Тормозные колодки, диски, датчики. Общая тема

По причине заводского дефекта крепления тор.диска ,приехал ,думал смазать надо,посмотрели и сами заменили по гарантии пару(с колодками естественно),второй был отличный

 

а как кушаются сравнительно 3.5 с 5.0 диски и колодки? а то дискам скоро конец так думал может сразу все на 5.0 поменять с суппортами

 

Где купить оригинальные колодки? И какова цена?

 

Перед с датчиком брал в феврале почти 8.000р
Задние почти 6.000р с датчиком
Сейчас из за курса может дороже или дешевле
Брал в тц Мирус, кунцево мкад внутреннее, магазин автостарт

 

Спасибо

 

Всем мира и бобра! Хочу поменять колодки на передке.. Есть оригинал по 6000... Но хочу подешевле аналог.. Цена в два раза меньше.. В магазе есть JP Group, Remsa, Galfer, TRW, Brembo, Febi, SWAG.. Какому лучше отдать предпочтение.. ? Или лучше все таки ставить оригинал? Спасибо

 

Привет.
кури! ))
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=587645

От себя добавлю.
Пробовал Brembo все норм, сейчас Galfer (взял по случаю недорого)
Galfer нравятся больше.
Но на следующий раз хочу попробовать Ate keramic.

В ценовом диапазоне 3000-3500 берите Galfer, мое мнение это лучшие тормозилки.


Ну а туда куда тянуться руки ))) типа JP Group, Remsa (вааще же дишман )
Крайне не советую рассматривать.
Это все таки тормоза и на них лучше не экономить оч сильно ))

 

Если родные устраивали то их и ставь, далее про кроилово и попадалово)

 

в чем цель экономии 2 500 руб?! берите оригинал,он стоит в районе 5 300

 

Ставил ате. Поменял диски на Отто Цимерман вперед поставил ате назад Отто Цимерман. Машина была Е 70. Все было хорошо.

 

цель экономии в отсутствии денег и в том, что дорого, не всегда лучше.И зачем переплачивать. Что тут такого , все естественно ?

 

Брембо=оригинал.

 

Было АТЕ. Теперь брембо ?

 

раньше делал textar,ate на некоторые модели, сейчас galfer.. откуда брембо то взялось, и не путайте брембо за 3000р что продают, с настоящими 4-6 поршневыми супортами и колодками под них, ничего общего у них кроме названия нет. брембо это ничем не лучше\хуже тех же АТЕ, ТЕХТАРа или зиммермана.

 

Оригинал рулит! Galfer !

 

+100 На Х6 в оригинале Galfer на перед

 

Всем спасибо. Заказал Galfer.

 

Один единственный раз, когда батва с курсом пошла, поставил ТЕХТАR вместе с датчиками, на заднюю ось икса, прилично дешевле получился, возможно по старым ценам купил, так вот разницы с оригиналом не почувствовал, тормозят, не скрипят, езжу по сей день.

 

Все тоже самое,один в один

 

перепутал с тормозным диском. Колодки тут правильно написали, лучше оригинал, т.к хз что продут в экзисите и прочих конторах. Из неоригинала я бы хотел попробовать эдлейсы, или как их там правильно.

У меня на 27 тыс. подошли и колодки и диски. Списал на лето сее чудо.
Бутут менять, гляну фирму . На х6 были диски брембо вроде, уже не вспомню точно.

 

Подскажите ___ бмв х6 е71 2013г. с датчиками без датчиков .. какие нюансы !? Спасибо !

 

Привет! Оригинал 34116852253
Дешевле Galfer B1G10208062 он же в оригинале идёт
Датчик можно любой , например
TRW GIC275
Удачи-)

 

Спасибо . старый датчик на выброс ?

 

Да

 

РЕЗУЛЬТАТЫ НАБЛЮДЕНИЙ На той стороне где я смазал, колодки стерлись в два раза меньше.

 

А где почитать эти допуски? Какой минимальной толщины должны стать диски ,чтоб их нужно было менять?

 

тебе передние или задние? в описании товара(дисков), обычно пишут толшину новых и минимальную.

 

про задние, тема то про задние, я поэтому не уточнил. Спасибо, нашел, 20 мм новые и 18.4 старые. Думаю что со вторыми колодками надо будет менять и диски , как перед

 

На заметку: на Е71 14 г.в. в оригинале и спереди и сзади колодки GALFER.

OE BMW 34116852253 = GALFER B1.G102-0806.2 колодки передние;
OE BMW 34216776937 = GALFER B1.G102-0803.2 колодки задние.

Старые колодки с завода:



Новые колодки оригинал (перед и зад)



Думаю, можно смело брать неоригинал, который идет в оригинал.

 

Ну да разница в цене между ними в 1500р, что на зад что на перед.
Сам тоже беру просто GALFER. все отлично.