Тест Лексус ЛС 460 Л

Очень по-азиатски: кузов от ML, ноздри от Х5 =

 

Удивляет то, что люди до сих пор не свыклись с мыслью, что в современном глобальном мире предметы (в том числе авто), все больше унифицируются. Лексус скопировал у мерина? Да, было. Где-то здесь была тема по поводу нового Е-класса - рекомендую сравнить БУДУЩИЙ мерс с СУЩЕСТВУЮЩИМ лексусом ГС и подумать, кто у кого срисовывает в этот раз.

Ничего плохого в тактике лексуса в 90-х нет: они брали лучшие примеры и очень быстро учились. Сейчас нужно принять тот факт, что они стали в ряд с немцами, и дают не менее качественный продукт, при этом гораздо более надежный.

Как по мне, смотрится ЛС очень прилично для авто своего класса и задач, есть свой стиль, а по технологической составляющей он также очень хорош.

 

Ага.
Только до Лексуса года 3 делалась Тойота с такой же мордой(тот же Лохус , но с правым рулем), так что пусть в МБ не трендят.

 

Неужели это так важно? Какого там диаметра дырки за заглушками.

 

конечно...машина за 130-150 тыс $ - говно...трубы не такие, мотор не слышно....

 

На самом деле, она лучше всех представителей в классе, куда там МВ, БМВ и Ауди...

 

Непонятно зачем их вообще сделали, если до конца не доделали.
Я считаю это попахивает фальшью какой-то, нае*кой, если хотите... Мне кажется это очень хорошо характеризует марку Лексус в целом: на первой взгляд супер, а начинаешь присматриваться - немного не то. Это сравнивая с европейскими топами, где-то каких-то опций/понтов может быть на первый взгляд меньше, но зато все по честному, все качественно и из качественных же материалов.

 

Какая тойота? Та что GS?

 

Не передергивай. Машина за такие деньги, да еще с такой претензией, не должна иметь каких-то косяков заметных. Вполне нормально их обсуждать.

 

Хороший отчет. именно так мне и передавали.
Только товарищ сказал, что с ростом как у него - 203см... сзади не комфортно, потолок давит... если б не этот момент, взял бы не задумываясь

 

это потом что он дизельный, не иначе

 

Ну хрен его знает, может и так. Я, например, приценился на Юге к А8 В12 в комплектации то ли Экзлюзив, то ли еще что-то - 220 кБ. Конкретно, но салон действительно оставил сногшибательное для меня впечатление. Единственное, что там за те деньги не было DVD, что довольно странно.

 

ТОйота Аристо идет с 1996-97 года, поэтому вряд ли она содрала это у МБ за одну неделю и быстренько запустила конвейер.

 

w210 в 95 году появился.

 

Я просто на авто ру посмотрел название и год, может и с 1995 года тоже. ПО крайней мере тогда у Тойоты был этот стиль с раздельными фарами еще на Селиках, которые явно старее МБ.
Да фиг с этим. Всегда начинается бодание за достоверность информации-мне проще уступить, так как это непринципиально для меня.