E70 Тормозные колодки, диски, датчики. Единая тема

День добрый!
Прошу совета:
Есть е70 3.0D 235 HP 2008 год.
На него установлены тормоза от x5M. По VIN подобрать колодки и диски соответственно не получается.
Машинка предупреждает что через 2500км готовьтесь менять перед.

Может кто подскажет номера оригинальные колодок перед/зад, дисков перед/зад и датчиков износа (не знаю встают ли родные или нужны тоже от М)? Пока нашёл только передние колодки номер 34 11 6 799 964. И ещё вопрос: на них колодки можно ставить аналог хороший типа ATE, Lucas/TRW или Textar например или все же только оригинал?
На ZZAP есть оригинал за 8300-8700, но сдаётся мне это тот ещё кот в мешке… а средняя цена за перед 14-16К!

Ну или может кому не жалко вин от х5м дать для подбора этих расходников.

Заранее огромное спасибо.

 

Это не тормоза от Х5М, это перфоманс кит. Хотяяя может на старые Х5М такое ставилось.

 

Спасибо даже за это. Помучал предыдущего хозяина. Вроде подтвердил, что это M-Performance.

Но это увы не снимает вопроса

Как на них колодки-то подобрать правильно?

UPD: вопрос решён. Гугл в помощь: Состав комплекта

Если кому-то нужно, то вот ссылочка:
Состав комплекта тормозов M-Performance для E70

 

Кто-нибудь знает, есть ли отличие в составе смеси колодок для среднеразмерных грузовиков и кроссоверов?
Ковид, нет колодок в РФ на мои Ap-Racing'и. Нашел точ-в-точ для вольвы какой-то. С виду даже штамповка основы 1/1

 

Нужно писать что ищешь, может лежит у кого в гараже.

 

Врятли. Создал тему в запчастях и тут продублирую.
Ищу в наличии колодки
Ferodo FRP3027H DS2500 или EDC DP4070R или AP-Racing CP8310D70 или что-то аналогичное

 

Ищи в Европе, перешлю до 20 кг 60€, до 10 кг нужно узнать.
Скоренько глянул, есть в наличии в Англии Феродо за 140 €

 

Спасибо. Феродо будут тут через 10 дней, заказал. А пока протестирую от фуры

 

Подскажите плиз, x5 e70 колодки перед что взять чтоб не пищали. До этого год тишины и в дождь и пыль и снег, пришла пора менять.. по дурости воткнул оригинал и началось… на сто их замучал уже, стало намного лучше но все равно бесит, готов на любые не скрипящие.. якобы там чего то не добоаляют и оригинал скрипит..

 

Менять с новыми скобами и направляющими(копеечные запчасти). Почитать tis, заставить дебилов в сервисе сделать по инструкции. Очистить от грязи. Смазать не сильно но там, где надо. Любые нормальные колоди не будут пищать. В идеале если диск, например, bosch то и колодки такие же.

Если убитые суппорта (съедено место посадки колодок) и диск уже изношен сильно - ничего не поможет.

 

Ну до замены не пищало.. замечаний от сервиса по суппортам и тд не было.. а можно конкретно где описано скинуть?

 

Galfer 100%

 

Кстати видел там икса последний кузов .. пищит трындец..

 

Стояли Brembo - не скрипели, но повело диски после 50 тыс.км.
Сейчас поставил комплект UBS. Не скрипят. Тормозят )).

 

Ну брембо я как то не очень.. печальный опыт по дискам

 

На ubs пробег сколько)?

 

оригинал не пищит, пищит фэйк под оригинал, берите Galfer, потом кроме них ничего ставить желания не возникнет

 

Люблю эти темы про масло, колодки....тут каждый будет хвалить ....свое. Потом чел ставит на свои кривые и грязные суппорта хвалебную марку, руками безруких, но "проверенныйсервис, жалобнебыло итд"...а он через пару тысяч, после притирки начинает тоже скрипеть...)))) И начинается снова срач.... Я один раз посмотрел как меняют в таком сервисе, вообще все моменты из tis пропущены, но сервис хвалили, на мои вопросы типа "какого Ху* не по tis"..смотрели на меня,как на инопланетянина и говорили, что 20 лет так меняют ...потом эти темы на форуме про выбор колодок тоже столько же существуют.

Кстати , видел, как оригинал пищал с завода, после пару лет. Так что.....просто надо суппорта чистить. ...смазывать, а кто это будет делать регулярно?..

 

Всем привет! Пришло время поменять колодки и тормозные диски как спереди, так и сзади, может кто посоветует относительно недорогие диски как на перед, так и на зад

Вроде говорят что TEXTAR 92161205 и FEBI норм

 

Да вроде бы как повезёт, по лужам желательно после оттормаживания не плавать, я Ратрон поставил, тоже ездят неплохо! А с колодками их как повезёт!

 

тоже слышал что патрон вроде как нормальные диски продает но вроде говорят тоже как повезет какие попадутся

 

Не экономьте на дисках и колодках, ставьте оригинал. Поищите продавцов с адекватными ценами. Вам их на долго хватит.

 

я не понимаю как сейчас можно ставить оригинальные диски за один диск оригинальный цена 20к

 

Да, дорого, в сравнении с тем, что было до сво. Я в этом месяце менял передние диски с колодками. Диски по 18 тр. Сейчас курс снизился, может даже дешевле стало. При этом цены на АТЕ или Текстар были даже выше. Но, их же хватит на много лет. Вот поставите этот патрон, например, или циммер, а они бить начнут. Заплатите два раза за работу и все равно купите второй раз что-то нормальное, в итоге переплатите.

 

было бы не так накладно я бы поменял на оригинальные но у меня по мимо дисков надо еще амортизаторы адаптивные менять которые я уже заказал. так что я смотрю в сторону пока что временного варианта на года - полтора я думаю должно хватить дешевых дисков

 

Проблема не в том, что быстрее сотрутся, это ничего. А в том что быстро перегреются и начнут бить. Но попробуйте, может повезет.

 

Бери брэмбо, гарантированно не поведет. А в оригинале будут АТЕ.
Колодки ТRW. Не так дорого, зато тормозят хорошо.

 

брембо стоит как оригинал XD. то есть можно взять АТЕ и не париться тот же оригинал ?

 

Да, конечно. Текстар ещё бывает в оригинале.

 

На 53 отказался от трв, уж очень скрипел и и жрали диск(прям летели раскаленные частицы метала и прилипали к краске колесного диска-жуть), мож правда партия такая была, когда они стали Лукас-Трв