Технические проблемы.

Ребят а у кого есть электрические схемы на е 39 c 2001 - 2003 если конкретней интересует pdc

 

http://b-m-w.ru/wds/

 

Вартовчане,подскажите где хорошо делают развал-схождение?

 

я всегда делал и мерс и бмв у Данилы.

 

да я понял о чем ты. вообще когда на приборке переключаешь зажиганием форенгейты в цельсии - на климате тоже должны переключиться.

могу компом глянуть что к чему, с него же и переключить.

 

это делается через комп. если интересует - пиши в личку!

 

скорее всего нормуль, на моей м54 2.5 л расход 22.5 летом был 20
пробовал ездить на своей как пенсионер, расход был 17, но долго так не выдержал

 

ребят, очено прошу если кого - то интересует моя помощь - пишите в личку
я бывает по долгу не захожу на форум темы читать, а личку проверяю регулярно.

 

Да ни фига это не нормуль у меня на иксе расход 14-17 на м54 3.0

 

у меня Е60 М54 2,5 зимний расход 14,4 комп показывает , летом падал даже до 13,4 проехал уже 30 000 км

я читал если большой расход то надо проверить расходомер!

 

Много зависит от стиля езды, прогревов, расстояния, которое в среднем проезжает авто за поездку, трафик.

 

езжу я достаточно агрессивно, часто стою в пробках, но все равно цифру 20 я не видел никогда!!! это проблемы какие- с авто я предполагаю

 

у меня по трасе выходит 12 литров при 140.
в городе 15-17 обычно

 

а какая машина?

 

У меня щас 24 литра показывает ))) 325Xi е90, при желании сэкономить расход до 15 можно снизить по городу, но ездить в режиме порядочного дачника не прёт совершенно )))

 

В подписи все

 

Получаются все новые машины прожорливые, я постоянно газую, и больше 20 никогда небыло

 

Слабо газуешь наверное )))

 

У меня веселее ситуация.
звёл, не пошла зарядка на аккум (плохие щетки) мой косяк не спорю, пошел пить чай, выхожу она дымит как паровоз черным дымком, открывать а она не открывается, не хватило заряда акб для замка, бегал и громко матерился пока не заглохла сама. после, вскрываю тачку, выкручиваю свечи чООрные, вытираю, шкурю слегка, акб зарядил и братан подъехал прикурил сверху, заводить а она даже не схватывает.

на станции что мы только не делали уже, машина изучена нами на 80 % и все к чему не прикасаемся работает.

датчик к.в. и распред. в. рабочие, модули рабочие, свечи рабочие, все предохранители рабочие, насос качает, но не идёт искра.

мозги целые, диагностика показывает всякие ошибки, но это ошибки связанные с расходомером и датчиком окружающей среды и абс, она с ними заводилась ранее и довольно хорошо передвигалась.

 

возможно код сбился, который должен совпадать в ключе, в иммобилайзере (евс) и эбу двигателя (дме). Надо смотреть диагностикой внимательно. Сургут?

 

товарищ их Ханты-Мансийска

 

Я уже не раз на это думал, НО куда в Хантах в очередной раз везти машину чтобы мне это наладили? или кто мог бы приехать и сделать?

 

с работы уволился - зарплату не платят, зп за декабрь и отпускные выдали ноутбуками!

 

не эпл случайно?

 

если все будет ОК - приеду в январе в Ханты!

 

HP Pavilion dv7 (игровые) помогите продать

 

иммобилайзер... как его оживить?