыс.ойро.

 

да там все по-богатому в смете)
как-будто это не индивидуальная розетка, а 10 розеток)

 

А если без шнайдеров?)
Просто 380 в? И на 16А?

Саша ко всему подходит основательно, не новость...)
Видимо и тут людям задачу ставил масштабно.)

 

на сегодняшний день я не вижу той проблемы, которую ты указал)
я из окна своей квартиры вижу вечно пустующую общественную зарядку


Если бы у меня сейчас не было достаточно свежей бмв, то я бы однозначно посмотрел в сторону Теслы (не смотря на то, что лучшие друзья крутят у виска, когда я им говорю о Тесле)

 

Проехался на Y, у которой дополнительно была выполнена шумка стоимостью 50 000 руб (Ганг может поправить), звукоизоляция хорошая. Ничего не напрягало абсолютно. Без шумки, возможно, какой-то дискомфорт ощутил бы

 

Шумка это вообще самый дешевый й действенный способ улучшить восприятие авто, начиная от арок за копейки и далее по нарастающей, пока не упрешься в стекла

 

тогда уж надо ставить чарджер киловат на 150 хотя бы )))

 

Собственную генерацию)

 

любая электричка изначально намного тише любого двс-авто как по шуму так и самое главное и раздражающее - по вибрациям

 

меня, как большого любителя музыки, вообще никогда вопрос шумки не интересовал (всегда достаточно громко тынц-тынц). Я всю дорогу слушал Ганга и офигевал от возможностей автомобиля. Лишь, когда приехали обратно к дому через полчаса катаний, я понял, что не послушал музыку, которая очень важна для меня, как потребителя. В итоге музыка зазвучала конкретно лучше, чем на моем Хармане в бмв. Причем в бмв я вложил около 100 к тому, чтобы хоть как-то заиграла.


Юра, я нормально рекламирую Теслу, все, как договорились же?)

 

Непривычные ощущения от торможения двигателя, а не педалью тормоза, пропали минут через пять.
Предполагаю, что тормозные колодки на этом автомобиле нужно менять не раньше чем через 100 000 пробега (если не жарить и оттормаживаться постоянно)

 

если жарить и оттормаживаться хотя бы раз 5 с 80 до 200 и обратно, то будет вот так (((

 

Да не было никаких задач глобальных. Нужна была розетка ,даже на 220в согласен был
За 1.2 я не буду ставить зарядку и покупать теслу

 

можно об этом поподробней?)
что это за фотография?)

 

Миш)
Это Тесла под пересевшим с быстрого БМВ.)
Если тормозить тормозами, а не рекуперацией...)))

 

Такая подойдет? Или на пять контактов надо?

 

Уважаемые владельцы тесл, сильно ли неудобно ездить на них по Москве без лимитатора с такой лихой динамикой разгона? Или как-то автопилот помогает не нарушать скоростной режим?

 

Бесило жутко
Самый большой минус для меня

 

5 должно быть

 

В городе режим чил и/или автопилот, со временем привыкаешь давить дозированно и уже ездишь в спорте, функция лимитатора скорости реально это то, чего не хватает после бмв, может с обновлением прикрутят, еще датчик дождя на тесле хреново работает, ему всегда кажется, что дождь стеной)