TESLA CARS уже в ПРОДАЖЕ

Есть предположение что все упомянутые персонажи работают в Рольфе

 

в одной из дочек, лет 5 назад.

 

Мицу поздновато спохватились и раздали дилерство другим ребятам. У основного конкурента указанной конторы, ребзя очень любили Паджерики, меня на тренингах очень стебали, относительно подхода к продажам и дальнейшему сопровождению клиентов)))

upd. Я изначально не хотел продавать ни Мицу, ни работать в Рольфе - просто продавцов тысячи кидают тонны резюме ежедневно в разные конторы - везде хотят опыт работы в продажах именно автомобилей. Кто ты, и что тебе нужно от работы - мало кого интересует.
Пришлось потыкаться в разные конторы, увидеть совершенно разные темы. Одним нужно продавать неликвид со склада, другим "выявление потребностей" для удержания клиента, третьим просто пох на всё - нужно продавцу автомобилей парить доп-ы китайские, иначе он полноценную зарплату не получит... Какое в задницу дилерство в Рашу от парней, которые ракеты в космос запускают? Зачем? Руки дойдут - сделают сами в том концепте, который родили.

 

ну пока да. я маркетинговую сторону бесплатных зарядок знаю. и знаю, кто в какой момент на чем зарабатывает.
но не всем юрикам это подойдет. например, мне как владельцу автосервиса не нужно раздавать электроэнергию.
а вот тож самое РЛД, вполне может у себя стоечку поставить - типа подзарядись пока перобуваешься. как показала ПРАКТИКА некоторые заведения не готовы всю ночь питать электричку.

пока это экзотика, может, это прикольно. но в чем выигрыш тех, кто готов бесплатно выдать розетки?

 

Брать за это деньги. Конечно с каким-то плюсом для себя.

 

ну все нормально отнесутся к тому, что некие парни купили какой-то ящик, потратили на него свои деньги и хотят его окупить - по сей причине не по гос/расценкам приходится платить за зарядку, а чуть дороже. главное - не за камазом на рекуперации Теслу тащить и не на эвакуаторе + кофе-бутерброды, стеклоомывайки в Вашем сервисе, пока заряжается.

 

Салон прогревается достаточно быстро (ну как в иксе примерно).
Заряд не падает, но после начала движения батарейка начинает прогреваться и расход первые 3-5км растет, дальше как обычно едешь.

Почитай отчет канадского теславладельца (давал ссылку в этой теме), он очень подробно и чотко всё описывает.

Тех кто сейчас готов ставить у себя розетки NEMA и создавать тем самым "запасной аэродром"?
А нет никакого выигрыша. О выигрыше речи нет вообще.
Речь о комьюнити. О посильном участии в комьюнити.

Это кстати невозможно объяснить 90% людей ЗАЧЕМ люди это делают.
Просто делают. Потому что хотят.

 

Андрей, отписался тебе на теслафоруме, спасибо что оперативно нашел время для встречи и подробно все рассказал. Я уже забыл, когда так долго, как оч красивую женщину, провожал твою Теслу глазами , потом ломанулся, хотел в движениии посмотреть, но на Садовом ты ушел в точку Машина конечно оставляет неизгладимое впечатление, я так в 18 лет на чОрные Волги не смотрел. В общем тьфу тьфу, хорошей эксплуатации и до следующих встреч!

 

В серьезные морозы владельцы уже ездили:
http://tesla-forum.ru/showthread.php?t=91

Только остается неясным , что будет, если машину оставить на морозе

 

Знаете, парни.
А вот пока вы тут активно троллите друг друга и сомневаетесь итд.

Мы организовали ОФИЦИАЛЬНЫЙ сервис в Москве.
С официальным участием официальных Тесламоторс (немцы).

На всё про всё ушло меньше месяца (если быть точным, то ровно 19 дней).

В след среду или четверг первый пробный тест (прошивочки обновим всем кому надо), дальше всё заработает уже просто как часы.

Честное КАСКО (с направлением на сервис и нормальными тарифами) тоже будет, максимум до конца января, скорее всего сильно раньше.


ЗЫ и еще по симкам новость.
Мегафоновская симка, с включенным роумингом данных, в Нью-Йорке не работает.
Но есть глубокое подозрение что она заработает в России
А даже если не заработает - и хрен бы с ней, вайфай же есть ))

 

Супер!
Я настолько подсел на тему Теслы, что уже заново поднял почти весь курс физики )

 

Тест-драйв самого обсуждаемого электрокара 2013 года

http://motor.ru/articles/2013/12/16/tesla/

 

Молодцы, что стараетесь и продвигаете! Но заявляя о том, что снимите передачу уровнем выше Top Gear это серьезно. Дай вам бог сил и главное умения. И Стилавину по моему скромному мнению в такой передаче с Кларксоном тягаться будет тяжеловато... А в остальном отлично!

Еще думаю у нас на юге это тема может очень хорошо пойти, надо об этом подумать. У людей деньги есть, с интузиазизмом тоже все впорядке. И к ресурсам подход имеется, там что надо подумать. Человек 10 на вскидку только я знаю, кто при возможности купит, как айфон когда-то и проникнится. Но нужна маломальская инфраструктура, заправки, то.

Так что удачи и только вперед.

 

Первая карта общественных зарядок
http://maps.yandex.ru/-/CVblAWN5

Внесены далеко не все точки, а только те где точные адреса есть.

Скоро будет больше
Сегодня ~25, скоро 50 и потом 100+

 

Вышла еще одна статья про теслу - тынц

Голосования не может не радовать Андрея

 

а почем стоит отдельно ввести аккумулятор, электрический мотор и отдельно кузов от теслы? платить 50т. баксов за таможню

 

Мне кстати статья не оч понра
Выводы, пара финальных абзацев, категорически не совпадают с собственными ощущениями.

 

оформить как замену кузова под ПТС от троллейбуса ?

 

" даже ошеломляющий разгон под трамвайный вой электромотора впечатляет лишь первые полчаса. После чего водителю, помимо вестибулярного аппарата, опять хочется задействовать и остальные органы чувств: услышать грохот из под капота и рык из глушителя, ощутить толчки при смене передач, чтобы заявленные и вполне осязаемые «четыре секунды до сотни» сопровождались еще и соответствующим звуковым и визуальным рядом."



Захотелось добавить: Услышать стук копыт, ощутить носом возбуждающий запах конского пота...

 

чтд. Но физики сейчас опять все в пух и прах разнесут

 

Физики-ядерщики

Собака лает, а караван идет

 

и все таки хочется электрокар

 

Конечно, очень крутую концептуальную реальность создала tesla! Но уверен, что когда электрокары пойдут в массы, BMW лихо обставит и возьмет пальму лидерства в свои руки, ибо накопленные знания и технологии автомобилестроения.

 

Сегодня видел третью Tesla в St Louis-е. Есть красная, белая и такая - коричневатая. Учитывая, что место тут достаточно бедное и тут сейчас холодно - это радует. В Калифорнии, наверное, вообще много.

Кстати, всем советую футболки TESLA с официального сайта. Весьма прилично сделана ИМХО.

 

Да что футболки то.....

машину охота)

 

Андрей, спасибо и мегареспект! А сильно ли жрет заряд стояние в пробках и происходит ли подзарядка при торможении или отпускании педали газа?!

 

тесла S заднеприводная - особо на торможении не нарекуперировать. будет передний привод - будет больше возврата.

 

Думаю в ближайшее время нас ждёт бум электромобилей. Будет развиваться инфраструктура, сделают преференции в городе, отменят таможенные ставки. Потенциал огромный для развития.