tuareg б/у или Hyundai santa fe new

Кто сказал что это машины для девочек? Что за дурацкое разделение?

 

Мурано))

 

Это для мачо?)

 

еще для сладких мальчиков

Женщина может носить юбки и брюки, а мужчины юбки не носят так вот эти машины как юбки, урезанные недоверсии и ориентироваться на голубую Европу с их женомужиками для которых жахаться в зад в порядке вещей значит отрицать в себе мужика сурового, северного народа владеющего 1/6 частью суши!

 

200 тыс.р??если на прадо дадут это хорошо+ допы. Самое грамотное решение, выбить скидку у дилера, 3 года отъездить ( гарантию) , продать теряя минимум. А не продавать годами теряя пол цены от машины. Ликвидность тойоты говорит все за себя, поэтому 200 тыр скидка у дилера считаю приличным бонусом.

 

Про ликвидность Тоеты - не поспоришь.
Но стОит ли она трех лет терпения,если Тоета ну не нравится?)

ВайНот)))
Ты чего?!?!?))))
ПС:суровые шотландцы юбки еще как носят....)

 

Чем не нравится, надежностью или дизайном? Самое главное мозг не выносит. Не сторонник споров какая лучше машина. У каждого свое мнение и останется при нем. Честно говоря не понимаю эти темы, что лучше купить, всё равно эти мнения вряд ли учтутся. Может ошибаюсь конечно.

 

логика пацанчика с падика

 

согласен, толстовато вышло))

 

прадо в своем сегменте один из лидеров объективно, а тут список никакушек из другой оперы)) притом что клевые авто в классе компакт сувов есть, например Макан и Эвок, но опять же это выбор для девочек(!)


жаль, что приходится жевать гиперболу, но в 50 лет человек, при возможности, хочет видеть себя в прадо, туареге, патфайндере, рр, паджеро итд

 

Корейский внедорожник это состояние души
Как можно это сравнивать с нормальной машиной туарегом..

 

А БМВ - это не "состояние души"?Не религия?)))
Вот кстати Творог - это не религия точно...)

 

Не люблю такие формулировки, но это отборный бред какой-то...

 

Максимум немецкой машины за минимум денег чем не религия?)

 

Мне порой кажется, что если не стоят смайлы, то многие на автомате перестают адекватно воспринимать текст

 

Stepa M.O.

вот как тебе не знать, что для многих творог, как религия...

честно, от себя, не возношу этот авто, но у неё хотя бы "хребет" есть...., в отличии от

корейского авто.....

 

"Чем человек категоричнее, тем он..." (с)

 

я б посоветовал дизельного б/у Тура в предыдущем кузове. Сам по себе мне тот кузов больше нравится чем нынешний + все косяки которые были (а я думаю они были, это же ваг тем более Тур) по гарантии уже устранили. По сравнению с новым СФ б/у меньше потеряет в цене при продаже. Да и вообще Туарег считаю более статусным чем хендай

 

при имеющемся бюджете в 2 ляма, покупать предыдущий кузов с пробегом под 80К - безумие.

 

я хз, лишние деньги если останутся всегда можно найти куда потратить. а новый кузов по мне вообще никакой

 

Я был на многих "турслетах".В т.ч. где было 100+ Творогов.Соответвственно,видел много владельце дореста и ГП.Они очень,очень разные.Очень непохожие люди.И у меня есть мнение,что типичного обладателя Творого(дореста и ГП) - не существует.
Про хребет и корейцев - возможно мы с тобой чего-то не понимаем,я серьезно.
Есть же Серега,обладатель ГП.Не человек-увлечение.Который разумом(!),спокойно(!) выбрал в пару к Творогу Санту...

Ты с конфигом то разобрался?)
Ведь твои расчетные 4,2 за 3,0д 4ХМоушн - это как бэ не "минимум"...)
Ну по мне)

 

Для отца лучше новую. Моему тоже выбираем. Сейчас на туареге гоняет. Прадик стремно брать, тк уехать из под дома может. Я к хундаям плохо отношусь из-за ооочень корейского салона. Очень нравится киа, но у них с большими внедорожниками пока не особо получается на мой взгляд.
На санта фе обратил внимание, когда в прошлом году на трассе в тверской области он висел у меня на хвосте около 70 км. Я меньше 160 не ехал ни разу и иногда до 200, а этот не отлипал. Потом когда мне надоело так нестись, санта фе улетел вперед и как мне показалось поехал еще быстрее.

 

ГРАНД

 

Е240,это о чем говорит?)
Что Санта - мегагоночный?
Может там внутри при 160-200 полный пепец по комфорту?

 

По комфорту всё ок. Но вот тот факт, что она до 200 вообще разогналась - удивляет

На самом деле, много сант, пригнанных из ЮСА. А там турбо двигатель почти на 300 л.с... Так что такой санта может и 250 ехать...

 

Да ни о чем это не говорит. Просто меня это удивило, вот и написал. Наверное за рулем не самоубийца ехал и если бы она плохо бы держала дорогу/было бы очень стремно/ и тп, то чел бы так не летел. А комфорта там скорее всего и нет на высоких скоростях он не для этого сделан.

 

Есть. 160 км в час ехал не напрягаясь вообще. Так же как и на тауреге 220 Едет ОЧЕНЬ уверено. Машину не кидает (сейчас говорю и про санту и про таурег).

 

Ну не удивительно. Корейцы очень не плохо стали машины делать. Та же киа очень не плохие аппараты сейчас производит. С хундаем опыта общения не было... только с гетцем и то давным давно, у жены был.

 

если санта отталкивает салоном, надо брать новый соренто. Они с сантой суть одна машина