Тюнинг 320d

Ну так и что опасного произошло ? Ты предлагаешь чип тюнинг, в твоей проге точно так же поднят момент по передачам на 480нм, по всем кроме третей. Мы нашли лимит по 3й передаче и его тоже подняли на 480нм. К чему твой вброс был ? Я так и не понял.

 

Сережа, ты либо тупишь, либо не понимаешь что вы сделали или просто понтуетесь
3ю режет не дме, а коробка. софт от 25д плохое решение, мотор до 6ти тыщ крутится, акпп не переключает. ну отключили вы в дме контроль момента по запросу акпп. ведро валит 6 сек. Чем это черевато я и написал

 

Интересно, где же кроется истина?

 

Думаю, время покажет. Если у той тачки кпп не бабахнет через пару тыс км

 

Звонка разве не было еще?
Твоя главная глупость в том,что во-первых ты понятия не имеешь что сделано,даже поверхностно,во-вторых почему то тянешь нас на свой уровень,хотя тут пропасть.
Клиент есть на форуме
О том как едет и как работает попрошу его написать,ну или он сам может расскажет
Заехать с кем угодно он тоже готов
Ну и готовы снять видео работы мотора/тахометр/индикаторы мощности и момента,что угодно,что б подобные тролли самоуничтожились.

 

Я думаю не один месяц пройдет,пока из "камня научатся добывать огонь"

 

просто для развития
у ппк на всех передачах начиная с 3й 420нм, но коробка все же режет до 380ти на 3й и 6й
картинку даже покажу


зы логи то когда научитесь снимать?

 

Работа приборов во время настройки.авто 120D n47
Хорошо видно актуальный момент и текущую передачу.

 

Смотрю в книгу,вижу фигу (с)
Когда уже закончатся эти дилетантские конвульсии
Размазывание пустых логов по форуму и ввод народа в заблуждение..лучше результат показать хоть раз,чем нападать на нас постоянно.
Да и я говорил уже,твоя стратегия умника-агрессора не работает,люди видят твои нервные выпады и делают выводы.

 

Как там с заездами,все в силе?
Про кулер не увидел кстати,тоже сток?

 

Хотелось бы узнать ваше итоговое мнение по поводу того, что новая ваша прошивка никоим образом негативно не влияет на износ механизмов авто, существенно не сокращает эксплуатационный ресурс двигателя и АКПП, и все нагрузки на узлы не выходят за рамки допустимых. Плюс она полностью адаптирована к стоковому оборудованию.

 

Ни один тюнер не даст гарантии или четкого ответа, что с его чипом у всех будет все ок. Поэтому бессмысленно спрашивать такие вопросы. Машины и на стоке ломаются.

 

+1
от себя еще добавлю, что ни с одним чипом машина не будет так же чётко работать, как на стоке.
всегда будут какие-то нюансы, на которые или придется закрыть глаза или откатиться в сток.
и надежность один из них.

 

Вопрос скорее подразумевает наличие особого внимания при формировании программы теме сохранения силовых, мощностных и температурных параметров в рамках, обусловленных производителем. А гарантию, как таковую, ессессно, никто не даст.

 

Какие ещё стратегии, Артур? Отсыпь что куришь это бмв клуб, а не игра престолов))

 

Там хорошо видно, что в этом режиме передачу руками переключать можно, а прошивка от 25д. Вот и всего делов
Делаю вывод, потому что 3я всегда крутит ровно 4000 оборотов, не больше. А у вас 4200-4300 видно.

 

Аналитики бмв клуба
Если передачу переключить руками,то включится M режим,а не S.софт в кпп обычный 320д.
Можем на 1000€ поспоритьпредлагал тут не однократно,но чет так до дела ни у кого не доходит,зато чушь писать тут горазды многие...

 

Вообще то если кпп не спорт а обычная, то в режиме S - на приборке отображается только DS. А если клацать вручную, то S1-2-3 и так далее.
Если коробка спорт, то в режиме S пишет S1,2,3. А в ручном M1-2-3.

Так что тут вы не совсем правы. И по вашему видео нельзя утвердительно сказать, что ручку не дергает никто.

П.С. Форум - на то и форум, чтобы сраццо и ругаццо

Да, и еще вброс ща сделаю: а SVT от этой тачки показать слабо? Чтобы было видно, что кпп без читов.

 

Сказывается ли на ресурсе агрегатов такой прирост-зависит сугубо от эксплуатации авто и времени пребывания в пиковых нагрузках.то есть если вы выжимаете из нее все соки постоянно,ну скажем 70% работы мотора,то логично,что износ деталей выше..но это логика,никто же тестов подобных не проводил)у меня вот друг на 120д проехал 110.000км.сначала на 20.000км поставили ппк,потом на 50.000 прошили,на 100.000 перепрошили на новую версию.ездит он очень активно,но с головой и в итоге с машиной все в порядке.показатель это или нет,решать вам,но могу сказать исходя из 10 летнего опыта с бмв-чтобы уложить дизельный мотор,надо все-таки обладать серьезными талантами!уровня олимпийского укладчика двигателей

 

Вообще-то учите матчасть.
Кпп в ручном режиме всегда М1,М2 и тд,не важно есть опция спорт кпп или нет.
Форум для того что б опытом обмениваться,сраццо в курилке можно.
Нет,не слабо,но 1000€

 

без разницы прошита опция спорт коробки или нет, в режиме Sport всегда показывает S1,2,3 и т.д., в ручном режиме M1,2,3...

 

как это без разницы?
без спорт-коробки номера передачи будут только в ручном

 

Какой потенциал чипа у вас на b47?

 

Возможно от версии прошивки зависит. Я понимаю, что тут ветка про F30, но на моём F25 коробка не спортивная. но в спорте показывает S1, S2, S3... Так есть "с завода".

 

у меня без спорт коробки и на 13 и 14г. показываются передачи в спорте.

 

странно.
у меня только после кодирования спорт коробки появились передачи.

 

ребята подскажите . у меня 320д пееодичеки при движении падает мощнось

 

Видимо, что-то поломалось

 

Чип не чип? При каких обстоятельствах? Имеются ли ошибки?

 

Я вопрос задал, исходя из среднестатистического стиля вождения. То есть иногда ускорения со светофора, чтоб занять удобный ряд, или обгон на трассе. Ессессно, нормальный водитель дороги общего пользования превращать в трек никогда не станет.