Тюнинг 320d

Я за что купил, за то продал

Вадиму верю

 

Да, в разных режимах на хорошо знакомых участках можно заметить и за один час. С Брянска ехал с полным салоном и постоянными обгонами 560 км, расход был 6,4. То же самое вчера с Москвы 480 км - расход 5,4. Устраивает?

 

Я тоже чувствую на st1 дизельбуста провал на 3 передаче. на 6-ой не обращал внимание, надо глянуть.

 

Ответ конечно устраивает, но всё равно по-момему поспешный вывод
хотя на своей я тоже заметил уменьшение расхода на St1 после стока, тоже от Вадима и тоже на 1 литр) правда я сравниваю расход за 8-10 тыс.км, между заменами масла.

 

и у меня есть провал где-то посередине, не обращал внимания на какой передаче. Хотел спросить об этом в теме Дизельбуста, а её видимо больше нет. Ну хоть успокоили, что у всех так да и уже давненько катаюсь, успел привыкнуть)

 

при переключении с 2 на 3 при 65 км.ч примерно.

 

у Вас сажевый удален? Вдруг сможете сделать видео 0-200, сравним со ст1

 

Я даже затрудняюсь, где в Тамбове и окрестностях можно до 200 разогнаться. 130-150 ехать страшно! Но предложение принял к сведению.

 

разгоняйтесь, как сможете) все равно видна разница будет

 

Как оценивать будете?)

"на глаз" или "мне кажется"?)

 

мне кажется на глаз по видео.

 

100-200 17.5сек. ст2 от реборна 320d задний привод, сток куль, сажи нет кат на месте, можно быстрее если ходом переключаться правильно, ну и куль надо думается.

 

мне кажется, так понятнее, чем по видео высчитывать)))
Задний привод, n47 + чип, сажа вырезана, кат на месте, ЕГР отключен, установлен увеличенный интеркулер, топливо Танеко, старт с 2х педалей

 

Здорово!! Значит, все же, едем в районе 6-6.5 секунд до ста на st2 с увеличенным кульком.

 

конечно))) с одной педали 6,6. с 2х лучшее, что видел - 5,93. считаю, отличный результат

 

ст1 также едет примерно

 

Очень спокойно значит ездите.

 

А смысл шиться, если не давить) Должно итак всё устраивать.
Если всё время газ в пол херачить, расход на сток заднем приводе у меня до 9,5 доходит.
Просто если очень бодро кататься около 8ми.

 

80% времени спокойно, по настроению бывает и нет.

мне чип нужен не для того, что наваливать не отпуская тапки, а чтоб иметь возможность получать адекватное ускорение после 130-140 кмч.

 

И я считаю это очень крутым результатом для 2.0 тди на сток железе!!!

 

Более подобно про st.1&2 здесь https://www.drive2.ru/l/513843016419509446/
https://www.drive2.ru/l/513898816634618864/

 

А коробки в спорт шитые у вас ? Или на стоке такие цифры ?

 

замер делался на обычной. сейчас в спорт прошил. разницы по динамике не ощущаю, но алгоритм работы приятно изменился

 

А где АКПП прошили?

 

у ОД, а вообще любой кодировщик без труда сможет добавить 2TB( код спортивной коробки)

 

Коробка как и спорт режим прошита в К8.

 

Тут не чип, а бензин нужен.

 

На прошивке 20d люто после 100-120 забирает)

 

Ну как люто... более-менее разгоняется.
Хотя, если в сравнении со стоковым трактором 20д, который после 100 стоит на месте, то можно сказать и люто.

 

особенно, если после забористой травы))