E84 Тюнинг тормозов

Это значит что не едет она настолько чтобы усиливать тормоза больше чем от 335. Мне заводских вполне хватает например.

 

Обычно всех устраивают тормоза от 335, если даже они не помогают, то я прям не знаю... А с какой скоростью тс ездит?

 

В общем если по делу то автору нужны колеса 19 или 18-е но не все под диск тормозной большего диаметра. Дальше несколько вариантов. Или заказать полностью кит по машину у специальных людей.( Троник, Антон прома, слон Воркшоп). Или закупить суппорта, сделать ребилд и заказать переходники под эти суппорта у этих же людей. На самом деле их больше. Просто эти на слуху. Можно еще купить новый готовый кит, Брембо, К спорт, ЖБТ , Перформанс и тому подобное.Я делал так https://www.drive2.ru/l/474001113075417421/

 

А может быть дело как раз в том, что для ТС мотор слишком мощный, поэтому он глушит его тормозами, чтобы прыткая машина не была такой страшной. Вот они быстро и кончаются.
Откуда решением может быть - программно ограничить мощностью. Тюнеры, думаю, найдут способ 184 л.с. в 105 л.с. прошить.

 

Я поставил на передок 335-е... Один прогон в тысячу км и диски начинают бить! Ведёт от перегрева! Проточил! Ещё поездка на тысячу - опять биение!... Режим поездок энергичный, скорость 160-180, диски оригинал.... Сейчас планирую поставить на зад тоже 335-е тем самым чуть "разгрузить" передок и заменить передние диски на что-нибудь отличное от оригинала! АТЕ, например...

 

Ну как не ездил? Регулярно езжу! Зачем бы я в этой ветке что то писал? У жены x1 184л.с. По прямой любую можно разогнать, просто не сообразил сразу что по трассе машина ездит. У неё ложное чувство мощности за счёт турбины. На низах чуть толчек а дальше пусто. В общем пора тюнить тормоза уже а не болтать!

 

Когда увидим результат?

 

У меня уже второй Х1, первый был с мотором N52B30, сейчас 23d с прошивкой на 214сил, 450 момента.
Тормоза на 23д больше, чем твои. И мне за глаза хватает в 99% случаев.
Не хватает только в режимах 180-80(тормоз в пол), но в таких моментах надо видеть дорогу далеко вперёд и тормозить заранее.
При интенсивном торможении в потоке больше смотрю в заднее зеркало, чтобы кто не догнал, зная что мои тормоза лучше едущих сзади и спереди (спортивные авто для примера не привожу).

Если тормозов мало и нет желания вкладываться в них, то надо «тормозить головой».
Если готов вложить деньги и улучшить ситуацию, то тормоза от 335 в помощь, можно со спорт колодками.
Третий вариант что-то совсем спортивное.

Со вторым и третьим вариантом надо беречь корму. Кто-то обязательно прилетит.

 

а я себе поставлю, потому что это красиво
на х1 не поставил, а вот на gt уже купил большие и синие)
эффективности и стоковых на 99% хватало, но на любых тормозах останется тот самый 1%, когда любых не хватит. Битых в морду "шестипоршневых" хватает..

 

Мне интересно какие колодки установлены у тех кому не хватает тормозов?

 

Вот это сейчас жестко было!

 

Судя по тому как люди отзываются по тормозам , у них стоит что то типа такого

 

Колодки просто "немного стерлись", что и логично, ведь их не меняют, копя деньги на "нормальные тормоза" (tm).

 

Премного благодарен!

 

А кто говорил, что их (тормозов) не хватает именно в городе? В городе, как раз-таки, тошнить по пробкам, их за глаза! Стоковые тормоза Е84 не выдерживают интенсивного движения по трассе! Вот в чём проблема! Будьте внимательны и давайте комментарии по существу вопроса, а не на основе своих фантазий! Пжлста..

 

Так вот кто те идиоты, которые в левом ряду пустой дороге каждые 30 секунд тормоз нажимают!

Ребят, ну ей богу, не трогайте тормоза за городом. Не мешайте машине ехать.

И с ручника снимите. Удивитесь, как динамика улучшиться!

 

Поменял задние колодки на пробеге 60, передние комп не приговорил и думает, что они проедут еще 40, что я делаю не так?? Все оригинал)

 

Воу воу какая хорошая живая темка, с интересными участниками))
Ну чтож правы все по своему, но со своей стороны скажу следущее, тормозов много не бывает, был бы чуть менее нищеброден вкорячил бы себе какие-нить топовые брембо(хотя на 320 ябы наверно всеже не стал..)) сам первым делом, что сделал это поменял тормоза на мперф, причин было несколько, их значение в равной степени «весит» одинаково...вобщем это любовь к тюну, красивый внешний вид, ну и как я выше уже упомянул, что тормозов много не бывает, даже при спокойной езде, случись надобность в экстренном торможении, каждый метр может стоить гораздо дороже....
Насчет езды с умом это очень верно подмечено, ибо даже в режиме валилова, зачастую я тормоз использую минимально, тк торможу двигателем....насчет торможений в пол, мое мнение, что это больше подходит для трекового режима нежели городского, хотя газ в пол для города..хмм ну иной раз проскочить да, но при этом тормозить в пол, это редкость редкая)

В двух словах, ставь перед от 335, бюджетно и эффективно, если хочется чего-то большего, то мперф подойдут идеально)

 

Во-первых, речь не идёт о нехватке тормозов в городе! Об этом начали писать засиральщики темы, но не автор! Мне, лично, может и хватило бы стоковых, но они не выдерживают интенсивного движения по трассе, перегреваются и, как результат, поведённые диски... Я поставил перед от 335-й, однако, один прогон в тысячу км и та же история... Проточил диски, но при повторном заезде на тысячу опять всё повторилось... Причём, поездки тем же маршрутом и на тех же скоростях на Х5 (Е70) и семёрке (Е38) не влекут для тормозов абсолютно никаких последствий... А Е84 не выдерживает... Диски и колодки ставил оригинал... Сейчас планирую внедрить задние тормоза тоже от 335-й, чтобы разгрузить перед, а передние диски с колодками поменять на АТЕ... Уже всё приобрёл, суппорта покрасил... На неделе буду внедрять... О результатах отпишусь!

 

Интересно, и каково решение и результат?

 

Будешь на м1 (минке в смысле) тормоза тестить - не делай этого в левом ряду. Умоляю просто.

 

Запчасти подготовил, в воскресенье поеду менять тормоза... Потом в Финляндию, проверю, как поведут себя на трассе... По результатам отпишусь! Передние диски с колодками новые, задние мало б/у... (суппорта перебраны и покрашены)... Всё от 335-й, ну или от Х1 2.8!