Технические проблемы.

В корыте ни чего не течет, потому что нет ни чего. А в бумере дофига всяких финтифлюшек.

 

=)да точно

 

Заезжал сегодня к ребятам с форума поменяли жидкость в гуре до юганска доехал норм в юганске остановился и руль еле повернешь, на узике легче,
один хороший человек подсказал и вот поменял я насос и как вы думаете какой поставил,
все оказалось просто поставил насос от нивы шевроле

 

Таки наелся насос Понятно, столько стружки. А вот про бачек ребята не забудьте. Если новому насосу не будет жижи хватать, то тоже наестся.
Про замену от шеви-молодцы. Думаю вариант хороший. Про зеркала инфу ищу, найду-сообщу. Удачи.

 

да бачок тоже поменял в юганске нашел был в наличии

 

да а что такое я вот раза 4 менял и не было такого=))

 

чего такого

 

Замечательно

 

ну замена бачка,и не че не забевалась(((

 

а я бочек купил, ну ни как не поменяю.

 

а вы про охлаждение=) блин я все за глупил! я б/у в сургуте 500 руб! купил моторчик виталя?

 

а я думал что все про гур.
Тосольный. Я сам лично запаивал. Наплавлял новый слой пластика. Отездил месяца два. И он потом потек тока в другом месте.

 

да я помню покупал такое б/у и 2 года пробегал! а если новый в бумере лежит от 2,5 до 3,2

 

Ребята мы про бачек ГУРа говорили. Дело в том, что в бачке внизу стоит сетчатый фильтр и продукты износа его забивают. Насос голодает и умирает. Про тосольный бачек тема в том, что он лопается.

 

завтра блин точно поменяю. Раз такая жопа.

 

=)да у меня есть пару хлама от е39

 

да вообще кул! теперь машина ляля=)))

 

у меня текло ручьем. Либо стоять неделю, либо кататься

 

Нельзя, пробовали много раз Да и смысл? Бачек копейки стоит

 

да наврно точно коробка=( но думаю не чего страшного у кого то слышал!

 

В TISе написано, что нельзя смазывать уплотнения герметиком!!
Так вот, что я вам скажу БРЕХНЯ Немцы лузеры. С десяток машин на герметике забыли течи на бачке и теплообменнике Сам мучался.

 

Не ставь машину под наклоном и не будет грохота при ВЫключени паркинга. Ну если конечно других симптомов нет.

 

карданы наверное стучат. Там на передний редуктор часто дохнет к 150. Свой я уже два раза лечил. Т.к. Небыло пресса задавливал крестовину тисками. Неудачно короче.