Тру vs Не-тру

шерлок из одессы )))

 

Я так понимаю это вместо яга? Так почему не смотреть в сторону ф12? 964 собрали уже?

 

Как-то я пропустил про трек. Я так понял выбор сделан? Гт3?)

 

я рад что покатушки на моем гт3 помогли сделать тебе правильный выбор

в Москве будешь в конце мая??

 

с меня еще на мрв прокатиться

 

Мкпп?)

 

Про 964 карреру 2 и Е36 понятно, почему 996 Turbo?)

 

А чем родной корч от Порше Моторспорт или от американского GT Sport Racing не устраивает? Ради удовольствия от процесса?

 

GT2 не совсем Turbo, хоть и турбо)
В 996-м исполнении должен дарить массу эмоций, с его то повадками)
Теперь все встало на свои места))

 

в европе тоже не взять? или неохота заморачиваться?

 

Журналисты предупреждают: по труъ-трассам ездить опасно!
https://www.autonews.ru/news/599544...nterest&utm_campaign=5995441f9a79472b641af61f

"Позже выяснилось, что во время заезда у суперкара McLaren 650S произошла утечка масла, что и привело к массовому столкновению автомобилей. Инцидент произошел на участке трека под названием Fuchsröhre («Лисья нора»). Этот отрезок Нюрбургринга отличается резкими и многочисленными поворотами, хотя и считается не таким опасным, как «Северная петля»."

 

Ну хотя бы лисья нора, а не лисиная дыра, как однажды выдала наш знаменитый комментатор автоспорта.

 

Так у них был google translate с немецкого оригинала, а у нашего знаменитого комментатора наверняка с английской версии. Вот дыра и появилась.

 

А мне кажется, такое по кайфу читать и ржать ... про дыры и норы.
В целом, тонкий троллинг. Только представьте какой трафик получит страничка издания из-за такой "случайной" описки
Если же действительно написали так "без стёба", то это боль и жалость к редакции )))

 

Доводилось мне с такими журналистами встречаться. Они вообще не понимают, о чем пишут, и им все равно, о чем писать. Три статьи в день, одна о микроволновках, вторая о вязании, третья о Нюрбургринге. Умных слов нагуглить и вперед.

 

Что блин говорить... во фремя формулы-1 по федеральному каналу аж с Дэвидом Култхардом показывают рекламу, в которой он вещает, что Формула-1 - "это визг тормозов".

 

Ваще-то карбон-карбон тормоза в F1 скрипят норм. Просто с трибуны не слышно.
Это норма и для карбон/карбон сцепления.

 

Визжат! ))

Даже шины и те пищат громче. А так-то и трансмиссия гудит, и ветер свистит.

 

На autonews есть еще тест "Что вы знаете о быстрых автомобилях". Оказывается я ничего о них не знаю, ответил на 3 вопроса из 11 https://www.autonews.ru/quiz/59957bbb9a79474530776978

 

Кристенсен говорил, что после перехода колец на дизель он стал слышать шины и трансмиссию. И ветер.

Тормоза в детских машинках после длинного прямика и правда скрипят. Т1 в Лаузитце, например.

 

Одно время, когда самые тихие двигатели в Ф1 были, какой-то там недавний год, шины было слышно даже в трансляциях. И вообще машину. Потом кто-то сказал, что слышать машину это не тру, тру - это бензопила, и прикрыли лавочку.