Tundra

Клиренс у Альфарда 168 мм, у Сиенны - 166. У тебя глаз - алмаз

 

Сзади висит шильдик TRD ( 4раннер лимитед 215 кузов). Что он обозначает и как проверить подлинность?
Сергей и ещё к Вам вопрос, чтоб не плодить темы.
На какую машину больше обратить внимание : 265 раннер, хайландер новый или прадо. Очень нравится 215 раннер, просто самолёт, даже по разгону, рядом с прадо не стоит.
Спасибо заранее.

 

Комплектации 08-09 года где глянуть? Там отличия большие или нет?
По автору, то что видно - ткань, кожа, экран мультимедиа...

 

Я не знаю индекса 265. Это модель 2010 года? Привозил такую как-то новую, но знаний про него толком нет. 215 - шикарный аппарат, таких я много привозил. У него единственный недостаток - малая высота салона (а с люком вааще пипец). Шильдик TRD ничего не значит - чистая показуха. Из ТРДэшных опций было только 2:

- TRD Cat-Back Dual Exhaust System (PIO) - $599
Sport exhaust pipe; Excludes
- TRD Performance Air Filter (PIO) - $90

4Раннер весьма аскетичен внутри. Прадо лично я терпеть не могу - не едет и не рулится, да еще постоянно норовит сделать уши. Горцев лично у меня было 3 штуки, а привез я их в районе сотни штук. Пару лет назад думал поменять предпоследний кузов на последний, но так и не решился (внешне мегьше нравится, да еще и на втором ряду сидеть втроем просто нереально). А так, для гражданской езды Горец вполне годится (и рулится лучше, чем 4Раннер и Прадо).

 

Начать нужно с кузова и движка, потому как вариантов исполнений было море. А так их было 3 основных модификации: Grade, SR5 и Лимитед - вот тут различия

Кстати, для пикапов нет особого смысла упираться в 3-летку, т.к. ставки пошлины = 47.5% от оценки для машин 0-5лет

 

В москве в 90% дабл кеб 4х4, 5.7 литра. Встречаются и с 4.7 но почитал отзывы - автомат старый и экономия максимум литр полтора на сотню в отличии от 5.7. То есть смысла в мелком движке вроде как и нет.

 

за 900тыс 1мл можно хорошую 4-5 летнюю Тундру привезти ???

 

без таможни можно.

 

За 1.1 ее тут можно брать, говорят при торге 100-200тр скидывают. Реальный ценник продаж за 08-09гг - 1.1-1.25млн

 

без растаможки не получицца

 

это вопрос? или утверждение??

 

утверждение.

на пикап вроде как недорогая растаможка

 

Больше скажу: расход у 4.7 такой-же, как и у 5.7. А разница в моще и, особенно важно, в крутящем моменте огромная. По налогу тоже больших отличий нет, т.к. платишь не 150, а 45 рупий за лыс.

 

Если не пугает пробег в 150 тмиль (в принципе, для Тундры это не так критично), то ты прав. Если хочешь хотя бы SR5 (не говоря уже о Лимитеде) с пробегом миль 50, то в 1.1 ну никак не уложишься. Ну, битые, естественно, мы не рассматриваем.

 

Только сильно подуставшую.

 

Знакомая купила тундру за 1.6. Через полтора года еле отдала за 1.050. Рынок на них специфический, за 1-1.3 народ смотрит, все что выше - продают по полгода.

 

По-моему, в этой теме и это обсуждалось. Все зависит от машины.

 

привет обладателям тундры . Помотрел в сша тундру 4-х дверный 5.7л 2007 от$15 тыс начинаются + таможня как грузовик $10 тыс к примеру ... выходит приемлимо ) в городе реально парковаться и маневрировать ? или лучше посмотреть на свежий маневренный форд раптор , уж очень он нравится

 

2007 уже непроходные по таможне. Смотри 2008 модельный год.
Чтобы таможня выходила 10к$, это должен быть пустой вариант с нехилым пробегом.
Для города такие машины не берут.
А вот для чего нужен Раптор, лично я вообще не понимаю.

 

ещё только май месяц,более полугода проходного осталось

 

2008 пошел с августа 2007. Бери месяца полтора-два на доставку и растаможку - получается, что нет уже проходных 2007 модельного.

 

всё,понял,сорри , я ж по Германии сужу)))
это у нас доставка неделя максимум,а со штатов долго

 

Если бы еще в Германии были Тундры Да и из Германии остаются только варианты выпуска июля - вероятность найти небольшая

 

Почти такой вариант сейчас и везу

 

че такой смог торфяники горят?

если не секрет сколько будет полностью в москве стоимость? и почему 45р с лошади, как грузовик?

 

Это на рассвете фотки возле порта

45 потому, что это "грузовой бортовой".
До 1 августа уже очень трудно успеть, а что там дальше будет, зависит от величины "утилизационного сбора".

 

Ребята, а можно ли к тракам типа тундры\рэма\ф150-250 цепануть прицеп от фуры? И до скольки тонн тогда потянет?

 

Это что за зверь?
Тундра может таскать прицеп весом 8800 фунтов (3992кг).
А, вообще, Форд для таких целей выпускает отдельно шасси, куда ставится прицепное типа "Гусник". Варианты 350 и выше могут таскать трейлер весом до 16000 фунтов (7257 кг), а со сдвоенными задними колесами и 2WD - до 26600 фунтов (12 тонн).