Toyota Land Cruiser 200 Executive

Тут есть прослойка, которая только мечтает о автомобиле, а пока ездят на солярисах и у них классовая ненависть.

 

на эту пару 222 - в России лендкрузер только обкатку проходит к 250 ткм)))))

 

Причем именно к лендкрузеру , а не к любому другому?!

 

Просто на ТО вместе с маслом меняют агрегаты целиком и владельцы таких машин не смотрят заказ-наряды.

 

не к крузаку, а к тойоте в целом. Вызывается повышенная возбудимость след-ми факторами:
-ликвидность, как у коробки с планом;
-не падает в цене, стабильность как у биг/маг в макдональдсе;
-мифология неломучести, типа - "ну все ж нефтяники на ней"!
З.ы.: адепты в конце добавляют - не то что эти ваши бу-эм-вэ!

 

Так, по большому счету, это правда :
ликвидность и малая потеря в цене - это реальность, что с ней спорить?!)
рейтинг надежности у нее хороший (конструкции проще, чем у немцев)

Смысл спорить против действительности ?!)) - никто же не плюет против ветра?!)

 

а Вы ездили на этом автобусе?? я да. отстой во всем начиная от отделки и заканчивая управляемостью и торможением. а так да простая конструкция и ликвидность... только я не хочу покупать машину ущербную и выгодно продать потом, я беру для себя и с удовольствием за рулем.
ТС извини за флуд в теме. удачи в продаже

 

Как же вы уже достали япононенавистники, вас че из тойоты обоссали всех что ли? Каждая тема о продаже тойоты такая хрень и дичь. Купил ты свою е90 или че там у тебя ну и езди, херли к крузаку лезешь то, не по сеньке шапка. Зависть и желчь в каждом сообщении каждого такого умника.

 

ну и не бери! в чем проблема? заставляют чтоли....

бред какой то

 

Насру в теме, с пожеланиями удачи в продаже.
Типичная инсталяция.

 

я ездил, и на лексусе ЛХ 570 и на ГХ 470, да автобус, да не БМВ, но у них есть свой кайф в управлении, нежели с БМВ тем же х6 ф16 или х5 ф15 к примеру. на х7 не ездил....
только вот пост брюзжания слюной не понятен, тебя че заставляют его купить? я почему-то уверен, шо вы и на половину не приблизились к его цене.

 

Набежали председатели))

 

Про особенности эксплуатации и нюансы крузака узнаю только на бмвклубе.

 

Сударь, нет никакого спора с моей стороны. Мною лишь отражено частное мнение, ибо это форум, в котором каждый может отразить мнения, факты и взгляды.
С пожеланием удачи всем в продаже своих тачанок по желаемым прейскурантам, и в особенности ф30 за 1,9-2

 

Тут цена,надеюсь, по фен-шую, по тоетовски?) Продаётся дороже, чем куплена?)

 

Если я не ошибаюсь,эта комплектация стоила в районе 5,5.
Так что все по честному,продают дешевле чем покупали,но по фен-шую, по тоетовски

 

Я первый стою в очереди на цену в 3,7

 

Дык стоит дорого. А содержание дешевле соляриса. Бесит.

Другое дело Г-ломучее, стоит дорого, но хоть пусть мучаются, обслуживают дорого

 

Экзек, если мне память не изменяет, стоил 4.7 с гунявыми допами, в 2016-2017.

 

Забирай, перебивать не буду, не хочу черный. Белый хочу с белым салоном. Я эстет
Но будь готов что в ПТС тебе места не найдется

 

Автор не торгуется никогда

 

Блин да у меня и бмв и крузак во владении, обе машины имеют место быть, от обеих свой кайф, но это разные машины, их нельзя сравнивать никак. Вот сегодня -26 на улице, плюхнулся в крузак и покатил по делам, кайф. Икс в паркинге стоит, ну не любят немцы 30ку мороза.

 

Зачем машина при таких пробегах?

 

Лучше в автобусе или на такси?

 

Пешком или на самокате

 

По 18 км. Каждый день не всем дано ходить!

 

Возможно, не прав.
Никогда не было пробегов меньше 25 т км в год.
Хотя не сказал бы, что много езжу.
Но при пробеге +-5 т км в год даже б и не стал думать об авто, больше геморроя

 

Были пробеги и 30 тысяч и 8 тысяч ) машина в семье нужна 100%

 

В принципе да, проще Яндекс люксовый заказывать. Даже дешевле получится. А геморроя меньше.

 

Как раз тойота = 0 гемороя. Стоимость владения чуть выше стоимости топлива.
Поэтому так и любима народом.

Есть у знакомого Короллка 2006 года, не ремонтировал ни разу. То есть вообще. Только ТО дешевыми расходниками.