тру байкеры, помогите советом

Я покупал первый моц 800 кубов без абс. Потом купил спорта без абс. Я считаю, что надо ездить по уровню своих возможностей и постоянно их тренировать. Чем и занимаюсь. А купить клевый новый моц с электроникой и не понимать что делаешь, когда он за тебя все делает, это неинтересно.

 

Сейчас автомобиль без АБС редкость, а электроники и всяких примочек на современном авто валом, это не повод искать старое ведро без этого и доказывать всем, что дескать я честный водила и полагаюсь только на себя и своего ангела хранителя.

Для меня чем больше ошейников тем лучше, ситуация на дороге меняется постоянно и когда помимо твоих навыков есть помощник это большой плюс к перестраховке, лишняя помощь в критической ситуации не помешает, одна стабилизация мота в повороте при пробуксовке заднего колеса может спасти и не раз. Конечно нужны навыки и понимание поведения мотоцикла на дороге, это придет когда мотоцикл станет твоим целым и все повадки изучишь при повседневной эксплуатации, а на первых порах пока мот не знакомый, электроника в помощь.

Хочется экстрим и езду по честному, бери кросс и в лес, вот там опыта наберешься шо пипец и все по честному без всякой электроники.

 

"Неинтересно" деньги собирать на подлечить/похоронить. Новичку не надо понимать что там делает электроника, новичку нужно, чтобы использовалось максимум возможностей современных средств безопасности чтобы оставаться на колесах на дороге, а не скользить на заднице. И даже Валентино Росси не застрахован от такого. А была бы АБС - остался бы на колесах и может обошлось бы...
Если кто-то неприемлет прыгать с запаской, то не стОит перворазникам говорить, что запаска - шляпа. Новички же верят всему что им говорят и продаваны и люди на форумах. Мало кто умеет действительно абстрагироваться от "советов бывалых", взять на себя труд перелопатить кучу ТТХ, прочитать множество тестов и сравнений и понять как мотоцикл с таким графиком крутящего момента и такой подвеской/базой/размерностью колес/рейком и углом наклона вилки будет вести себя в различных ездовых режимах.
Нужно понимать, что высказываясь в теме типа "новичок просит совета" ты тем самым влияешь на его будущее и подходить к этому со всей самоответственностью.
Законы кармы может и не существуют, но не факт что они не работают.

Еще раз хотел бы отметить, что мой ответ не персонализирован, является неким "криком в воздух" и адресован всем здравомыслящим участникам мотосообщества.

 

почитал, повеселился)
те, кто говорит что ХД не едет, не рулится и не тормозит скорее всего никогда на них и не ездили)
да, не сказать что тормоза прям адски крутанские и тормозят в пол, по пути делая стоппи, но вполне себе прекрасно справляются с задачей по остановки 300-400 килограммовых туш мотиков

брать в-рода первым мотоциклом... это КРААААЙНЕ сомнительное мероприятие
ибо он прекрасно разгоняется
и не менее прекрасно тормозит, но дури в нем-вагон и маленькая тележка. при этом мот провоцирует постоянно на всеразличные отжигания
про то что он не рулится-полная фигня. да, найтроды и прочие классиечски ев-роды имеют достаточно большой радиус поворота/разворота, но если взять streetRod 06 года. то при своем перевертыше, уменьшенным выносом вилки он позволяет вытворять такие вещи в городском движении, что любо-дорого посмотреть

сомтрю авто рвзял шпрот... ну.. мотоцикл, да.
но лично мне он даже чисто эстетически глубоко отвратителен)

 

Исходя их твоего сообщения, самый безопасный и лучший моц для автора С1000РР. Там АБС, антивилли, антистоппи и трекшн контроль... )

 

Он без АБС?

 

я при таком раскладе как ТС купил Булеварда М50, второй год катаюсь, Харлей как первый мот......, зачем?

 

Потому что кайф видимо ))

 

Была бы умницей по настоящему, тогда была бы категорически против покупки любого мотоцикла.

 

А так же автомобиля, режущего и колющего, походов на рыбалку с охотой, плавание в... даже ванной и много чего еще.

Мне тебя не хватало, прости за фамильярность. С возвращением.

 

Да все они против. А толку ?Твоя тебя уберегла?

Как дела-то ,Ром ?..где пропадал половину лета ?

 

Моя жена как раз умница.
А дела офигенно. Разбил мот. Отдыхал на Кипре. Все хорошо у меня

 

Как разбил, августу? Очень жаль, вот честно надеюсь про другой мот разговор, в принципе что не менее печально.

 

мот сильно приложил ? сам как ?

 

Как там на Кипре? Все устаканилось после европейского раскулачивания банков
Железо починишь главное что б сам молодцом был

 

Покажи аппарат, интересно )

 

Ну всё, пора растить бороду и пивной живот ))

 

Мишань, поздравляю с кризисом среднего возраста )))))

 

)))))) Тоже накрыло

 

байк красивый!
поздравляю!

 

Пасиб! Да может еще недельку покатаюсь, если снег не пойдет очень мне нравится, как он пробки шьет, особенно вчерашнее жопито А ты закрыл уже?