Технические проблемы.

у меня есть половино кардана(от редуктора до подвесново этот кусок),когда менял остался и валяется

 

да ремонт стоит ну если не самому, ну рубль. Не больше.

 

Толик мы можем в онлайне смотреть показатели давления топлива на моей машине ? и есть у BMW такое понятие как запрашиваемое значение и реальное ? т.е. на гольфе у меня было, мотор просит давление 140 бар, а реальное 92 бара, значит насосу пиндец, на BMW так же ?

 

и еще у меня ошибки есть
1. Ругается на дроссельную заслонку, правда у меня их шесть и на какую ХЗ, мой друг диагност сказал нада почистить их все, так это или нет ?
2. И ругается на ВКГ, нада чистить трубки да ? тока я еще WDS не скачал что бы посмотреть где он стоит

 

надо смотреть диагностикой что там в запросах у тебя есть, с54 как то не каждый день приходится диагностить )
ты лучше позвони, там посмотрим что да как, 380-643 или 89227685485

 

Я себе тоже скачал ВДС. Всего 700 мегов, а какая вещь не заменимая, если кто то что то сам делает, или любит по возится с проводами да и не тока. Правда, чтоб она нормально у меня работала на маке и линухе, пришлось одну ночь посидеть поколдовать. Если на винде смотреть. То нужно яву кинуть и свг вьеювер.

 

Опять 3 деления показывает уровень масла... Такое ощущение что это как то зависит от окружающей температуры

 

Да датчик моросит просто и все

 

Я тоже так думаю. Как дорога? ты где уже? как состояние трассы?

 

В курилке читай

 

по замене масла датчик?ну если да,но тоё глючил

 

нифига не понял

 

да наверно я не о том,а где датчик стоит

 

Ни кто не знает где в Вартовске можно заменить шлейф на приборке??

 

Народ объясните мне физику данного процесса, дергаешь рулем на заведенной и не заведенной машине есть люфт такой не хилый( предположительно в районе карданчика), как только трогаешься с места и едешь ну 10-20 км час и более никакого люфта нет.
Сразу после покупки такая фигня была, езжу не парюсь так вот уже четвертый год, просто интересно за счет чего на остановленной машине, пофиг на каких оборотах люфт есть, а в движении его нет

 

Катящееся по плоскости колесо легче поворачивать, чем стоящее. Вот зазоры в сопряжениях деталей и слышны. Не только на BMW но и намногих авто. И у меня так было на Х5, и на Гетце и на хонде.

 

ну это то понятно, просто уж очень большой люфт когда машина стоит, и вообще его нет даже когда катишься 5 км в час, а как же тогда объяснить тот же люфт и на подъемнике когда колеса вообще без нагрузки в подвешенном состоянии

 

даже мне кажется это и не люфт вовсе, а просто стук какой-то( поворачивая на стоячей машине руль колеса двигались в такт движению рулем, был бы люфт то колеса бы на месте стояли когда рулем качаешь)
Тогда если не люфт, а стук (похожий на люфт) отчего же он пропадает при движении

 

Да действительно странно. Надо подумать

 

Кто то знает, подходит ли крышка от маслозаливной горловины от каких нить машин? Прое свою. Еще заглох. Сейчас под Оренбургом в соль илецке. Думаю что свечи умерли. Так так ошибки идут по банкам. И отключаются цилиндры по очереди. Чувствуется потеря мощи из за этого.

 

К сожалению незнаю, ничем не могу помоч. Знаю что без крышки будешь масло каждые 100км доливать, а потом месяц подкапотное пространство отмывать.

 

Кстати кто-нибудь менял масло в тикамисе или вираже? Просто интересует, вот что, говорят, что на е70 поддон пластиковый, и когда перетянуть болтик сливного отверстия, то он может треснуть. Этот поддон стоит около 30т.р. не хочется менять масло за 30тыщ)) Какие есть отзывы?

 

тикамис гамно, инфа 100%, само масло все окей, а вот работы по замене это просто epic fail. Вираж не был, не знаю.

 

А почему? Там вроде все красиво, с телевизорами.
Кстати по маслу можно ко мне и отработку везите. Любую. Мы ей зимой обореваемся Не стесняйтесь Я одну зиму отработкой от фритюра топился,в Тарелке брал ведрами. Так на весь кооператив то картошкой фри , то крылышками пахло. Супер было

 

лпастик на кпп, на двс - как у всех

 

а как у всех? тут на форуме много тем исписано насчет этого поддона именно двигателя http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=591701

 

Маслозаливная крышка подходит от каких то тачек ? Я потерял свою. И че будет если без нее ездить ?

 

Без нее видимо система рециркуляции работать не будет. Чопик заверни в тряпочку и засунь плотнее в дырочку.