Транспортный налог - время перемен настало

Я на своей последней машине накрутил 68тысяч за 2года, транспортный налог 7750 в год, средний расход около10-11литров на сотку, хочу взять икса 4.4 и выше, но дико душит жаба отдавать под 50круб за раз на транспортный налог, не ставить машину на учет- для меня не приемлемый вариант, будет бензик чуть дороже из-за налога- ну и что, все равно цена колеблется реально то вверх, то вниз. Реально осознаю, что километр, пройденный на иксе по расходу будет как минимум в 2 раза отличаться, но деньги за транспортный отдаешь не сразу все, а в процессе эксплуатации авто, это и пельщает

 

при среднем пробеге в 30000км в год он оплатит 3000руб.6500 это при пробеге примерно 60000км в год.

 

Я за!!!
Что делать надо?

 

Плачу, т.к. нуивонавфик.

Но 740-ую естессно поставил на инвалида, т.к. с головой еще дружу. И не потому что большой налог не хочется платить, а потому что машина реально "выходного" дня, и спрашивается с какого х... я должен платить 43кр в год, если реально езжу на машине 3-4 месяца в году??? Это вообще как называется???

Сколько раз уже говорилось, что рыба гниет с головы, и пока наши чиновники не научатся вести себя по людски, не ища пути и лазейки, как нагнуть народ, не будет толку от их работы...
Поддерживаю идею про внесение налога в стоимость топлива. Налог равномерно распределится между всеми автолюбителями, и не будет укрывательства и обмана.

 

К сожалению прозрачность - это последнее что нужно нашим чиновникам

 

Те, кто ратует за налог через топливо, явно не представляют стратификацию нашего сообщества автолюбителей.

 

Будет дополнительно, как минимум, четыре эффекта:
Во-первых, будет стимулировать развитие экономичного транспорта и переход населения на экономичные авто.
Во-вторых, государство сильно сэкономит на расходах для контроля и обеспечения собираемости.
В-третьих, поступление в казну будет всегда своевременным, без задержек и в полном объеме.
В-четвертых, платить будут все без исключения. А то сейчас, блин, льготников по-моему больше, чем плательщиков.

 

Мало того, мало представляют что есть стратификация. Термин специфический, или только я о нем не слышал? Пришлось даже сходить в Википедию
Только не понимаю причем тут расслоение общества. Бензин в Москве за месяц подорожал на 5% и что, появились волнения? Поэтому внедрение налога в цену бензина стратифицированным обществом не должно быть замечено.
Все, естественно, ИМХО

 

Слово "стратификация" проходят в 8-м классе школы на уроках истории. По крайней мере, сын именно там его узнал.

Внедрение налога в цену бензина будет замечено обществом, причем важна не столько сумма, сколько факт. И протестовать будут не только физ. лица, но и компании с большим автопарком грузовых автомобилей, транспортный налог на которые сейчас существенно ниже.

 

здравая идея, заправляюс максимум раз в неделю (80 литров), если тока дом-работа-дом то раз в 2 недели

 

Наверное этот урок я прогулял Буду знать

 

Я за руками и ногами
Сутками на Цивике 4 т.р. в год
а на выходных М3 и 52 т.р. в год (непанятна за что)
и как же хотца Х5 4,8

Так что налог в бензине самое оно
Куда писать?

 

те кто ратует за налог через топливо, прекрасно представляют социальное расслоение автолюбителей, они просто считают - нету денег, гоу в метро, машина это дорого и только по необходимости. на страницах форума уже неоднократно писалось, что чем больше наше государство будет думать об интересах нищих, кладя болт на проблемы обеспеченных, тем большую иммиграцию и проблемы мы будем иметь в дальнейшем.

первоспетенная задача государства, это помощь бизнесу и деловой активности, а когда государство само тебя толкает не платить ему денег, потому что оброк социально не справедливый, это не нормальная и не здоровая обстановка.

 

правительство утвердило создание государственной корпорации автодор и передаст ей в управление шоссейное хоз-во.

вот, сейчас добавится платный проезд )))) а корпорацию создали на наши налоги на авто...

 

Так для владельцев грузовых автомобилей налог только увеличится, притом значительно. А это в свою очередь приведет к удорожанию перевозок, и в итоге к повышению цен на потребительские товары. Таким образом налог будем платить и через топливо, и через батон хлеба в магазине.

 

Согласен, но это пожалуй единственный аргумент против. К тому же не думаю что увеличение будет значительным, не должно быть более 5%.

 

Поищи в Интернете, какой сейчас налог на грузовые автомобили, а потом пересчитай его в налоги через топливо. Разница будет совсем не 5%.

 

то что включение налога в цену топлива справедливо даже оспаривать бесмысленно, но учитывая неповортливость госмашины, это может затянуться на годы... к сожалению.

 

Ну возможно, это даже навскидку посчитать сложно ИМХО.
В любом случае плюсы запросто перевесят этот, пожалуй единственный минус.

 

Ты в свою очередь посчитай долю налога в стоимости буханки хлеба и тогда поймешь, что она в пределах погрешности

 

Налог на грузовые автомобили - 35р/лошадь, соотв. берем в среднем 400лыс умножаем на 35р = 14000р.

Средний расход топлива у 20-ти тонника 35л/100км, т.е. если в год машина проезжает 50 000км, то на топливо, по 20р/литр уйдет 350 000р.
Берем цену на топливо с учетом включенного налога - например 21,5 р/литр, получается - 376 250р/год., вычитаем ТН - 14000р., получается - 362 250р. На 12 тыс. р. в год больше - считаю, что данная сумма капля в море, с учетом того, что грузовик в год привезет чистой прибыли в районе миллиона рублей. так что не стоит забивать голову, и однозначно целесообразней и лучше для всех распределить ТН в цене за топливо.

 

А если 3 группа инвалидности налог платится?

 

только 1 и 2 не платят и только на одно ТС

 

Спасибо!

 

и только до 150 л.с.

 

Че за бред???

"В соответствии с пунктами «а», «б», «г» и «е» статьи 9 Закона города Москвы от 23.10.2002г. № 48 «О транспортном налоге» освобождаются от уплаты налога следующие категории граждан - в отношении одного транспортного средства, зарегистрированного на этих граждан:
- Герои Советского Союза, Герои Российской Федерации, граждане, награжденные орденом Славы трех степеней;
- лица, имеющие автомобили легковые с мощностью двигателя до 70 лошадиных сил (до 51,49 кВт) включительно;
- ветераны Великой Отечественной войны, инвалиды I и II групп;"
и причие категории граждан...

 

для начала изложите вашу точку зрения всем автовладельцам держателям отечественного автопрома. далее если вы всех их убедите тогда вперед. налог на авто можно не платить а налог включенныый в бенз платить надо палюбас. потому это народу не надо )

 

Государство, имхо, куда больше заинтересовано в управляемости человекомассой, чем в собираемости налогов.
А тут вякнете чего лишнего, а вам - а вы вот налоги за свою икспять не платили 3 года .... а добро пожаловать в дом отдыха на Капотню =))))

Так шта о справедливых налогах нам только мечтать

 

сколько можно талдычить одну и ту же фигню про дороги. транспортный налог - ЭТО НЕ НАЛОГ НА ДОРОГИ. Неужели непонятно

 

Золотые слова!