F10/F11 У кого какой пробег? Что меняли? Единая тема по неисправностям

Через пару недель после покупки течь дождя через заднее стекло в плафон стопа и дальше по машине.. Оказалось дефект моулдинга заднего стекла.
замена полностью стекла по гарантии.говорят периодически бывают авто с такие проблемами.

 

Мне меняли ступицу в сборе. Был эффект трещетки при вращении колеса. Перекиньте родные колеса или одолжите и меняйте

 

520d, пробег 21000, умер датчик положения распредвала. Встал как памятник, машина заглохла на перекрестке и уже не завелась... Эвакуатор, диагностика, выходные... сегодня заказали, завтра пепелац обещались отдать...

А, забыл: никаких предупреждений и ошибок не показывала - тупо не заводилась...

 

Ни у кого подобных проблем с климатом не было? Сегодня в СПб пошел дождь. При включении обдува лобового стекла (при запотевании), почему то включается кондей (по ощущениям, индикатор над кнопкой а/с не горит)... Когда выключаешь обдув лобового, то некоторое время воздух еще дует очень холодный, но через минуты 3 кондей выключается, воздух начинает дуть теплый (по температуре как за бортом) и стекла начинают сильно запотевать что бы стекла распотели, то нужно включать или кондей или обдув лобового (опять же он включается с кондеем, чувствуется по резко холодной температуре воздуха). Но было и такое пару раз, что когда отключаешь обдув лобового, то кондей продолжал работать еще 15 минут (хотя индикация а/с не горит), потом спустя некоторое время кондей отрубался и все запотевало снова и получается замкнутый круг - хочешь что бы в дождь летом не запотевало - мерзни при том что вечером и после дождя в городе уже как то не жарко... выбесила тачка сегодня

 

Добрый день, а зачем мерзнуть? Включайте кондиционер для устранения запотевания и устанавливайте комфортную для Вас температуру, хоть 28 градусов. Может пора сменить салонники?

 

Пробег 39000.
Отвалились 2 буковки с порога.
3 недели до окончания основной гарантии.
Заменят?)

 

Не думаю что дело в фильтрах, тк меняю их с каждой заменой масла...
Да и не привык ездить с постоянно включен нам кондеем да и в любом случае, не должно быть так что при включении обдува лобового стекла, начинает работать кондей (хотя индикация а/с не горит)... У всех ведь такого нет?

 

Так они уже видели, запчасти заказаны, на следующей недели надо будет менять.

 

У меня тоже самое и причем не только на этой машине)

 

А есть другие варианты, менять, сейчас вроде как ставят уже клеенные норм. Клеем.

 

При обдуве кондей включается автоматически, так как климат-контроль понимает, что нужно сушить воздух.

 

Странно, на е71 такого нет и на е60 такого не было...
То есть в сырую погоду нужно с кондеем ездить всегда, круто

Просто после выключения кондея воздух становится влажным, и получается что если один раз обдув лобового включил (а он, как я понял, у всех включается с кондеем, хотя странно что при этом индикация а/с на климате не горит), то после этого обязательно нужно ездить уже с включенным кондеем, иначе запотеет все и при увеличении обдува в ручную(без включения а/с), будет запотевать еще больше имхо, идиотский алгоритм работы климата...

 

Уважаемые интересует вот какой вопрос! Купил f10 10г, пробег 55 км. При покупке до замены масла комп показывал 13000 км. После первого времени эксплуатации (манера езды спокойная, в основном пробки до работы и домой) комп прибавил до замены пишет 14000 км. Проехал уже более 3000 км он не уменьшает, так и показывает 14000 до замены, это нормально?

 

Нормально, комп подстраивается под манеру вождения, но масло лучше менять не по компу, а через 10000 пробега (если бензин), гораздо чаще (если дизель).

Привыкните, на самом деле климат шикарный. Холодно - колёсико в красное, жарко - в синее.

 

Куда деваться, придется привыкнуть просто вчера с кондеем и 23-24 градуса ногам было холодно (ехал в шлепках), а лицу и телу было норм...

Раздражает факт того, что кондей, получается, НИКАК не отключить полностью... Он иногда сам будет включаться... Этот момент и раздражает.
Или это можно как то закодировать?

 

Стоит круглый год 19-21, пользуюсь только колёсиком (синее-красное), интенсивностью и кнопкой кондиционера (при необходимости).

 

По поводу климата знакомы мастер автодома мне написал:

Да, есть такая особенность при работе климата, она задокументирована немцами и, увы, решение по устранению отсутствует. Это является новой концепцией в управлении климатом. По такой проблеме есть сообщение у дилеров, в котором с тремя восклицательными знаками написано:"...и не требует никаких ремонтных работ!!!".
Я посмотрю возможность отката, но не уверен, что такая возможность будет.

Как то так... Это стало происходить у меня после обновления ПО 2 недели назад...

 

Да, новый алгоритм работы климата мягко говоря напрягучий - живет, сцуко, своей жизнью. Я поначалу думал что мне так кажется - а, нет, реально дует непонятно как. На солнце жарко, вечером холодно.. как в ЗАЗ

У меня ещё вдобавок и ошибку от блока DDE получает при старте.

 

ну не знаю... на мой взгляд, в пятаке лучший климат из всех авто, что у меня были)

 

А вы обновите ПО и тогда посмотрим как вы скажете)) в автодоме сказали что много обращений по этому поводу было...

 

На каком пробеге меняли?
ОД утверждает что на пробеге как у меня 44тыс и два ступичных. У них никогда небыло, поэтому и грешат на колеса не оригинал, хотя у меня от оригинала отличия только в вылете, перед 35, зад 38, резина стоит родная разноширокая, проставок и колец на ступицах нет.

 

обновлял в конце 13 года

 

Ну дк уже есть версия свежее вот в ней как раз и прописан совершенно новый алгоритм работы климата - попросту идиотский учитывая кол-во жалоб у ОД

 

друзья, никто не знает от чего может валить сизый дым из трубы?

машина 3л дизель, 258 л.с.....если бы знакомые не сказали сам бы не заметил
никаких ошибок, запахов, в движении всё как обычно, потери мощности не ощущаю
Дым особенно заметен когда машина двигается на медленной скорости
Все ТО у официалов и своевременно

Пробег 43 тыс. км. - никаких проблем с двигателем и коробкой ранее никогда не диагностировалось

 

Может сажевый фильтр самоочищается?

 

Примерно на 16 тыспоявилось. На 20 поменял по гарантии. Сейчас пробег 40. Полет нормальный

 

Наверно так и есть

 

Пробег 15 тысяч, поменяли по гарантии механизм, в который вставляется ремень безопасности. Не срабатывала защелка.

 

Это сейчас так начал работать климат, как мне объяснил ОД, если включен режим авто, то если датчик климата уловит повышенную влажность в салоне автоматически включается кондей независимо горит лампочка над кнопкой или нет, если сей факт напрягает, то выключите авто режим и не будет он включаться, но при этом могут запотевать окна.

 

В том то и беда, что при выключенном режиме авто и а/с, кондей у меня может включаться самопроизвольно при включении обдува на лоб или при запуске а/м (при этом лампочка а/с не включается)... Стал ненавидеть этот климат, живет своей жизнью